Összegzés

A berlini fal a Német Demokratikus Köztársaság (NDK) határvédelmi rendszere volt Németország felosztása idején, amely több mint 28 évig, 1961. augusztus 13-tól 1989. november 9-ig állt fenn, és célja az volt, hogy hermetikusan elzárja az NDK-t Nyugat-Berlintől. Nemcsak a Nagy-Berlin területén választotta el az összeköttetéseket a keleti rész ("az NDK fővárosa") és a nyugati városrész között, hanem teljesen körülzárta a nyugati rész mindhárom szektorát, így elvágva annak összeköttetéseit a többi környező területtel is, amely az NDK potsdami kerületében volt. A fal nagyrészt néhány méterrel a tényleges határ mögött futott.

A berlini falat meg kell különböztetni a Nyugat-Németország (régi Szövetségi Köztársaság) és Kelet-Németország (NDK) közötti egykori belső német határtól.

A berlini fal, mint a szövetségesek háború utáni rendje által létrehozott négy szektorból álló Berlin város felosztásának utolsó intézkedése, egyszerre volt az Egyesült Államok által uralt nyugati hatalmak és a Szovjetunió által vezetett úgynevezett keleti blokk közötti hidegháborús konfliktus egyik összetevője és markáns szimbóluma. A Szovjetunió politikai vezetésének 1961. augusztus elején hozott döntése és az NDK kormányának néhány nappal később kiadott direktívája alapján épült. A berlini fal kiegészítette az NDK és a Német Szövetségi Köztársaság közötti 1378 kilométeres belső német határt, amelyet már több mint kilenc évvel korábban "megerősítettek" a menekültáradat megállítására.

1960 óta az NDK határőrökre a "jogellenes határátlépés" esetén "lövöldözési parancs" vonatkozott, amelyet csak 1982-ben fogadtak el hivatalosan. A jelenlegi kutatások szerint (2009) 136 és 245 ember halt meg, amikor megpróbálták átlépni a 167,8 kilométer hosszú, szigorúan őrzött határzárat Nyugat-Berlin felé. A berlini falnál elhunytak pontos száma nem ismert.

A politikai fordulat során 1989. november 9-én este megnyitották a berlini falat. Ez a nagyobb szabadságot követelő NDK lakosságának növekvő nyomására történt. A fal leomlása megnyitotta az utat, amely egy éven belül a SED-diktatúra összeomlásához, az NDK felbomlásához és egyúttal Németország állami egységéhez vezetett.

Az 1961 augusztusában emelt fal őrtornyaival, szögesdrótjával és halálsávjával, valamint a szökevényekre leadott halálos lövésekkel a koncentrációs táborokkal való összehasonlítást váltotta ki, ami olyan kifejezésekhez vezetett, mint a "vörös koncentrációs tábor" és az "Ulbricht koncentrációs tábor" az NDK-ra, illetve az "Ulbricht SS" a nyugati határőrökre. Még 1961 augusztusában Willy Brandt kormányzó polgármester alkotta meg a "szégyenfal" kifejezést, amely általánosan használatossá vált. Az NDK részéről 1961 őszén a SED Politbürója Horst Sindermannt, a SED Központi Bizottságának agitációs osztályának vezetőjét bízta meg azzal, hogy dolgozza ki a fal építésének ideológiai indoklását. Sindermann találta ki az "antifasiszta védőfal" kifejezést. Ennek indoklásaként 1990 májusában a Der Spiegelnek így nyilatkozott: "Nem akartunk kivéreztetni, hanem meg akartuk őrizni az NDK-ban fennálló antifasiszta-demokratikus rendet. Ebben a tekintetben ma is helyesnek tartom az elképzelésemet". Az a felvetés, hogy a Nyugat-Berlin felé nyitott határ "fasiszta" fenyegetést jelentett az NDK-ra nézve, a valódi indítékot volt hivatott elfedni: a fő cél az volt, hogy megakadályozzák az emberek menekülését az NDK-ból.

A kifejezés még 1961-ben került be az SED politikai nyelvezetébe. Walter Ulbricht használta 1961. október 20-án a Kreml XXII. pártkongresszusán Moszkvában elmondott üdvözlő beszédében, és nem sokkal később a Neues Deutschland című SED központi orgánumban is megjelent. Egy 1961. decemberi NDK-propagandabrosúra azt állította, hogy augusztus 13-án egy antifasiszta fal a "nyugat-berlini hadiszékhelyet ellenőrzés alá vonta".

1962. július 31-i ülésén, amikor a fal felépítésének első évfordulójára tervezett propagandakampányt tervezte, a SED Politikai Irodája Sindermann szavait a berlini fal kötelező megnevezésévé tette az NDK nyilvánosságában, és az NDK utolsó napjaiig ragaszkodott hozzájuk. Az 1960-as évek közepére más kifejezések, köztük a "fal" is eltűntek a közbeszédből, míg az "antifasiszta védőfal" kifejezés a politikai jó magatartás jelének számított a társadalomban. A propagandán túl az elnevezés helyet kapott az iskolai és tankönyvekben, valamint a tudományos beszámolókban.

A propaganda-legendát a berlini határerődítmények képi ábrázolásának teljes ellenőrzése kísérte. A berlini határerődítményekről készült képek csak akkor voltak megengedettek, ha azok a Brandenburgi kapuhoz kapcsolódtak. Csak az ADN hírügynökség 1961. augusztus 14-én ott készített sorozatából származó, a határzárintézkedéseket dokumentáló fényképek voltak megengedettek. A munkásosztály harcoló csoportjainak négy fegyveres tagját ábrázoló fénykép, akik elszántan néznek nyugat felé, mögöttük a kapuval, az NDK médiaikonjává vált, a kapu pedig a felvonulásokon és a bélyegeken a Fal logója lett.

Amikor Willy Brandt és Egon Bahr az 1960-as évek végén "a kis lépések politikáját" kezdeményezte az NDK-val szemben, eltekintettek az olyan szókapcsolatoktól, mint a "szégyenfal" és az "Ulbricht koncentrációs tábor". A náci hasonlatok egyre inkább elhallgattatásának másik oka a fal témájában a náci diktatúrával való megbékélés volt, amely az 1960-as évek közepén az auschwitzi perrel kezdődött.

Az NDK-ban az "antifasiszta védőfal" kifejezés az utolsó évekig használatban maradt, de 1988-ban az "antifasiszta védőfal" hiányzott az iskolai tantervekből.

1945-1949

A második világháború befejezése után Németországot 1945-ben az EAC-zóna jegyzőkönyvek, illetve a jaltai konferencia megállapodásai alapján négy megszállási övezetre osztották fel, amelyeket a szövetséges győztes hatalmak, az USA, a Szovjetunió, Nagy-Britannia és Franciaország ellenőriznek és igazgatnak. Hasonlóképpen, Nagy-Berlin, mint az Ellenőrző Tanács székhelye és a Birodalom korábbi fővárosa, négy szektorból álló várossá vált. Ez azt jelentette, hogy Berlin nem tartozott a szovjet megszállási övezethez (SBZ), de volt egy szovjet szektora.

1945 nyarán meghúzták a megszállási övezetek közötti demarkációs vonalakat, az úgynevezett "övezethatárokat". Egyes esetekben fordulópontokat, fehér és sárga faoszlopokat állítottak fel, a fákra pedig színes jelöléseket tettek. A zónahatár átlépéséhez most már engedély kellett; csak ingázók és földművesek léphették át a határt. A németországi szovjet katonai közigazgatás (SMAD) utasítására az SBZ-ben felállították a német határrendőrséget, amely 1946. december 1-jén lépett először működésbe, a lőfegyverhasználatra vonatkozó szabályzatot adtak ki. Az SBZ és a nyugati zónák közötti utazáshoz mostantól zónák közötti útleveleket kellett igényelni. A keleti oldalon felállították az első határvédelmi erődítményeket, különösen szögesdrótakadályokat az erdőterületeken, valamint útakadályokat a határon átnyúló utak és ösvények mentén.

Nem sokkal később a Nyugat és a fejlődő keleti blokk között a legkülönbözőbb szinteken kezdődött a hidegháború. A hidegháborús konfliktust eleinte a nyugati szövetségesek és a Szovjetunió közötti kölcsönös csapásváltás követte. Az első feloldhatatlan szakadék a jóvátételek miatt alakult ki, amely miatt vita alakult ki a még együtt ülésező négy szövetséges között. Mivel a Szovjetunió időközben belátta, hogy nem tudja fedezni a jóvátételi kifizetések iránti igényét a saját övezetéből, 1946-ban követelte, hogy

Ott volt még a különböző társadalmi rendszerek - egyrészt a kapitalizmus, másrészt a kommunizmus - problémája, mivel a Szovjetunió céltudatosan tervezte a kommunista társadalmi struktúra kiépítését az SBZ-ben és Berlinben is. Ez azonban ellentmondott a nyugati hatalmak terveinek és a berliniek többségének kívánságának. Miután Berlinben a KPD és az SPD erőltetett egyesítése meghiúsult, az 1945 májusában az SMAD által kinevezett, addigra már SED által dominált Werner magisztrátus helyére az 1946-os nagyberlini városi tanácsba való választás eredményeként egy SPD Berlin által dominált magisztrátus került.

