Streszczenie

Traktat z Tordesillas (portugalski: Tratado de Tordesilhas) był kompromisem podpisanym w mieście Tordesillas - położonym w dzisiejszej prowincji Valladolid (Kastylia i León) w Hiszpanii - w dniu 7 czerwca 1494 r. pomiędzy przedstawicielami Izabeli i Ferdynanda, królów Kastylii i Aragonii, z jednej strony, a przedstawicielami króla Portugalii Jana II, z drugiej strony. Traktat ustanowił podział obszarów żeglugi i podboju Oceanu Atlantyckiego i Nowego Świata (Ameryki) wzdłuż linii 370 lig na zachód od Wysp Zielonego Przylądka, aby uniknąć konfliktu interesów między koronami Hiszpanii i Portugalii. W praktyce umowa ta gwarantowała królestwu portugalskiemu, że Hiszpanie nie będą ingerować w jego trasę do Przylądka Dobrej Nadziei i odwrotnie, że Hiszpanie nie będą ingerować w nowo odkryte Indie Zachodnie.

Chociaż traktat z Tordesillas jest znany jako umowa graniczna na Oceanie Atlantyckim, tego dnia w Tordesillas podpisano również inny traktat, określający łowiska morskie między przylądkiem Bojador a Río de Oro oraz granice Królestwa Fez w Afryce Północnej.

W 2007 r. UNESCO przyznało mu wyróżnienie Światowego Dziedzictwa w kategorii "Pamięć Świata" jako dokumentowi dzielonemu przez Hiszpanię i Portugalię.

Traktat z Alcáçovas

Traktat z Tordesillas został poprzedzony traktatem z Alcáçovas, podpisanym 4 września 1479 r. między królami Izabelą Kastylijską i Ferdynandem Aragońskim a królem Portugalii Alfonsem V, który przypieczętował pokój kończący wojnę o sukcesję kastylijską. Oprócz sformalizowania zakończenia wojny, pakt zawierał inne klauzule dotyczące polityki zagranicznej, w czasie gdy Kastylijczycy i Portugalczycy rywalizowali o kontrolę nad Oceanem Atlantyckim i wybrzeżami Afryki. Poprzez podział tego traktatu, Korona Kastylii otrzymała Wyspy Kanaryjskie, podczas gdy Królestwo Portugalii uzyskało uznanie swojego panowania nad wyspami Maderą, Azorami i Wyspami Zielonego Przylądka, a także nad Gwineą i wybrzeżem Afryki w ogóle, "wszystko, co zostało znalezione i jest znalezione, podbite lub odkryte we wspomnianych terminach, poza tym, co zostało znalezione, zajęte lub odkryte".

Pobliski poprzednik: pierwsza podróż Kolumba

W 1492 r. królowie Kastylii i Aragonii upoważnili Krzysztofa Kolumba do wyruszenia na wyprawę morską przez Ocean Atlantycki w kierunku Wysp Korzennych. W wyprawie wzięły udział dwie karawele: Pinta, Niña i nao Santa María, dowodzone odpowiednio przez Martína Alonso Pinzóna, Vicente Yáñeza Pinzóna i Juana de la Cosa.

Pod koniec XV wieku znany był pomiar obwodu Ziemi dokonany przez Eratostenesa, ale niektórzy uważali obliczenia Klaudiusza Ptolemeusza wynoszące 180 000 stadiów za prawidłowe, co dawało obwód 28 350 km. Rzeczywisty obwód Ziemi wynosi 40 120 km, z różnicą w stosunku do obliczeń Ptolemeusza wynoszącą 11 770 km, a między wybrzeżem amerykańskim i azjatyckim maksymalny łuk wynosi około 11 200 km. Biorąc pod uwagę ten błąd pomiarowy oraz fakt, że od przybycia Marco Polo do Chin wschodnie profile przybrzeżne Azji były znane w Europie, Kolumb spodziewał się znaleźć wybrzeże Cipango dokładnie w obecnym miejscu Indii Zachodnich. Nie należy zapominać, że znany był również pomiar Eratostenesa wynoszący 252 000 stadiów, znacznie bliższy rzeczywistości, który został wykorzystany w raporcie zażądanym od Uniwersytetu w Salamance, aby orzec, że podróż Kolumba była niemożliwa.