A Szovjetuniót kizárták az 1948. februári londoni hathatalmi konferenciáról, amelyen a nyugati hatalmak először tárgyaltak többek között egy különálló nyugat-németországi államról; nem hívták meg. Ennek következtében a Szovjetunió márciusban kilépett a Németországban működő legfőbb szövetséges hatóságból, az Ellenőrző Tanácsból, ami azt jelentette, hogy Németország felett nem volt többé közös szövetségközi ellenőrzés. 1948 márciusában, miután Franciaország felhagyott ellenállásával, a három győztes nyugati hatalom megegyezett abban, hogy a három nyugati zónából közös trizónát alakítanak ki. Mintegy három hónappal később, rövid időn belül - és a közvélemény meglepetésére - 1948. június 20-tól ebben az új, egyesített zónában végrehajtották a valutareformot, bevezetve a D-márkát (nyugat) és leértékelve a birodalmi márkát. A berlini magisztrátus ekkor még tétovázott, hogy Berlin hogyan vegyen részt a közelgő valutareformban.

A németországi valutareform eredménye a politikai és gazdasági egység két ellentétes zónára és két különböző valutára való felosztása volt. Nagy-Berlint azért osztották két valutaövezetre, mert a nyugati szövetségesek nem fogadták el a SMAD által elrendelt keleti DM bevezetését a szektoraikban, és második valutaként a nyugati DM-et vezették be. Ez többek között kezdeti problémákat okozott, amikor a berlini lakosok lakóhelye és munkahelye a másik területen volt.

A Szovjetunió az 1948. június 24-től 1949. május 12-ig tartó berlini blokáddal, majd 1948 szeptemberében Berlin sikeres felosztásával reagált. Ettől kezdve a szovjet szektorban a SED gyakorolta a hatalmat. Felvette a propagandisztikus Demokratikus Szektor nevet. A Berlin és az SBZ, majd az NDK közötti forgalom ellenőrzése érdekében a SMAD 1948 júniusában a brandenburgi tartományi rendőrséggel gyűrűt létesített Berlin körül. Ez a blokád megszűnése után is fennmaradt, 1950 októberétől a német határőrség vette át az ellenőrzőpontokat.

A hidegháború másik hatása az volt, hogy Nagy-Berlin a keleti és nyugati titkosszolgálatok kölcsönös kémkedésének központi területévé vált.

1949-1959

Közvetlenül a szovjet blokád megszűnése után, 1949. május 23-án a három zóna területén megalakult a Német Szövetségi Köztársaság. Ezt követte a Német Demokratikus Köztársaság megalapítása az SBZ területén ugyanezen év október 7-én. Formálisan Berlin a német hadsereg tekintetében a demilitarizált négyszektorú város státuszával rendelkezett, és független volt a két német államtól, de a gyakorlatban ennek nem sok jelentősége volt. Nyugat-Berlin sok tekintetben megközelítette a szövetségi állam státuszát, és a szövetségi német fél is annak tekintette. Az NDK megalakulásakor az alkotmány szerint Berlint nyilvánították fővárosává, de Kelet-Berlinben az alkotmány nem érvényesült. A következő években Kelet-Berlin de facto az NDK részévé vált, miközben a négyhatalmi státusz továbbra is érvényben maradt. A Német Demokratikus Köztársaság fővárosa elnevezést a keleti városrészre csak 1958-ban vezette be a Szovjetunió.

Az NDK fennállása óta az állampolgárok a Szövetségi Köztársaságba menekültek, és rendkívüli, gyakran életveszélyes menekülési módokat alkalmaztak.

1952-ben az NDK kerítésekkel, őrökkel és riasztóberendezésekkel kezdte el biztosítani a belső német határt, és egy öt kilométer széles záróövezetet is létrehozott, amelyet csak külön engedéllyel lehetett átlépni - jellemzően a lakosok számára. A határ felé ismét egy 500 méter széles védősáv, majd rögtön utána egy tíz méter széles ellenőrző sáv következett. A "megbízhatatlan" lakosokat - például az "Aktion Ungeziefer" keretében - erőszakkal kitelepítették a határvidékről.

A SED vezetése már 1952 óta fontolgatta a határ lezárását a nyugati szektorok felé. Ehhez azonban egyrészt a Szovjetunió nem járult hozzá, másrészt a határ lezárása közlekedési okokból aligha lett volna lehetséges: Igaz, a SED vezetése már 1956-ban kibővíttette a potsdami Pirschheide pályaudvart - amely jelenleg nagyrészt romokban hever - a Potsdam Süd pályaudvarrá, amelyet 1960-ban átkereszteltek Hauptbahnhofra. A Deutsche Reichsbahn azonban továbbra is a nyugati szektorokon keresztül történő utazásokra támaszkodott. Nyugat-Berlin megkerülése csak a Berliner Außenring (BAR) 1961 májusában történt teljes befejezésével vált lehetővé, egy olyan vasúti gyűrűvel, amely egyidejűleg biztosította a kapcsolatot az azt keresztező sugárirányú vonalakkal Birkenwerder, Hennigsdorf, Albrechtshof, Staaken, Potsdam Stadt, Teltow, Mahlow állomásaihoz és végül a Görlitzer Bahnhoz való csatlakozást. Az egyetlen közlekedési projekt, amely abban az időben valóban önálló közlekedést tett lehetővé a nyugati szektorok területének igénybevétele nélkül, a Havel-csatorna volt, amelyet 1950 és 1952 között jelentős teljesítménnyel építettek meg.

Mindazonáltal a népi rendőrség számos, a nyugati szektorokba vezető úton, vasúton és más közlekedési eszközökön intenzív személyellenőrzéseket végzett, többek között a szökevények és csempészek gyanúsítottjainak elfogása érdekében. A 45,1 kilométer hosszú szektorhatárt, mint a Nyugat- és Kelet-Berlin közötti városhatárt és a mintegy 120 kilométeres, a környező területre vezető határt azonban aligha lehetett teljes mértékben ellenőrizni, így ezek a kezdetben nyitva maradt határon átvezető kiskapuként működtek.

Így 1945-től a berlini fal felépítéséig összesen mintegy 3,5 millió ember menekült el, köztük mintegy 2,6 millió ember a szovjet megszállási övezetből és a későbbi NDK-ból, valamint Kelet-Berlinből 1949 és 1961 között. Emellett Berlin sok lengyel és csehszlovákiai lakos számára is kapu volt a nyugatra meneküléshez. Mivel a menekültek gyakran jól képzett fiatalok voltak, ez az elvándorlás veszélyeztette az NDK gazdasági erejét és végső soron az állam létét.

1959-1961

A Szovjetunió azt a célt követte, hogy Nyugat-Berlin szabad várossá váljon, elérve az NDK elismerését a Szövetségi Köztársaság részéről és egy békeszerződést. Elutasítás esetén azzal fenyegette meg a nyugati hatalmakat, hogy a Szövetségi Köztársaság és Berlin nyugati szektorai közötti összes útvonal ellenőrzését az NDK-nak adja. A szövetségi kormány 1959. január 5-én elutasította a követeléseket, amelyek Hruscsov ultimátumának részét képezték. Az Egyesült Államok szintén nem volt hajlandó feladni berlini pozícióját. Ez vezetett a Szovjetunió e hosszabb távú kísérleteinek kudarcához.

Ebben a három évben (1959-1961) ráadásul a helyzet ismét kiéleződött, az NDK szinte minden téren újabb, de még mélyebb válságba került, mint 1952-ben.

Egy másik probléma a "keleti és nyugati határátlépők" voltak a berlini térségben. Amikor 1948. június 23-án Berlinben és az SBZ-ben bevezették az Ost-Markot, június 24-én pedig Berlin nyugati szektoraiban a D-Markot (DM-West), mintegy 122 000 nyugat-berlini dolgozott Kelet-Berlinben vagy Berlin környékén, ahol Ost-Markban (Ost-Grenzgänger), míg 76 000 kelet-berlini Berlin nyugati szektoraiban, ahol Kelet-DM-ben, majd fokozatosan emelkedő mértékben Nyugat-DM-ben (West-Grenzgänger) fizettek. A berlini munkaerőpiacon a szabad foglalkozásválasztás fenntartása érdekében a nyugati hatalmak 1949 márciusában, amikor a DM-West fokozatos bevezetése a szektorokban befejeződött, bérkompenzációs alapot hoztak létre. Ebben a keleti határmunkások a keleti DM-keleti bérük 60 %-át 1:1 arányban DM-nyugatira cserélhették, míg a nyugati határmunkások jövedelmüknek csak 10 %-át kapták DM-nyugati, 90 %-át pedig DM-keleti bérre. Mivel Berlin felosztása után a keleti határátkelők nem voltak integrálhatók a SED politikai és szociálpolitikai programjába, a szocializmus építésébe, a SED tömeges elbocsátásokkal és Berlin NDK-val közös határának a nyugat-berliniek előtti lezárásával 1952-től 13 000 főre csökkentette számukat. 1961-ben a keleti határátkelők alig fele volt a Német Reichsbahn alkalmazottja, a többi előadóművész, zenész, magasan képzett tudós és technikus, vagy a két keresztény egyház alkalmazottai közé tartozott. A keleti határátkelők számának csökkenésével a SED lehetővé tette, hogy a Lohnausgleichskasse 1961-re 40 %-ra emelje a nyugati határátkelők nyugati bérét, legfeljebb 275 DM-nyugati bérrel. A lakóhelyükön fennálló adminisztratív hátrányok ellenére 1961 tavaszán számuk mintegy 50 000 főre rúgott. 1961 tavaszán - honfitársaikkal ellentétben - megengedhették maguknak a nyugat-németországi vagy más nyugati országokba történő nyaralásokat és a jó minőségű "nyugati áruk" vásárlását. Ezeknek az állampolgároknak a létezése, akiket nem lehetett integrálni a szocializmus építésébe, állandó kellemetlenséget jelentett a SED számára. A fal építésének előkészítéseként lejárató kampányt indított a nyugati határátkelők ellen, mint árulók, bűnözők és paraziták ellen. A probléma megoldására a keleti magisztrátus közös bizottság létrehozását javasolta a szenátusnak, Willy Brandt kormányzó polgármester azonban elutasította a tárgyalásokat: "Nem lenne határátkelő-probléma, ha a másik oldal odafigyelne a szabad foglalkozásválasztásra". Ennek eredményeként a kelet-berlini magisztrátus 1961. augusztus 4-én elrendelte, hogy a nyugati határátkelőknek ezentúl a DM-West-ben kell fizetniük a bérleti díjakat, valamint egyéb adókat, ami a gyakorlatban a végüket jelentette volna.

Ráadásul ezekben a fal felépítése előtti utolsó években a Nyugatra menekülők - köztük a jól képzett szakemberek - száma rohamosan nőtt, ami jelentősen súlyosbította az NDK gazdasági válságát. A menekültek fele 25 év alatti volt. A munkaerőhiány immár olyan súlyos volt, hogy az NDK-t az a veszély fenyegette, hogy nem tudja többé fenntartani gazdaságát, csak Berlin keleti részén 45 000 munkás hiányzott. Az NDK-t mind személyi, mind szellemi kivéreztetés fenyegette. Ez a menekülési hullám 1961-ben szintén rekordszintet ért el. Júliusban már 30 ezren voltak, 1961. augusztus 12-én pedig egyetlen nap alatt 3190 ember menekült el.

Az ágazati határ lezárásáról Hruscsov és Ulbricht 1961. augusztus 3-i moszkvai találkozóján született döntés, miután a szovjet vezetés az 1950-es évek közepe óta régóta ellenezte ezt a projektet. A fal építésének tervéről, vagyis szó szerint a "nyugati határ biztosításáról" ezután a Varsói Szerződés államai politikai vezetőinek 1961. augusztus 3-5. között tartott találkozóján született döntés. A fal a keleti blokk uralkodóinak azt volt hivatott szolgálni, hogy a határok lezárásával végre megállítsák a köznyelvben ismert "lábbal szavazást", a "szocialista munkás- és parasztállamtól" való elfordulást.

A fal építésének terve az NDK kormányának államtitkát képezte. Csak 1961. augusztus 10-én, három nappal a fal megépítése előtt, a Szövetségi Hírszerző Szolgálat megkapta az első jelzéseket a fal megépítésének tervéről. A falat a SED vezetésének utasítására építőmunkások építették a Népi Rendőrség tisztjeinek, a Nemzeti Néphadsereg katonáinak és egyes esetekben a harcoló csoportok tagjainak védelme és felügyelete mellett - ellentétben Walter Ulbricht, az NDK Államtanácsának elnöke 1961. június 15-én a kelet-berlini Miniszterek Házának nagy báltermében tartott nemzetközi sajtótájékoztatón tett ígéreteivel. Annamarie Doherr, a Frankfurter Rundschau újságírója tette fel ott annak idején a kérdést:

Walter Ulbricht válaszolt:

Ulbricht volt tehát az első, aki nyilvánosan használta a "fal" kifejezést ebben a kontextusban - két hónappal azelőtt, hogy a fal megépült volna. Ekkor azonban még nem született döntés a Fal megépítéséről.

A szerződéses megállapodás fent említett célját Ulbricht és Hruscsov 1961. január 18-án és 30-án levélváltásban erősítette meg.

Moszkva és Kelet-Berlin februárban feltételezte, hogy létrejön a békeszerződés, amelyet Hruscsov a Kennedyvel tartott bécsi csúcstalálkozóján, másfél héttel a fal megépítése előtt, 1961 júniusában bejelentett, hogy meg fog kötni az NDK-val.

A Varsói Szerződés államai csak 1961. augusztus 3-5. között, Moszkvában fogadták el hivatalosan az 1961. augusztus 13-i intézkedéseket; a megállapodások és az anyagi előkészületek már korábban megtörténtek.

Bár a nyugati szövetségeseket források tájékoztatták a Nyugat-Berlin elzárására irányuló "drasztikus intézkedések" tervezéséről, a nyilvánosságot meglepte a kordon tényleges időzítése és kiterjedése. Mivel a Berlinbe való bejutási jogukat és a Berlinen belüli bejutási jogukat nem korlátozták, nem volt okuk katonai beavatkozásra. A három nyugati hatalom és a Német Szövetségi Köztársaság külügyminiszterei augusztus 7-én Párizsban úgy döntöttek, hogy előkészítő intézkedéseket tesznek a Berlinben kialakult kritikus helyzet kezelésére.

A Szövetségi Hírszerző Szolgálat (BND) is hasonló információkat kapott már július közepén. Ulbricht Hruscsovnál tett látogatása után, a Varsói Szerződés államainak 1961. augusztus 3-5. között Moszkvában tartott magas szintű találkozója során a BND augusztus 9-i heti jelentése szerint:

A Varsói Szerződés találkozóján részt vevő államok közzétett nyilatkozatában azt javasolták, hogy "a nyugat-berlini határon engedjenek a szocialista tábor országai elleni zavargásoknak, és biztosítsák a megbízható őrzést és a hatékony ellenőrzést Nyugat-Berlin területe körül". Augusztus 7-én Hruscsov miniszterelnök rádióbeszédben jelentette be a fegyveres erők megerősítését a szovjet nyugati határon és a tartalékosok behívását. Augusztus 11-én az NDK Népi Kamarája jóváhagyta a moszkvai konzultáció eredményeit, és elfogadta a "békeszerződés kérdéseiről szóló határozatot". Ebben a Minisztertanács homályosan megfogalmazva utasítást kapott, hogy "készítsen elő és hajtson végre minden olyan intézkedést, amely a Varsói Szerződés résztvevő államainak a Varsói Szerződésben és ebben a határozatban foglalt elhatározásai alapján szükségesnek bizonyul".

Augusztus 12-én, szombaton a BND a következő információt kapta Kelet-Berlinből:

Ulbricht augusztus 12-én 16 órára "összejövetelre" hívta a SED Politikai Hivatalának tagjait, minisztereket és államtitkárokat, a blokkpártok vezetőit és Kelet-Berlin polgármesterét az NDK-kormány vendégházába, a Berlintől mintegy 80 km-re északra fekvő Großer Döllnsee-be, ahol a külvilágtól elzártan és ellenőrzés alatt álltak. A találkozó célját eleinte eltitkolta, csak a SED Politikai Hivatalának tagjait avatta be már augusztus 7-én. Este 10 óra körül Ulbricht meghívta őket egy "kis megbeszélésre". Ezen tájékoztatta vendégeit: "A Volkskammer határozatai alapján ma este megbízható biztonsági intézkedésekre kerül sor a határon".

A minisztertanács tagjai által ellenvetés nélkül aláírt határozat kimondta: "Nyugat-Németország és Nyugat-Berlin revanchista és militarista erőinek ellenséges tevékenységének megakadályozása érdekében a Német Demokratikus Köztársaság határain, beleértve Nagy-Berlin nyugati szektorainak határát is, olyan ellenőrzést kell bevezetni, mint amilyen minden szuverén állam határainál szokás. A nyugat-berlini határoknál megbízható őrzésről és hatékony ellenőrzésről kell gondoskodni, hogy elvágják a turkáló tevékenység útját". Ulbricht már a vendégek érkezése előtt aláírta a határzárra vonatkozó utasításokat. Honecker kidolgozta a "Rózsa hadműveletet", és már régen úton volt a kelet-berlini rendőrkapitányságra, a nyugat-berlini határ lezárásának műveleti központjába.

1961. augusztus 12-ről 13-ra virradó éjszaka az NVA és a német határőrség (a határőrcsapatok elődje) 5000 tagja, valamint a rendőrség és a Volkspolizei (népi rendőrség) 5000 tagja és a Betriebskampfgruppen (századharcoló csoportok) 4500 tagja megkezdte a Nyugat-Berlinbe vezető utak és vasutak lezárását. Az NVA az 1. motorizált lövészhadosztályt és a 8. motorizált lövészhadosztályt, mint második "biztonsági századot" a határ mögött mintegy 1000 méter mélységben vetette be, a prorai egységek jelentős részvételével. A szovjet csapatok szintén fokozott harckészültségben voltak, és jelen voltak a szövetséges határátkelőhelyeken. Berlin két része között megszakadt minden fennmaradt közlekedési kapcsolat. Ez azonban csak az U-Bahnt és az S-Bahnt érintette. A nyugat-berlini S-Bahn- és U-Bahn-vonalakat a kelet-berlini terület alatti alagútvonalakon csak annyiban érintették, hogy az állomásokat lezárták, és nem lehetett fel- és leszállni. Augusztus 13-tól kezdve a vonatok esténként megállás nélkül közlekedtek az úgynevezett "szellemállomásokká" vált állomásokon. Csak a Friedrichstraße állomást érintő vonalak álltak meg itt, hogy a felállított határátkelőhelyre eljuthassanak. Erich Honecker, mint az akkori KB biztonsági ügyekért felelős titkára és az NDK Nemzetvédelmi Tanácsának (NVR) titkára, politikailag felelős volt a SED vezetése nevében a fal építésének teljes tervezéséért és végrehajtásáért.