Kolumb najwyraźniej trzymał się pomiarów Ptolemeusza, więc statki opuściły Palos de la Frontera 3 sierpnia 1492 r. i skierowały się na Wyspy Kanaryjskie. 16 września statki dotarły do Morza Sargassowego, a 12 października dotarły do wyspy Guanahani w amerykańskim archipelagu Bahamów. Kolumb kontynuował swoją podróż przez Morze Karaibskie, docierając do Kuby 28 października i Hispanioli 6 grudnia. 24 grudnia Santa Maria osiadła na mieliźnie u wybrzeży Hispanioli, a jej wrak został wykorzystany do budowy Fortu Navidad.

Ekspedycja wyruszyła w podróż powrotną 16 stycznia 1493 r., a kilka dni później sztorm rozdzielił oba statki. Pinta, pod dowództwem Pinzóna, dotarła do Bayonne (Galicja) pod koniec lutego i ogłosiła odkrycie królowi Izabeli i królowi Ferdynandowi. Tymczasem Niña, na której podróżował Kolumb, zatrzymała się 17 lutego na portugalskiej wyspie Santa Maria na Azorach, a 4 marca dotarła do Lizbony po podróży trwającej 7 miesięcy i 12 dni. Tam został przesłuchany przez króla Jana II i poinformowany o swoich odkryciach. Portugalski monarcha natychmiast zażądał własności nowych ziem, powołując się na prawa wynikające z traktatu z Alcáçovas. Izabela i Ferdynand, ze swojej strony, zaprzeczyli tym roszczeniom, argumentując, że żegluga zawsze odbywała się na zachód, "a nie na południe od Wysp Kanaryjskich". Piętnastego Kolumb powrócił do portu Palos, a w następnym miesiącu został przyjęty w Badalonie przez króla i królową.

Alexandrine Bulls

Aby potwierdzić suwerenność Kastylii nad nowo odkrytymi przez Kolumba terytoriami, Izabela i Ferdynand zwrócili się o pomoc do papieża Aleksandra VI (Rodrigo Borgia), który został wybrany w sierpniu 1492 r. i z którym od dawna łączyły ich wzajemne względy. Papież wydał cztery bulle, znane jako Bulle Aleksandryjskie, datowane między majem a wrześniem 1493 roku: pierwszą Inter caetera, drugą Inter caetera, trzecią Eximiae devotionis i czwartą i ostatnią Dudum siquidem. Ustalił w nich, że ziemie i morza na zachód od południka 100 lig na zachód od Azorów i Wysp Zielonego Przylądka będą należeć do Korony Kastylii. Na wszystkich, którzy przekroczyli ten południk bez upoważnienia królów Kastylii, nałożono ekskomunikę.

Po powrocie Kolumba i przepłynięciu przez Lizbonę w marcu 1493 r., król Portugalii Jan II twierdził, że odkryte wyspy znajdowały się na południe od Wysp Kanaryjskich i interpretował traktat z Alcáçovas jako oznaczający wyspy, chociaż według innych interpretacji traktat ten odnosił się tylko do wybrzeża Afryki. Jan II nakazał przygotowanie eskadry, która miała to zweryfikować, w tym celu zatrzymał dwóch portugalskich pilotów, którzy wrócili z Kolumbem z Indii. Przybycie wysłannika od katolickich monarchów z prośbą o wysłanie ambasadorów do Barcelony w celu omówienia tej sprawy skłoniło go do tymczasowego zawieszenia wyprawy. Jednak w liście napisanym w sierpniu 1493 r. Kolumb poinformował króla i królową, że Portugalczycy wysłali karawelę z Madery na zachód.

Jan II wysłał doktora Pero Diasa i jego sekretarza Rui de Pina do rywalizujących z nim monarchów, a w maju 1493 r. ogłoszono bulle Inter Caetera, które - zwłaszcza druga - były bardzo korzystne dla Kastylijczyków i zdezorientowały portugalskiego króla. Portugalia została w praktyce wykluczona z amerykańskich przedsięwzięć, ponieważ wyimaginowana linia demarkacyjna narysowana przez papieski projekt relegowała ją do wybrzeży Afryki, pozostawiając Nowy Świat wyłącznie Kastylii. Katoliccy monarchowie bronili nowej sytuacji równie mocno, jak Portugalczycy bronili traktatu z Alcáçovas, ponieważ ich sytuacja nie była już niepewna, ponieważ mogli liczyć na papieskie wsparcie i pokój podpisany z królem Francji.