1961. augusztus 13-át "a fal építésének napjaként" ismerik, de valójában csak az ágazati határt zárták le ezen a napon. A határ biztosítása érdekében ezen a napon és az azt követő napokon egyes helyeken falakat emeltek, míg máshol kerítéseket húztak fel és szögesdrótot húztak. A Bernauer Strasse déli oldalán, a Mitte és Wedding kerületek határán a járda Nyugat-Berlinhez tartozott, míg az épületek Kelet-Berlin területén álltak. Ilyen esetekben a házak bejáratait befalazták. A lakók csak a hátsó udvarokon keresztül jutottak be a lakásukba. A szektorhatár lezárása utáni napokban sok menekülési kísérlet történt, amelyeket később megnehezítettek például a szektorhatáron Nyugat-Berlinre nyíló ablakok befalazásával és a határvédelmi létesítmények további bővítésével.

A lezárás bizarr helyzeteket is eredményezett, különösen az exklávék területén, ahol évekkel később területcserékre is sor került. Például a Lenné-háromszög a Potsdamer Platzon, bár Kelet-Berlin része volt, a fal felhúzásakor kimaradt. A nyugat-berlini hatóságok hatáskörének hiánya miatt a terep átmenetileg de facto törvénytelen területté alakult.

A szovjet kormány augusztus 24-én kijelentette, hogy a Nyugat-Berlinbe vezető légi folyosókkal visszaélnek a nyugatnémet "ügynökök, revansisták és militaristák" becsempészésére. Nyugat-Berlin nem volt a Szövetségi Köztársaság része, ezért a Szövetségi Köztársaság hivatalos szerveinek hatásköre nem terjedhetett ki Berlinre.

1961 szeptemberére csak a biztonsági erők közül 85-en dezertáltak Nyugat-Berlinbe, és 400 ember 216 sikeres szökési kísérletet hajtott végre. Felejthetetlenek a jól ismert képek a Bernauer Strasse-i házakból ágyneműkön lecsúszó menekültekről, egy idős asszonyról, aki a nyugat-berlini tűzoltóság ugrólepedőjébe esett, és a fiatal határrendőrről, Conrad Schumannról, aki átugrott a szögesdróton.

Az NDK polgárainak reakciói

Az NDK lakossága jól tudta, hogy az ágazati határ lezárásának célja a menekültek ("Republikflucht") és a "határátlépők" mozgásának megállítása volt. Ennek ellenére csak elszigetelt tiltakozásokra került sor. Már augusztus 13-án kelet-berliniek gyűltek össze a Nyugat-Berlin felé vezető határátkelőknél, hangosan hangot adva nemtetszésüknek. Csak a pankowi Wollankstraße átkelőnél mintegy 500 ember gyűlt össze. Az NDK határrendőrsége újra és újra erőszakkal visszaszorította a tüntetőket a sorompóktól. Emellett sok NDK-állampolgár a szektorhatár megmaradt kiskapuit használta ki, hogy nyugatra meneküljön. A határzárak ellen azonban nem voltak olyan tömeges tüntetések, mint Nyugat-Berlinben. Az NDK gyáraiban is csak elszigetelt sztrájkok voltak a következő munkahéten. A legerősebb lázadás a fiatalok körében volt, akik úgy látták, hogy szabadságukat korlátozzák, és mindenekelőtt elzárják őket a nyugati szabadidős kultúrától. Az állambiztonság számos politikai "ifjúsági bandát" regisztrált. A legismertebb csoport a Michael Gartenschläger köré szerveződött strausbergi "Ted Herold Fan Club" volt, amely nyíltan tiltakozott a fal építése ellen. Ezzel szemben az NDK Írószövetség és az NDK Művészeti Akadémia művészei 1961. augusztus 13-án fenntartás nélkül helyeselték "az NDK kormánya által hozott intézkedéseket". A kutatók a fal elleni felkelés elmaradását annak tulajdonítják, hogy az NDK polgárai az 1953. június 17-i elfojtott népfelkelés emlékére féltek az elnyomástól, valamint annak, hogy a határzárat titokban előkészítő SED vezetése váratlanul érte őket. A legújabb tanulmányok kibővítették a tömeges tiltakozások elmaradásának indítékainak körét. Sok NDK-polgár például közömbösen követte a határzárat, vagy azért, mert magán- vagy szakmai életében nem érintette közvetlenül, vagy azért, mert az általuk tömeges ellátási válságként megélt gazdasági válságot felháborítóbbnak találták. Mások azért tartották szükségesnek a határzárat, hogy az NDK ne veszítsen több szakképzett munkaerőt a folyamatos menekülővándorlás miatt. Voltak, akik azért üdvözölték a fal felépítését, mert azt remélték, hogy a szocialista eszme megvalósítása most már zavartalanul megvalósulhat.

Nem mindenki reagált közömbösen vagy egyetértett. A fiatalok ellenezték, amint arról a Szövetségi Polgári Nevelési Ügynökség a Robert Havemann Társasággal együttműködve a Jugendopposition.de honlapon beszámolt.

Nyugatnémet és nyugat-berlini reakciók

Ugyanezen a napon Konrad Adenauer kancellár a rádióban nyugalomra és óvatosságra szólította fel a lakosságot, és utalt a szövetségesekkel együtt elkövetkező, nem részletezett reakciókra. Nyugat-Berlinbe csak augusztus 22-én, kilenc nappal a fal felépítése után látogatott el. Politikai szinten egyedül Willy Brandt kormányzó polgármester tiltakozott erőteljesen - de végül is tehetetlenül - Nyugat-Berlin befalazása és a város véglegesnek tűnő felosztása ellen. Ugyanebben az évben a nyugatnémet államok megalapították Salzgitterben az Állami Igazságügyi Igazgatóságok Központi Nyilvántartó Hivatalát, hogy dokumentálják az emberi jogok megsértését az NDK területén, és így legalább szimbolikusan véget vessenek a rezsimnek. 1961. augusztus 16-án Willy Brandt és 300 000 nyugat-berlini tiltakozó tüntetést rendezett a schönebergi városháza előtt.

A szenátus hivatalos nyelvén a falat hamarosan csak a szégyen falának nevezték.

Szövetséges reakciók

A nyugati hatalmak reakciói a fal építésére tétován és egymás után érkeztek: 20 óra múlva katonai járőrök jelentek meg a határon. 40 óra elteltével jogi értesítést küldtek a berlini szovjet parancsnoknak. 72 óra elteltével a szövetségesek diplomáciai tiltakozása - a formaságok betartása érdekében - közvetlenül Moszkvába érkezett. Mindig voltak olyan pletykák, hogy a szovjetek korábban biztosították a nyugati szövetségeseket, hogy nem nyúlnak a Nyugat-Berlinhez fűződő jogaikhoz. 1970-ben Egon Bahr azt a hírt kapta, hogy a nyugati hatalmak egyike sem tiltakozott Moszkvában a fal építése ellen.

A szovjetek ezen hozzáállása alapján Kennedy amerikai elnök már 1961. június elején, egy bécsi találkozón egyetértését adta Hruscsov szovjet miniszterelnöknek, hogy intézkedéseket lehet hozni az NDK-ból és Kelet-Berlinből Nyugat-Berlinbe irányuló népvándorlás megakadályozására. Ennek azonban előfeltétele volt a Nyugat-Berlinbe való szabad bejutás. Valójában a berlini blokád tapasztalatai alapján Nyugat-Berlin státusza a nyugati szövetségesek szemében mindig is veszélyben volt - a fal építése most a status quo konkrét megnyilvánulása volt:

John F. Kennedy amerikai elnök első reakciója visszafogott volt, de kiállt a "szabad város", Berlin mellett. Reaktiválta Lucius D. Clay-t, a "berlini légihíd atyját", és Lyndon B. Johnson amerikai alelnökkel együtt Nyugat-Berlinbe küldte. Ők ketten 1961. augusztus 19-én érkeztek a városba. A városban lévő amerikai harcoló erőket megerősítették: a Mannheimből érkező 8. amerikai gyalogoshadosztály 1500 embere az NDK-n átvezető tranzitúton keresztül Nyugat-Berlinbe hajtott. A városba érkezésükkor a csapatokat a lakosság olyan nagy ujjongással fogadta, hogy az amerikai misszió azt írta Washingtonba, hogy a második világháborúban Franciaország felszabadításakor tapasztalt lelkesedésre emlékeztette őket. Mindketten világossá tették a nyugtalan nyugat-berlini lakosság számára, hogy az Egyesült Államok ki fog állni jogai mellett a városban. Az amerikaiak határozottan elutasították a nép- és határőrség azon kísérleteit, hogy a szövetséges tiszteket és alkalmazottakat ellenőrizzék. Végül Ivan Konev marsall, a Szovjet Fegyveres Erők Németországi Csoportjának (GSSD) főparancsnoka mérséklő befolyást gyakorolt az NDK tisztviselőire.

Az amerikai és a szovjet csapatok közvetlen összecsapására 1961. október 27-én került sor a Friedrichstraße-i Checkpoint Charlie-nál, amikor - nézeteltérések miatt - az amerikai és a szovjet hadsereg egyenként 30 harckocsija közvetlenül egymással szemben hajtott fel a határsávra. Másnap azonban mindkét harckocsicsoportot ismét visszavonták. Ennek a "hideg csetepaténak" azonban óriási politikai jelentősége volt, mert az amerikaiaknak így sikerült bebizonyítaniuk, hogy Berlin keleti részéért a Szovjetunió és nem az NDK a felelős. Egyik fél sem akarta a hidegháborút Berlin miatt eszkalálni, vagy akár egy nukleáris háborút kockáztatni.

1962. február 28-án egy televíziós interjúban Dean Rusk amerikai külügyminiszter egy Berlinbe való szabad bejutást felügyelő nemzetközi hatóság létrehozása mellett és az NDK elismerése ellen szólalt fel, április 24-én pedig Rusk kijelentette, hogy az amerikai kormány úgy véli, hogy a Berlinbe való szabad bejutás összeegyeztethetetlen az NDK hatóságainak a bejárati útvonalak feletti hatáskörével. Viszont Heinrich von Brentano nyugatnémet külügyminiszter és Charles de Gaulle francia elnök sajtótájékoztatókon szólalt fel a Berlinbe való bejutást ellenőrző nemzetközi hatóság ellen.

1963 júniusában John F. Kennedy amerikai elnök Berlinbe látogatott. A schönebergi városháza előtt beszédet mondott a falról, amelyben a "Ich bin ein Berliner" történelmi szavakat mondta. Ez a szimbolikus tett sokat jelentett a nyugat-berlinieknek - különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az amerikaiak elfogadták a fal építését. A nyugati szövetségesek és az NDK számára a fal felépítése politikai és katonai stabilizációt jelentett, Nyugat-Berlin status quo-ja rögzült - a Szovjetunió lemondott a demilitarizált, "szabad" Nyugat-Berlinre vonatkozó, még Hruscsov 1958-as ultimátumában megfogalmazott követeléséről.

1962. augusztus 22-én a berlini szovjet parancsnokságot feloszlatták. 1962. szeptember 28-án Robert McNamara amerikai védelmi miniszter Washingtonban kijelentette, hogy minden eszközzel biztosítani kell a szabad bejutást Berlinbe. A három nyugati hatalom és a Szövetségi Köztársaság külügyminiszterei 1962. december 12-én Párizsban megállapodtak abban, hogy a Szovjetuniónak nem szabad újabb javaslatokat tenni a berlini kérdésben.

Ludwig Erhard német kancellár 1964. június 11-i párizsi munkalátogatása alkalmával Charles de Gaulle francia elnök felajánlotta a francia atomfegyverek azonnali bevetését egy Berlin vagy a Szövetségi Köztársaság feletti katonai konfliktus esetén.

A Szovjetunió és az NDK közötti 1964. június 12-i barátsági szerződésről szóló 1964. június 26-i közös nyilatkozatban a három nyugati hatalom kormánya megerősítette közös felelősségét egész Berlinért.

NDK propaganda

Az NDK propagandája a falat, valamint a Szövetségi Köztársasággal való teljes határőrizetet a "migráció, beszivárgás, kémkedés, szabotázs, csempészet, eladás és nyugati agresszió" elleni védelemként tüntette fel. Ennek a képnek a propagálása magában foglalta többek között a kirakatperek szervezését, amelyek közül a Gottfried Strympe elleni 1962-ben bírósági gyilkossággal végződött. A gátlások elsősorban az ország saját állampolgárai ellen irányultak. Ezt a tényt nem volt szabad nyilvánosan megvitatni az NDK-ban, ahogyan az NDK-ból való tömeges menekülés tényét sem. Kezdetben az NDK területének engedély nélküli elhagyása 1954 óta büntetendő volt az NDK útlevéltörvényének 8. §-a alapján, de csak 1968. július 1-jén lépett hatályba az NDK büntető törvénykönyve, amely szerint a jogellenes határátlépés két évig terjedő szabadságvesztéssel volt büntethető, bár az ítélkezési gyakorlatban ezt az összeget akár öt évvel is túllépték. Egy 1979. június 28-i törvénymódosítás a maximális büntetési tételt nyolc évben állapította meg.

1966-ban, a fal felhúzásának ötödik évfordulója alkalmából Ulbricht azt követelte, hogy a nyugatnémet kormány adjon az NDK-nak 30 milliárd márka kölcsönt, hogy "legalább részben megtérítse" azt a kárt, amelyet a Nyugat "kifosztása" miatt szenvedett el a fal felhúzása előtt. A bonni kormánynak az volt a szándéka, hogy "a választások után (1961 szeptemberében) nyílt támadást indít az NDK ellen, polgárháborút és katonai provokációkat". A fal felépítése megmentette a világ békéjét.

A fal építése hamarosan a Kelet-Németországból Nyugat-Németországba való illegális átkelés legkönnyebb helyévé tette Berlint. A nyugat-berliniek már 1952. június 1. óta nem léphettek be szabadon az NDK területére, a fal felhúzása után pedig 1961. augusztus 26-tól nem látogathatták Kelet-Berlin területét. Hosszas tárgyalások után 1963-ban született meg a Passierschein-megállapodás, amely lehetővé tette, hogy az év végén több százezer nyugat-berlini egyesülhessen a keleti városrészben élő rokonaival. 1964-ben, 1965-ben és 1966-ban ismét kiadták az ideiglenes bérleteket. Ötödik bérletmegállapodás nem következett. 1966-tól az NDK csak "nehéz esetekben" adott ki bérleteket a nyugat-berlinieknek a keleti szektorban élő rokonok meglátogatására.

1968. április 13-tól az NDK megtiltotta a Német Szövetségi Köztársaság minisztereinek és tisztviselőinek, hogy területéről Nyugat-Berlinbe utazzanak. A három nyugati hatalom 1968. április 19-én tiltakozott e rendelet ellen. 1968. június 12-én az NDK útlevél- és vízumkényszert vezetett be a Nyugat-Berlin és a Német Szövetségi Köztársaság közötti tranzitforgalomra. Az NDK által a berlini forgalomra bevezetett vízumdíjakra válaszul a NATO-tanács úgy döntött, hogy a jövőben az NDK tisztviselői számára a NATO-országokba szóló utazási engedélyekért díjat számítanak fel. 1969. február 8-án az NDK kormánya február 15-i hatállyal átutazási tilalmat rendelt el a Nyugat-Berlinben ülésező Szövetségi Gyűlés tagjai, valamint a Bundeswehr tagjai és a Német Bundestag védelmi bizottságának tagjai számára. A szovjet kormány tiltakozott a szövetségi elnök nyugat-berlini megválasztása ellen. Ennek ellenére 1969. március 5-én Gustav Heinemannt választották meg szövetségi elnöknek.

1969. december 15-én a három nyugati hatalom négyhatalmi tárgyalásokat javasolt a Szovjetuniónak a berlini helyzet javításáról és a Berlinbe vezető útvonalakról. 1971-ben a Berlinről szóló négyhatalmi megállapodás biztosította Nyugat-Berlin megközelíthetőségét, és a megközelítési útvonalak lezárásával véget vetett a gazdasági fenyegetésnek. Továbbá mind a négy hatalom megerősítette közös felelősségét egész Berlinért, és világossá tette, hogy Nyugat-Berlin nem része a Szövetségi Köztársaságnak, és nem is irányíthatja azt. Míg azonban a Szovjetunió csak Nyugat-Berlin vonatkozásában hivatkozott a négyhatalmi státuszra, addig a nyugati szövetségesek 1975-ben az ENSZ-hez intézett jegyzékben hangsúlyozták a négyhatalmi státusz egész Berlinre vonatkozó álláspontjukat.

Az 1970-es évek elejétől a Willy Brandt és Erich Honecker által kezdeményezett, az NDK és a Német Szövetségi Köztársaság közötti közeledési politika (→ Új Ostpolitik) némileg átjárhatóbbá tette a két állam közötti határt. Az NDK mostantól utazási könnyítéseket biztosított, elsősorban a "nem produktív" népességcsoportok, például a nyugdíjasok számára, és egyszerűsítette a határhoz közeli régiók szövetségi állampolgárainak látogatását az NDK-ba. Az NDK az átfogóbb utazási szabadságot szuverén államként való elismerésétől tette függővé, és követelte a visszatérni nem hajlandó NDK-utazók kiadatását. A Szövetségi Köztársaság az alaptörvény miatt nem tett eleget ezeknek a követeléseknek.

1961. augusztus 13. és 1989. november 9. között 5075 sikeres szökés történt Nyugat-Berlinbe, ebből 574 dezertálás.

A berlini fal leomlása 1989. november 9-ről 10-re, csütörtökről péntekre virradó éjjel az egész világot meglepetésként érte, több mint 28 éves fennállása után. Walter Mommer szerint az NDK kormánya már 1989 októberében megkezdte az előkészületeket az 1989. decemberi ellenőrzött megnyitásra: Kormányzó polgármesterként erről Günter Schabowski kelet-berlini SED-vezetővel és Erhard Krack kelet-berlini polgármesterrel október 29-én folytatott beszélgetéséből tudott, és a maga részéről Nyugat-Berlinben is megfelelő előkészületeket tett a fal megnyitására.

A fal megnyitása a Wende alatti tömegtüntetések és a szabad utazás iránti igény eredménye volt. Egy másik fontos indíték volt előzetesen az NDK lakossága nagy részének folyamatban lévő menekülése a Német Szövetségi Köztársaságba külföldön keresztül, részben az akkori keleti blokk országainak különböző fővárosaiban lévő nagykövetségeken keresztül (köztük Prágában és Varsóban), alternatívaként az osztrák határon keresztül, amely Magyarországon már az 1989. augusztus 19-i Páneurópai Piknik alkalmával, 1989. szeptember 11-től pedig átfogóan nyitva volt, illetve november elejétől közvetlenül Csehszlovákián keresztül; a prágai Palais Lobkowitzban való tartózkodás és a menekültvonatokon való indulás csak átmeneti megoldást jelentett.

Miután az 1989. november 6-án közzétett új utazási törvény tervezetét határozott kritika érte, és a csehszlovák vezetés diplomáciai csatornákon keresztül egyre erőteljesebben tiltakozott az NDK állampolgárainak az ország elhagyása ellen, az SED Központi Bizottságának Politikai Irodája november 7-én úgy döntött, hogy a végleges kiutazásról szóló rendeletet terjeszt elő.