Następnie katoliccy monarchowie i monarcha luzytański wynegocjowali dwustronny traktat. Delegacje dyplomatyczne spotykały się przez kilka miesięcy w Tordesillas. Według portugalskiego kronikarza Garcíi de Resende, Jan II miał bardzo skuteczną sieć szpiegowską złożoną z osób bliskich katolickim monarchom, których tożsamość nie jest znana, oraz system konnych kurierów, którzy szybko dostarczali wiadomości do Lizbony. Portugalscy ambasadorzy otrzymywali tajne raporty z Lizbony na temat pozycji negocjacyjnej Kastylijczyków, wraz z bezpośrednimi instrukcjami od króla Jana.

Ostatecznie delegaci obu monarchii osiągnęli porozumienie, które przybrało formę traktatu podpisanego 7 czerwca 1494 r., znanego dziś jako Traktat z Tordesillas. W imieniu katolickich monarchów podpisy złożyli Enrique Enríquez de Quiñones, główny zarządca królewski, Gutierre de Cárdenas, komandor Zakonu Santiago i królewski księgowy, oraz dr Rodrigo Maldonado; po stronie portugalskiej podpisy złożyli Ruy de Sousa, jego syn Juan de Sousa i sędzia Arias de Almadana. Wyznaczono okres stu dni na jego ratyfikację przez odpowiednich monarchów; katoliccy monarchowie ratyfikowali go 2 lipca 1494 r. w Arévalo, a Jan II uczynił to 5 września następnego dnia w Setúbal. Oryginały traktatu zachowały się w Archivo General de Indias w Sewilli (Hiszpania) oraz w Archivo Nacional de la Torre do Tombo w Lizbonie (Portugalia).

Traktat wskazywał, że należy zwrócić się o jego potwierdzenie do Stolicy Apostolskiej, ale także wyraźnie stwierdzał, że żadna ze stron nie może zostać zwolniona z traktatu na podstawie papieskiego "motu proprio". Papież Aleksander VI nigdy nie potwierdził traktatu i musiał czekać na Juliusza II, który uczynił to za pomocą bulli Ea quae pro bono pacis w 1506 roku.

Istotą traktatu było uzgodnienie nowej linii demarkacyjnej, która, mając swoje końce na obu biegunach geograficznych, przechodziła 370 lig na zachód od Wysp Zielonego Przylądka. Wielka różnica w stosunku do demarkacji ustalonej w bullach papieskich polegała na tym, że wschodnia część Ameryki Południowej, wschodni kraniec Brazylii, była teraz częścią obszaru działania Portugalii, co umożliwiło poddanie się jej suwerenności, gdy Pedro Álvares Cabral przybył na brazylijskie wybrzeże w 1500 roku.

W swojej Historia de España Ramón Menéndez Pidal opisał Traktat z Tordesillas jako pierwszy nowoczesny traktat w historii Europy, ponieważ po raz pierwszy obok dyplomatów, którzy prowadzili rozmowy, były dwie grupy ekspertów (hiszpańska i portugalska), którzy udzielali porad technicznych tym pierwszym.

Powód traktatu został wyrażony jako:

Limit został ustalony w następujący sposób:

Przydział jurysdykcji był następujący:

Strony zobowiązały się - z obowiązkiem dostawy, jeśli tego nie zrobią - do niewysyłania przesyłek do jurysdykcji drugiej strony:

Hiszpańskie statki otrzymały prawo do swobodnej żeglugi po wodach portugalskiej strony, aby mogły podróżować do Ameryki:

Biorąc pod uwagę, że druga podróż Kolumba była w toku, uzgodniono również, że jeśli do 20 czerwca 1494 r. nawigatorzy Kastylii i Aragonii odkryją jakąkolwiek wyspę lub stały ląd w odległości od 250 do 370 lig od bieguna do bieguna od Wysp Zielonego Przylądka, powinno to pozostać w gestii hiszpańskich królów. Tak się nie stało, ponieważ Kolumb nie zbliżył się do Ameryki Południowej podczas swoich dwóch pierwszych podróży.