November 9-én reggel Gerhard Lauter ezredes, a Belügyminisztérium útlevél- és nyilvántartási osztályának vezetője azt a feladatot kapta, hogy készítsen egy új utazási törvényt. Az erre vonatkozó tervezetet, amely a látogatói utazásokra vonatkozó passzust is tartalmazta, a Politbüro november 9-én jóváhagyta és továbbította a Minisztertanácsnak. A további ügymenet során a Minisztertanács elé került egy tervezet, amelyet még aznap 18 óráig körlevélben jóváhagytak, de csak november 10-én hajnali 4 óráig kellett kihirdetni átmeneti rendeletként az ADN állami hírügynökségen keresztül.

Az NDK Igazságügyi Minisztériuma azonban november 9-én kifogást nyújtott be. A minisztertanácsi tervezetet november 9-én délután a Központi Bizottságban a terjesztési eljárással párhuzamosan megvitatták és némileg módosították. Egon Krenz a kézzel írott, megfelelően módosított minisztertanácsi tervezetet még azelőtt átadta Günter Schabowskinak, a SED Politikai Hivatal tagjának, hogy az elment volna a KB ülésének eredményeiről szóló tervezett sajtótájékoztatóra, anélkül, hogy kifejezetten tájékoztatta volna a délelőtti 4 órai időpontról, amelyről döntöttek. Schabowski nem volt jelen a Politikai Hivatal és a KB előző tanácskozásain.

Ez a sajtótájékoztató Schabowskival a sajtóirodában

Schabowski erre a kérdésre nagyon hosszadalmasan és bőbeszédűen válaszolt. Végül eszébe jutott, hogy a sajtótájékoztatón az új utazási szabályokat is be kellett volna mutatnia, és azt mondta:

Egy újságírói kérdésre válaszolva: "Mikor lép ez hatályba? Mostantól?" Schabowski ezután 18:57-kor válaszolt, felolvasva a Krenz által korábban átadott papírt:

A hamburgi Bild újság riporterének, Peter Brinkmann-nak egy másik közbevetett kérdésére: "Mikor lép ez életbe?" Schabowski szó szerint válaszolt:

Egy újságíró két közbeszólása után - "Ez Nyugat-Berlinre is vonatkozik?" - Schabowski végül megtalálta a tervezetben a vonatkozó passzust:

A nyugatnémet és nyugat-berlini rádiók és televíziók azonnal azt sugározták, hogy a fal "nyitva van" (ami akkor még nem volt a gyakorlatban). Több ezer kelet-berlini vonult a határátkelőkhöz, és követelte az azonnali megnyitást. Ekkor sem a határőröket, sem az Állambiztonsági Minisztériumnak a tényleges átkelésért felelős útlevél-ellenőrző egységeit (PKE), sem a Berlinben állomásozó szovjet hadsereget nem értesítették, ami a - esetleg fegyveres - beavatkozás bizonyos veszélyét jelentette.

Este fél kilenckor Andreas Groß és sógora voltak az első NDK-állampolgárok, akik a Schönefeld közelében lévő Waltersdorfer Chaussee-nél átlépték a határt Brandenburg és Nyugat-Berlin között az új egyszerűsített kilépési engedély alapján. Heinz Schäfer alezredes akkoriban az átkelőnél teljesített szolgálatot, és a katonáit előzetesen megfelelően kioktatta.

Este 21.15-kor az NDK állampolgárai közül Annemarie Reffert és 16 éves lánya volt a következő, aki autójával és személyi igazolványával átlépte a Helmstedt-Marienborn határátkelőt. Mivel a határőröket nem értesítették, Schabowski kiáltványára ismételten hivatkozva egyik ellenőrzőpontról a másikra passzolgatták őket, és átmehettek. A Deutschlandfunk erről rögtön utána rövid hírben számolt be.

A nagy tömegnyomor enyhítése érdekében az első keletnémeteket 21:20-kor engedték át Nyugat-Berlinbe a Bornholmer Straße határátkelőn. A távozókat ellenőrizték, és személyi igazolványaikat kezdetben érvénytelennek bélyegezték, hogy birtokosaikat kitoloncolhassák.

Este fél tízkor a RIAS rádióállomás is közvetítette az első jelentéseket a nyitott határátkelőkről.

Hanns Joachim Friedrichs, aki aznap a Tagesthemen házigazdája volt, 22:42-kor így nyitotta meg a programot:

Apránként sűrű tömegek gyűltek össze az összes átkelőnél, és a helyzet egyes esetekben feszültté vált, vagy fenyegetőnek tűnt. A Bornholmer Straße határátkelőnél az ügyeletes főnök attól tartott, hogy az országot elhagyni szándékozó emberek az alkalmazottai által szállított fegyverekhez is hozzájuthatnak. Ezért Harald Jäger alezredes saját hatáskörben eljárva 23:30 körül elrendelte a határátkelő megnyitását és az útlevél-ellenőrzés felfüggesztését. A tömegek nyomása alatt és a felettesei támogatásának hiánya miatt Jäger csak ezt a kiutat látta. Jäger erről az ARD 2009. november 2-i Schabowskis Zettel című dokumentumfilmjében nyilatkozott:

Este fél 12 és 0 óra 15 perc között becslések szerint 20 000 ember lépte át a határt Nyugat-Berlinbe.

A legtöbb történész állításával ellentétben a ZDF 2009-ben sugárzott dokumentumfilmje azt állítja, hogy a Waltersdorfer Chaussee határátkelő volt az első nyitott határátkelő. A parancsnok, Heinz Schäfer alezredes, közvetlenül Schabowski sajtótájékoztatója után "az ő" határátkelőjéhez hajtott, kikapcsolta a biztonsági rendszereket, és utasította a határőröket, hogy engedjék át az országot elhagyni szándékozó embereket. Emellett azonnal elvette katonáitól az összes éles lőszert. Este fél kilenc körül megnyitotta a Rudow és Schönefeld közötti ellenőrzőpontot. Az NDK állampolgárok arról számoltak be, hogy november 9-én este fél kilenc körül kerékpárral a közeli Waltersdorfer Chaussee-i határátkelőhöz hajtottak. Az útlevelükben lévő kilépőbélyegzővel mindketten elindulhattak Nyugat-Berlinbe; érdekes módon a kerékpárjukat a határon kellett hagyniuk. A nyugati oldalon több szemtanú is azt állítja, hogy este fél kilenctől kezdve növekvő határforgalmat figyeltek meg Nyugat-Berlin felé. Az ellenkező irányban egy NDK állampolgár, aki egy napra engedélyezett nyugat-berlini tartózkodásból visszatérő hazatérőként azt állítja, hogy a fegyvertelen határőrök átintették. Amikor jegyet kért a következő kijárathoz, azt mondták neki, hogy nincs rá szüksége. Ezt a beszámolót más történészek megkérdőjelezik, rámutatva a tudományos megközelítés hiányosságaira és az egymásnak ellentmondó Stasi-dokumentumok bemutatására.

Éjfélre Berlin város területén minden határátkelő nyitva volt. A nyugat-berlini külső határon és a belső német határon lévő határátkelőket is megnyitották aznap éjjel. Sokan már késő este a televízióban figyelték a határátkelők megnyitását, és néhányan közülük aztán át is utaztak. A nagy roham 1989. november 10-én reggel kezdődött, mivel sokan "átaludták" az éjféli határnyitást.

Az NDK polgárait lelkes fogadtatásban részesítették a nyugat-berliniek. A Fal közelében lévő kocsmák többsége spontán ingyen sört osztogatott, a Kurfürstendammon pedig hatalmas tömeg volt, dudáló autók konvojával és egymás karjaiban fekvő vadidegenekkel. Az éjszaka eufóriájában sok nyugat-berlini is megmászta a Falat. Még aznap este Walter Momper kormányzó polgármester azonnali intézkedésként elrendelte a kitelepülők számára további befogadóhelyek létrehozását, valamint 100 márka üdvözlőpénz kifizetését a nyugat-berlini takarékpénztár által. Nem sokkal azután, hogy Schabowski sajtótájékoztatójának híre ismertté vált, a bonni Bundestag este félbeszakította aktuális ülését. A szünet után Rudolf Seiters kancelláriaminiszter a szövetségi kormány nyilatkozatát tette, majd a Bundestag valamennyi frakciójának képviselője hozzászólásában üdvözölte az eseményeket. Ezt követően a jelenlévő képviselők spontán felálltak a helyükről és elénekelték a nemzeti himnuszt.

Jörg Rommerskirchen nyugat-berlini államtitkár és Peter Brinkmann, a Bild újságírója szerint már november 9-én reggel tudtak a fal leomlásáról. Rommerskirchen bizalmas fülest kapott Brinkmanntól, hogy a falat még aznap fel fogják nyitni. Ennek következtében Nyugat-Berlinben sietve megtették az előkészületeket.

Fejlődés a fal leomlása után

1989. november 9. után a falat kezdetben továbbra is őrizték, és az ellenőrizetlen határátlépést a falszakaszon keresztül többnyire megakadályozták. Az első hetekben a határőrök megpróbálták kijavítani a "faltörők" által ütött lyukakat, miközben feloldották a hátországban lakókra vonatkozó korlátozásokat.

November 14-ig az NDK már tíz új határátkelőt nyitott meg, köztük néhányat olyan különösen szimbolikus helyeken, mint a Potsdamer Platz, a Glienicker Brücke és a Bernauer Straße. Tömegek gyűltek össze ezeknél az átkelőknél, várták a megnyitást, és minden egyes kihúzott betonelemet megéljeneztek. December 22-én Helmut Kohl kancellár és Hans Modrow miniszterelnök jelenlétében eltávolították a Brandenburgi kapunál lévő falszakaszt.

A német állampolgárok és a nyugat-berliniak először 1989. december 24-én 0 órától léphettek be vízum nélkül az NDK-ba; addig még a vízumkötelezettségre és a minimális árfolyamra vonatkozó rendelkezések voltak érvényben. A november 9. és december 23. közötti hetekben az NDK állampolgárai tehát bizonyos értelemben "nagyobb utazási szabadsággal" rendelkeztek, mint a nyugatnémetek. Még az NDK-ba vagy Kelet-Berlinbe kerékpárral való beutazás is, ami a fal leomlásának első éjszakáján az ellenőrzés elvesztése idején lehetséges volt, egy ideig tilos maradt.

A fal őrzése idővel egyre lazábbá vált; az egyre nagyobb lyukakon keresztül történő ellenőrizetlen határátlépést egyre inkább tolerálták. Ezzel párhuzamosan az átkelőhelyeken a gyakorlat úgy változott, hogy csak szúrópróbaszerűen ellenőrizték a forgalom áramlását. A folyamat különösen az 1990. március 18-i Volkskammer-választás után erősödött fel. 1990. június 30-ig több új határátkelőt nyitottak meg Nyugat-Berlin felé.

1990. július 1-jén, a monetáris unió hatálybalépésének napján megszűnt a fal őrzése és minden határellenőrzés. A hivatalos bontás már 1990. június 13-án megkezdődött a Bernauer Strassén. Nem hivatalosan a Bornholmer Strasse-nál kezdődött meg a fal bontása a vasútépítési munkálatok miatt. Összesen 300 NDK-határőr és - 1990. október 3. után - 600 Bundeswehr-pionír volt bevonva. Felszerelésük 175 teherautó, 65 daru, 55 kotrógép és 13 buldózer volt. A belvárosi fal bontása hivatalosan 1990. november 30-án fejeződött be. 1990. november 30-ig a határőrség parancsnokságának becslése szerint összesen mintegy 1,7 millió tonna építési törmelék halmozódott fel. Csak Berlinben 184 km falat, 154 km határkerítést, 144 km jelzőberendezést és 87 km sorompóárkot távolítottak el. Hat szakasz maradt meg, amelyeket emlékhelyként meg kell őrizni. A fal többi része, különösen a Berlin-Brandenburg határon, 1991 novemberére eltűnt. 1990-ben művészileg értékes motívumokkal festett falszakaszokat adtak el berlini és monte-carlói árveréseken.

A falszegmensek egy része ma már a világ számos pontján megtalálható. Az amerikai titkosszolgálat, a CIA például művészien díszített falszegmenseket szerzett be új épületéhez Langleyben (Virginia). A Vatikáni Kertekben 1994 augusztusában állítottak fel néhány Szent Mihály festett falszegmenst. Egy másik falszegmens a bonni Haus der Geschichte épületében látható. Egy szegmens található a müncheni Königinstraße-n az Angol Kert közelében, egy a 21. "Lipperland" páncélosdandár augustdorfi személyzeti épületénél, mások a felső-pfalzi Weidenben egy új lakótelepen, a Grafingi Max Mannheimer Gimnáziumban és Essen-Rüttenscheidben egy előkertben. Másokat a franciaországi Caen városában, Normandiában található Békemúzeum és a londoni Imperial War Museum állított ki.

A koblenzi Deutsches Eckben a berlini fal három darabja is látható. A herfordi Berliner Straße-n 2009 óta áll a fal egy méter széles darabja.

A schengeni Európai Információs Központtal szemben, a luxemburgi, német és francia határháromszög közvetlen közelében található falszakasz arra emlékeztet bennünket, hogy a szabad mozgásnak Európában normának kellene lennie. A három államban a három szegmensből látható összes helyszínt a schengeni egyezménynek köszönhetően spontán módon, határellenőrzésektől mentesen lehet felkeresni.

A fal leomlásának történelmi jelentősége

A fal 1989. november 9-i leomlása egy korszak végét jelentette, mivel az egész "vasfüggöny" és a kelet-európai kommunista rendszer leomlásának leglátványosabb jelensége volt, lehetővé téve Németország újraegyesítését és Európa megosztottságának felszámolását.

A berlini falat a Szövetségi Köztársasággal és - kisebb mértékben - a Varsói Szerződés államainak más nyugati határainál is kiterjedt erődítmények egészítették ki, így az úgynevezett vasfüggöny anyagi formát öltött.

A belső német határ többi részéhez hasonlóan a berlini fal is hosszú szakaszokon szögesdrótakadályok, árkok, tankakadályok, ellenőrző útvonalak és oszloptornyok kiterjedt rendszerével volt felszerelve. Csak a kutyafuttatókban mintegy 1000 szolgálati kutyát vetettek be az 1980-as évek elejéig. Ezt a rendszert az évtizedek során folyamatosan bővítették. Ez magában foglalta a falhoz közeli házak lebontását is, amelyek lakóit erőszakkal telepítették át. 1985. január 28-án még a Bernauer Strassén lévő Megbékélés templomát is felrobbantották. Az eredmény az lett, hogy az egykor sűrűn beépített városon keresztül egy széles, éjjel nappali fényességgel megvilágított folyosó húzódott.

A Nyugat-Berlin körül húzódó 167,8 kilométeres határból 45,1 kilométer közvetlenül Kelet-Berlinben, 112,7 kilométer pedig a keletnémet Potsdam körzetben feküdt. Ez részben tartalmazza a határátkelőhelyek megnyitását. A határ 63,8 kilométere beépített területen, 32 kilométere erdős területen és 22,65 kilométere nyílt terepen húzódott. 37,95 kilométere a határnak folyókon, tavakon és csatornákon vagy azok mentén húzódott. A Nyugat-Berlin irányában lévő fronthatár-berendezések abszolút hossza 267,3 km, az NDK irányában lévő hátsó határberendezéseké 297,64 km volt.

A keletnémet határőrökre az 1982. évi határtörvény 27. cikke vonatkozott, amely szerint a lőfegyver használata a határátlépés megakadályozására a személy elleni erőszak alkalmazásának végső fokát jelentette. Ezt általában lőparancsként szokták emlegetni. Nagy ünnepek vagy állami látogatások előtt a lőfegyver használata kifejezetten tilos volt a negatív nyugati sajtó elkerülése érdekében. Nyugat-Berlinből a határt a nyugat-berlini rendőrség és a szövetséges katonai járőrök figyelték. A feltűnő tevékenységeket dokumentálták; azért is, hogy megakadályozzák a kémek és ügynökök beszivárgását Nyugat-Berlinbe. Később kiderült, hogy a falon keresztül mégis voltak rejtett átjárók, amelyeket az MfS használt.

A határ menti erődítmények építése

A határerődítéseket több szakaszban építették. 1961. augusztus 13-án szögesdrót és őrök akadályozták meg, hogy az emberek könnyen átkelhessenek Nagy-Berlin nyugati szektoraiba vagy onnan. Augusztus 15-től épült az első fal betonelemekből és üreges blokkokból. 1962 júniusában hozzáépítették az úgynevezett "hátországi falat". A korábbi elemeket 1965-ben acél- vagy betonoszlopok közé helyezett betonlapok váltották fel. A felső végét egy betoncsővel egészítették ki. Végül 1975-ben a "harmadik generációt", a "Border Wall 75"-öt alkalmazták, amely fokozatosan felváltotta a korábbi határszerkezetet. A korszerűbb, 3,60 méter magas "UL 12.41 típusú támfalelem" típusú vasbeton elemeket a malchini székhelyű VEB Baustoffkombinat Neubrandenburg gyártotta. Ezek könnyen összeszerelhetők voltak, és jobban ellenálltak a környezeti hatásoknak és a határsértéseknek.

Kialakulásuk végső szakaszában - egyes helyeken még az 1980-as évek végén is - a teljes egészében az NDK vagy Kelet-Berlin területén elhelyezkedő - az NDK vagy Kelet-Berlin irányából kiinduló - határlétesítményekből álltak:

E határerődítések teljes szélessége a határ menti terület építményeitől függött, és körülbelül 30 métertől körülbelül 500 méterig (a Potsdamer Platzon) terjedt. A berlini fal mentén nem állítottak fel aknamezőket és automata lövészrendszereket (de ez az NDK-ban nem volt általánosan ismert), de a szövetségi köztársasággal közös belső német határ mentén igen.

A határ építését, amelyet a határőrök belsőleg Handlungsstreifen néven emlegettek, katonai titokként kezelték, és ezért az NDK polgárainak többsége nem igazán tudott róla. A határőrök hallgatásra esküdtek fel. Minden civil, aki feltűnő érdeklődést mutatott a határ menti létesítmények iránt, legalábbis azt kockáztatta, hogy ideiglenesen letartóztatják és a legközelebbi rendőrőrsre vagy határőrségre viszik igazoltatás céljából. Szökési kísérlet tervezése miatt börtönbüntetés következhetett.