Drugi traktat podpisany w Tordesillas 7 czerwca 1494 r. nakładał na Hiszpanów 3-letni zakaz połowów na wodach między przylądkiem Bojador a Rio de Oro i dalej na południe, ale mogli oni napadać na sąsiednie wybrzeże muzułmańskie. Na północ od przylądka Bojador oba kraje mogły łowić ryby i napadać na wybrzeże. Strefy wpływów w Królestwie Fezu zostały wyznaczone w mieście Cazaza na wschodzie.

Traktat z Tordesillas określał jedynie linię demarkacyjną jako linię prostą od bieguna do bieguna 370 mil na zachód od Wysp Zielonego Przylądka. Nie określono linii w stopniach południka, ani ile mil przypada na stopień, ani też nie wskazano wyspy, od której liczone miało być 370 mil. W traktacie stwierdzono, że kwestie te zostaną ustalone przez wspólną ekspedycję, która nigdy nie została przeprowadzona.

Kiedy uzgodniony okres dziesięciu miesięcy upłynął bez spotkania ekspertów z obu stron, 15 kwietnia 1495 r. uzgodniono, że spotkanie odbędzie się w lipcu 1495 r. w jakimś punkcie granicznym, ale to również nie miało miejsca. Demarkacja granicy nigdy nie została przeprowadzona, a każda ze stron interpretowała traktat według własnego uznania.

Ówcześni nawigatorzy nie byli zgodni co do tego, ile lig przypada na jeden stopień południka, wśród Hiszpanów opinie wahały się od 14 do 1.

Chociaż Portugalczycy wiedzieli, jak nawigować, określając szerokość geograficzną, Kolumb i inni hiszpańscy nawigatorzy nawigowali za pomocą kompasu. Uważano wówczas, że jeśli płynie się po powierzchni ziemi, utrzymując stały kierunek za pomocą kompasu, przebyta ścieżka jest wielkim kołem, a statek podążający stałym kursem ostatecznie opłynie świat, powracając do punktu wyjścia. Koncepcja ta znajduje odzwierciedlenie w użyciu słowa "prawo" w traktacie. Pedro Nunes był pierwszym, który wskazał na fałszywość tego przekonania i odkrył linie luksodromiczne, które przedstawił publikując w 1537 roku w tomach: A Treatise on Maritime Navigation i A Treatise on Some Doubts of the Time on Maritime Navigation. Podążając ustalonym kursem nie można powrócić do punktu wyjścia, a trajektoria zbliża się asymptotycznie do jednego z biegunów. Ówczesne mapy pokazują zniekształcenia spowodowane tym błędem, rysując linię, która przechodziła przez bieguny tylko na południku początkowym, na przykład Planisferio Cantino z 1502 roku, który jest najwcześniejszym znanym portugalskim przedstawieniem linii Tordesillas. Linia demarkacyjna znajdowała się w połowie drogi między przylądkiem San Roque, skrajnym północno-wschodnim punktem Ameryki Południowej, a ujściem Amazonki, na około 42°30'W, i jest zniekształcona, pozostawiając całą Grenlandię, Nową Fundlandię i część Labradoru na półkuli portugalskiej. Na południu biegnie dalej na zachód do Ameryki Południowej, pozostawiając przylądek Santa Marta na wschodzie. Błąd polegający na rysowaniu map w oparciu o namiary magnetyczne, czyli wiedzę istniejącą w momencie podpisywania traktatu, był korzystny dla Portugalczyków, którzy w ten sposób rozszerzyli swoje terytoria w Brazylii, a zatem zostali podtrzymani na swoich mapach i roszczeniach.

Pierwszą hiszpańską opinią na temat położenia linii traktatu była opinia Katalończyka Jaume Ferrera de Blanes z 1495 r., wydana na prośbę królów Kastylii i Aragonii. Ferrer uważał, że linia demarkacyjna powinna być ustalona od 18° (z 20 i 5

Na mapie Juana de la Cosa z 1500 r. znajduje się linia od bieguna do bieguna zwana linią południową, która przechodzi przez Wyspy Zielonego Przylądka. Niektórzy spekulują, że może to być pierwsza znana graficzna reprezentacja odnosząca się do traktatu z Tordesillas, na wypadek gdyby była to linia początkowa, od której liczono 370 lig.

W 1518 r. Hiszpan Martín Fernández de Enciso zlokalizował linię na 47°24'W, ale wierzył, że kula ziemska jest o 7,7% mniejsza niż w rzeczywistości, więc jego linia przechodziła na 45°38'W.

Junta Badajoz i Elvas z 1524 r.

Z powodu sporu o Wyspy Molucca, między 1 marca a 31 maja 1524 r., spotkali się eksperci z obu koron, wśród nich hiszpańscy nawigatorzy Tomás Durán, Sebastián Gaboto i Juan Vespucio, którzy przedstawili swoją opinię Junta de Badajoz-Elvas, która została powołana do rozstrzygnięcia sporu. Określili oni, że linia powinna znajdować się pod kątem 22° od 9 mil na zachód od centrum wyspy San Antonio, najbardziej wysuniętej na zachód z Wysp Zielonego Przylądka (utrzymywali, że w jednym stopniu jest to 17,5 ligi). Rozpatrywana wówczas sfera ziemska była o 3,1% mniejsza niż obecna, więc linia ustalona na 47°17'W odpowiada w rzeczywistości 46°36'W. Mapa używana przez stronę hiszpańską to Totius Orbis Descriptio Tam Veterum Quam Recentium Geographorum Traditionibus Observata Novum autorstwa Juana Vespucio, wydrukowana we Włoszech w 1524 roku. Portugalczycy przedstawili Junta de Badajoz-Elvas mapę, na której linia została zaznaczona na 21°30' na zachód od San Antonio. Spotkania zakończyły się bez osiągnięcia porozumienia.

Traktat z Saragossy

Traktat z Tordesillas nie wskazywał linii jako maksymalnego okręgu południka, a jedynie linię prostą od bieguna północnego do południowego. Koncepcja antypodów i przeciwległej półkuli nie była wówczas brana pod uwagę, ale wiele lat później obie strony próbowały wykorzystać traktat do wyznaczenia swoich stref wpływów w Azji. Traktat z Saragossy został podpisany 22 kwietnia 1529 r. między Hiszpanią i Portugalią, gdzie panowali odpowiednio Karol I i Jan III, i ustalił strefy wpływów Portugalii i Hiszpanii na 297,5 lig na wschód od Moluków. Linia demarkacyjna przebiegała zatem w pobliżu południka 135°E.

Junta Badajoz i Elvas z 1681 r.

Kiedy Portugalczycy założyli Colonia del Sacramento na lewym brzegu Río de la Plata w 1680 roku, gubernator Buenos Aires zareagował zrównaniem kolonii z ziemią, po czym Portugalia złożyła skargę do Korony Hiszpańskiej. W dniu 17 maja 1681 r. w Lizbonie podpisano tymczasowy traktat, który powielał spotkania w Badajoz i Elvas z 1524 r., ponieważ komisarze z obu stron mieli zostać wyznaczeni do spotykania się na przemian w Badajoz i Elvas, aby w ciągu dwóch miesięcy wydać opinię na temat położenia linii Tordesillas, z zastrzeżeniem nagrody od papieża Innocentego XI, jeśli nie znaleziono rozwiązania.

Junta obradowała między 4 listopada 1681 a 22 stycznia 1682 roku. Portugalscy komisarze zaproponowali, aby 370 lig było liczone od zachodniego krańca wyspy San Antonio, a Hiszpanie od centrum San Nicolás. Uzgodniono, że punkty, przez które przechodziłaby każda z dwóch proponowanych linii, powinny zostać zweryfikowane, a po ich ustaleniu zostanie ustalona wyspa pochodzenia.

Druga trudność pojawiła się, gdy nie mogli uzgodnić, które mapy będą służyć jako punkt odniesienia: Hiszpanie chcieli korzystać z tych wykonanych przez holenderskich kartografów, podczas gdy Portugalczycy chcieli korzystać z własnych map, tych wykonanych przez Pedro Nunesa, Juana Texeirę i Juana Texeirę de Albornoza. Według map holenderskich Colonia del Sacramento znajdowała się na terytorium Hiszpanii, ale według map portugalskich linia mogła przebiegać: 13 lig na zachód (jeśli zajęto wyspę San Antonio) lub 19 lig na wschód (jeśli zajęto San Nicolas).

Ponieważ nie osiągnięto porozumienia, postanowiono przekazać decyzję papieżowi. Hiszpania wysłała księcia Jovenazo do Rzymu, ale Portugalia nie wysłała nikogo, a papież zezwolił na upływ rocznego terminu.

Podczas kolonizacji kontynentu amerykańskiego Portugalia przekroczyła granicę wyznaczoną w traktacie z Tordesillas, stopniowo przesuwając się z Brazylii na zachód i południe Ameryki Południowej przed traktatem madryckim z 1750 r., który unieważnił linię z Tordesillas.

W 1532 r. portugalski król Jan III stworzył system dziedzicznych kapitanii w celu kolonizacji Brazylii, przekazując Pero Lopes de Sousa kapitanię Santana, która rozciągała się od wyspy Mel w grupie Cananéia do Laguna, która znacznie później została uznana w Portugalii za skrajny punkt jej terytorium w Ameryce Południowej, czyli tam, gdzie według nich przebiegała linia Tordesillas.

Chociaż w dużej mierze wynikało to z trudności w określaniu długości geograficznej w XV wieku, Portugalczycy wykraczali daleko poza granice wyznaczone przez linię Tordesillas, uzasadniając swoją postawę trudnościami w ustalaniu długości geograficznych (lokalizacji południków) z powodu niedokładności ówczesnych instrumentów (w tym czasie długości geograficzne lub południki były określane na podstawie przybliżonych obliczeń, w których najbardziej odpowiednim źródłem był zwykle suwak); Dopiero w połowie XVIII wieku Anglia opracowała dokładne chronografy (chronometr Harrisona wynaleziony w 1765 r.), które wraz z sekstantami umożliwiły dość dokładne zlokalizowanie położenia południków).

Trudności te oznaczały, że na różnych portugalskich mapach ujście Río de la Plata, a nawet Cieśnina Magellana wydawały się znajdować na wschód od linii Tordesillas, tj. jako terytoria brazylijskie. W innych przypadkach mapy zostały sfałszowane poprzez przesunięcie ziemi na wschód, aby włączyć ją do obszaru Portugalii, co mogło mieć miejsce na Planisphere Caverio narysowanej w latach 1504-1505.

Co więcej, przez sześćdziesiąt lat traktat przestał mieć jakiekolwiek znaczenie prawne, ponieważ w latach 1580-1640 Hiszpania i Portugalia miały tego samego hiszpańskiego monarchę w unii dynastycznej aeque principaliter pod rządami Domu Austrii, a królowie przyznali portugalskim odkrywcom kapitanaty i koncesje w dorzeczu Amazonki. Tak więc od 1580 r. portugalscy kupcy i osadnicy mogli swobodnie osiedlać się poza wspomnianym południkiem, penetrując głęboko brazylijską dżunglę. Tak więc, kiedy Portugalia uzyskała niepodległość w 1640 r., zachowała swoje posiadłości, które nabyła do tego czasu daleko na zachód od rozgraniczenia traktatu z Tordesillas na mocy przykazania uti possidetis ite possideatis.

Podczas trzeciej podróży Amerigo Vespucciego do Nowego Świata, 15 lutego 1502 r., portugalska ekspedycja pod dowództwem Gonzalo Coelho, po osiągnięciu szerokości geograficznej około 25º 35' S, która odpowiada wyspie Cardoso w grupie Cananéia, odbyła spotkanie, aby zdecydować, czy kontynuować podróż przez hiszpańskie dominia, gdzie Amerigo Vespucci objął dowództwo nad wyprawą. W 1767 roku na plaży Itacuruçá na wyspie Cordoso znaleziono kawałek marmuru o wymiarach 80 na 40 na 20 centymetrów, osadzony w ziemi i wyrzeźbiony z herbem Portugalii. Magnaghi uważa, że kolumna mogła zostać umieszczona tylko przez ekspedycję Vespucciego w 1502 r. w celu oznaczenia linii Tordesillas, chociaż inni przypuszczają, że był to Martim Afonso de Sousa w 1531 roku. Rama pozostała na wyspie do 1841 roku, kiedy to minister Cesarstwa Brazylii, baron de Capanema, usunął ją i zabrał do Muzeum Cesarskiego w Rio de Janeiro. Replika istnieje w tym samym miejscu, w którym znaleziono oryginał, pod adresem 25°06′27.44″S 47°53′43.43″W.

Traktat madrycki z 1750 r. między Królestwem Hiszpanii a Królestwem Portugalii unieważnił traktat z Tordesillas i wszelkie inne traktaty uzupełniające:

Traktat madrycki został jednak unieważniony przez traktat z El Pardo w 1761 roku, który przywrócił linię Tordesillas do czasu jej ostatecznego porzucenia przez traktat z San Ildefonso 1 października 1777 roku.

Większość aktualnych brazylijskich map historycznych pokazuje linię demarkacyjną na 48° 42'W przechodzącą w pobliżu miast Belén de Pará i Laguna, gdzie w 1975 r. zbudowano pomnik lub ramę traktatu. Linia odpowiada końcowi kapitanatu Santany zgodnie z listem darowizny z 21 stycznia 1535 r.

Hiszpańsko-amerykańskie mapy zazwyczaj pokazują linię przechodzącą przez Cananeia, co zbiega się z kapitulacją podpisaną 21 sierpnia 1536 r. między królową Juaną a Gregorio de Pesquera Rosa, na mocy której przyznano mu korzyści na 50 ligach wybrzeża: ląd w głębi lądu zaczynający się od miejsca, w którym mówi się, że Cananea hazia rzeka Santa Catalina.

W 2007 r. Hiszpania i Portugalia wpisały traktat do rejestru UNESCO jako dziedzictwo dokumentalne zalecane do włączenia do rejestru Pamięć Świata w ramach programu Pamięć Świata. Wraz z Archiwum Generalnym Simancas, które uzyskało to uznanie w 2017 r., są to jedyne dwa historyczne obiekty dziedzictwa dokumentalnego w Valladolid, które stanowią część tego rejestru.

Źródła

1. Traktat z Tordesillas
2. Tratado de Tordesillas
3. Boorstin, 1983, p. 178
4. El Tratado de Tordesillas formará parte del proyecto Memoria del Mundo, La Voz de Galicia (19/06/2007)
5. ^ Spanish: Tratado de Tordesillas [tɾaˈtaðo ðe toɾðeˈsiʎas]; Portuguese: Tratado de Tordesilhas [tɾɐˈtaðu ðɨ tuɾðeˈziʎɐʃ].
6. ^ 370 leagues equals 2,193 kilometers, 1,362 statute miles, or 1,184 nautical miles. The figures use the legua náutica (nautical league) of four Roman miles, totaling 5.926 km, which was used by Spain in the 15th, 16th, and 17th centuries for navigation.[5] In 1897, Henry Harrise noted that Jaime Ferrer, the expert consulted by King Ferdinand and Queen Isabella, stated that a league was four miles of six stades each.[6] Modern scholars agree that the geographic stade was the Roman or Italian stade, not any of several other Greek stades, supporting those figures.[7][8] Harrise is in the minority when he uses the stade of 192.27 m marked within the stadium at Olympia, Greece, resulting in a league (32 stades) of 6.153 km, 3.8% larger.
7. ^ Assuming the treaty reckoned its "350,000 ducats" as the era's Spanish ducados rather than Venetian ducats, this would have represented about 1220 kg of pure gold.
8. ^ After the Spanish-Portuguese Union (1580–1640) and the effective Dutch conquest of the Moluccas (1605–1611, pp. 152–153), the fort was destroyed by the Spanish in 1666 during their retreat to the Philippines. (p. 156)
9. Colombo tomara-as pelo Japão
10. Cuba e Ilha de São Domingos
11. Istanbul. In: Encyclopaedia Britannica 2013. Ultimate edition. 2012, ISBN 978-3-8032-6629-3, OCLC 833300891, DVD-ROM (englisch).
12. Kastilien. In: Duden. Das Neue Lexikon. Band 5: Indi-Lau. Bibliographisches Institut & F. A. Brockhaus AG, Mannheim 1996, ISBN 3-411-04303-2, OCLC 722722580, S. 1758.