Azokon a helyeken, amelyeket az épületek vagy a közlekedési útvonalak miatt - vagy a terepviszonyok miatt - nehezebb volt biztosítani, az NDK és Kelet-Berlin oldalán a "határterület" már a hátországi fal előtt elkezdődött, és akkor még korlátozás alá vont terület volt. Erre a területre csak külön engedéllyel lehetett belépni. A lakosok számára ez életminőségük súlyos korlátozását jelentette. Építészeti intézkedések (falak, kerítések, rácsok, szögesdrót, átjáróakadályok, mászásgátlók), vizuális eszközök (fények, fehér kontrasztos felületek) és figyelmeztetések voltak hivatottak megakadályozni az illetéktelen (vagy észrevétlen) belépést vagy áthaladást ezen a területen. Az illetéktelenek kilátási lehetőségeit látófalakkal akadályozták.

Kelet-Berlin határhoz közeli területén, a Brandenburgi kapu közelében az Állambiztonsági Minisztérium polgári erői rendszeresen végeztek úgynevezett "mélységi őrséget", hogy a lehető legkorábban és a nyugati részen kívül, a lehető legkorábban felderítsék és megakadályozzák az esetleges határsértéseket és különleges helyzeteket (tüntetéseket vagy más nemkívánatos gyülekezéseket). A Brandenburgi kaputól északra található épületet az MfS 1. osztálya használta, amely az NDK határőrcsapatainak ellenőrzéséért volt felelős. Ezt később lebontották, hogy helyet adjanak a Jakob Kaiser-háznak.

A Központi Határparancsnokság személyzeti struktúrája és felszerelése

Az NDK-ban az NDK határcsapatainak Központi Határparancsnoksága volt felelős a nyugat-berlini határ védelméért. 1989 tavaszán az MfS-től származó információk szerint 11 500 katonából és 500 civil alkalmazottból állt. A Berlin-Karlshorstban lévő állományon kívül hét határőrezredből állt, amelyek Treptowban, Pankowban, Rummelsburgban, Hennigsdorfban, Groß-Glienickében, Babelsbergben és Kleinmachnowban állomásoztak, valamint a Wilhelmshagenben lévő GAR-39 és az Oranienburgban lévő GAR-40 határkiképző ezredekből.

Minden határsértő ezrednek öt közvetlenül vezetett határsértő század, valamint egy mérnöki század, egy hírszerző század, egy szállító század, egy gránátvető üteg, egy tüzérségi üteg, egy felderítő szakasz, egy lángszóró szakasz, egy szolgálati kutyaszázad, valamint esetleg egy csónakos század és a határátkelőhelyek biztonsági szakaszai vagy századai voltak.

A Központi Határparancsnokság 567 páncélozott személyszállító járművel, 48 gránátvetővel, 48 páncéltörő ágyúval és 114 lángszóróval, valamint 156 páncélozott járművel vagy nehézgépjárművel és 2295 gépjárművel rendelkezett. A leltárban 992 kutya is szerepelt.

Egy átlagos napon körülbelül 2300 katonát állomásoztattak közvetlenül a határon és a határ menti területen. Az úgynevezett "megerősített határőrizet" idején, amely 1988-ban például politikai kiemelkedések vagy rossz időjárási viszonyok miatt mintegy 80 napig volt érvényben, ez körülbelül 2500 határőrt jelentett, akiknek a számát különleges helyzetekben tovább lehetett növelni.

Vízhatárok

Nyugat-Berlin külső városhatára több helyen hajózható vizeken futott keresztül. A határ vonalát ott a nyugat-berlini szenátus által felállított kerek, fehér bóják láncolata jelezte a "Sektorengrenze" (szektorhatár) felirattal (ami nem egészen a városhatárra vonatkozott). A nyugat-berlini személyhajóknak és a sétahajóknak ügyelniük kellett arra, hogy a bólyalánc nyugat-berlini oldalán maradjanak. A határ NDK felőli oldalán ezeket a vizeket az NDK határcsapatainak hajói járőrözték.

Az NDK határerődítményei mindig az NDK oldalán voltak, ami néha hosszú kerülőutakat tett szükségessé, és több Havel-tó partját "befalazta". A legnagyobb terelések a Jungfernsee-nél voltak, ahol a fal akár két kilométerre is állt a határ tényleges folyásától. Több helyen a határsáv egykori vízi ingatlanokon futott keresztül, így azok használhatatlanná váltak a lakosok számára; például a Groß Glienicke-tó nyugati partján és a Griebnitz-tó déli partján.

A belvárosi határ menti vizekben a fal közvetlenül a nyugati vagy keleti parton futott, így a vízben nem volt határjelzés. A tényleges fal itt is a kelet-berlini parton állt. Ennek ellenére a Kelet-Berlinhez tartozó vizeket is ellenőrizték. A mellékcsatornákon és folyókon a helyzet néha zavaros volt. Néhány nyugat-berlini úszó és csónakos tévedésből vagy figyelmetlenségből kelet-berlini területre került, és lelőtték őket. Az évtizedek során több halálos áldozat is volt.

A Spree egyes helyein víz alatti akadályok voltak az úszók ellen. A menekültek számára nem volt egyértelmű, hogy mikor érték el Nyugat-Berlin területét, így a tényleges falon való átkelés után is fennállt a lebukás veszélye.

Határátkelőhelyek

A teljes berlini fal mentén 25 határátkelőhely (GÜSt) volt, 13 közúti, négy vasúti és nyolc vízi határátkelőhely. Ezek tették ki az NDK és a Szövetségi Köztársaság, illetve Nyugat-Berlin közötti összes határátkelőhely mintegy 60 százalékát. A közúti tranzitforgalom számára csak két berlini határátkelőhely volt, ebben Dreilinden, 1987-ig Staaken, majd Heiligensee volt használható.

A határátkelőhelyeket az NDK oldalán nagyon erősen kiépítették. Az NDK határőrsége és az NDK vámhatósága néha nagyon szigorúan ellenőrizte a be- és kilépést. Az MfS VI. főosztályának útlevélellenőrző egységei (PKE) voltak felelősek az utazás biztosításáért és ellenőrzéséért, beleértve a határátkelőhelyeken történő motozást és letartóztatást, és az NDK határőrök egyenruhájában látták el feladataikat. Együttműködtek a határőrség külső biztonságért és a határsértések megakadályozásáért felelős egységeivel és a vámigazgatás munkatársaival, akik a vagyon- és személyellenőrzéseket végezték.

A nyugat-berlini oldalon a rendőrségnek és a vámhatóságnak voltak őrhelyei. Az utasforgalmat ott általában nem ellenőrizték. Csak a tranzitátkelőhelyeken vették statisztikailag nyilvántartásba az utazókat (kikérdezés az úti célról), és alkalmanként ellenőrizték, hogy van-e ok a büntetőeljárásra (gyűrűs motozás). Minden áruforgalmat vámkezelés alá vontak, mint a külföldi forgalomban. A közúti árufuvarozás esetében a nyugatnémet áruk kelet-berlini szállítása esetén nem lehetett Kelet-Berlinből Nyugat-Berlinbe a határátkelőhelyeken keresztül közlekedni; ehelyett végig kellett menni, és a két nyugat-berlini tranzitátkelőhely egyikét kellett használni. Ezek Dreilinden (A 115) és 1987-ig Staaken (B 5) voltak, majd Heiligensee az A 111-en keresztül. Ennek megfelelően ez volt akkor az úgynevezett "kijárat az NDK-ból"; az ellenőrző ponton a nyugatnémetet nagyon alaposan átvizsgálták, mint egy külföldi teherautót. A Szövetségi Köztársasággal való személyforgalomban a nyugatnémet fél csak statisztikai vizsgálatokat végzett. Az áruforgalomban a teherautót le kellett zárni, és a vámhatóságnak az árukísérő okmányon keresztül statisztikailag rögzítenie kellett. A Staakeni átkelőnél a B 5 volt az egyetlen lehetőség arra, hogy az autópályán nem engedélyezett járművekkel (pl. kerékpárok, mopedek, traktorok stb.) áthajtsanak az NDK-n. A Lauenburgig tartó 220 kilométeres utat azonban megszakítás nélkül (éjszakázás, hosszabb szünetek) nappali fényben kellett teljesíteni. Az A 24-es autópálya 1982-es megnyitásával a kerékpáros átkelés megszűnt.

A szövetséges megszálló hatalmak ellenőrzőpontokat állítottak fel a Checkpoint Bravónál (Dreilinden) és a Checkpoint Charlie-nál (Friedrichstraße), bár ez utóbbit csak diplomaták és külföldi állampolgárok használhatták, német állampolgárok vagy nyugat-berliniak nem.

Az 1990. július 1-jei monetáris unióval minden határátkelőt megszüntettek. A létesítmények néhány maradványát emlékhelyként megőrizték.

A szigorúan őrzött berlini fal építése és folyamatos bővítése, valamint évtizedeken át tartó fenntartása nagy gazdasági terhet jelentett az NDK számára. Az NDK 1961 és 1964 között a határ menti létesítmények építésére és üzemeltetésére fordított 1,822 milliárd márka összköltségéből 400 millió márkát (22%) a berlini falra fordítottak.

Fali áldozatok

A falnál történt halálesetek számáról ellentmondásos információk állnak rendelkezésre. A mai napig nem lehet egyértelműen tudni, mert a határon történt haláleseteket az NDK vezetése szisztematikusan eltitkolta. A berlini ügyészség 2000-ben 86-ban adta meg a berlini falnál történt erőszakos cselekmény következtében bizonyítottan meghalt áldozatok számát. Hogy mennyire nehéz ezen a téren pontos kimutatásokat tenni, az is világossá teszi, hogy az Augusztus 13. munkacsoport a 2000 óta a falon meghaltak számát 238-ról

2005 októbere és 2007 decembere között a "Berlin Wall Association" és a potsdami Kortárs Történelemkutató Központ által támogatott kutatási projekt célja a fal áldozatainak pontos számának meghatározása, valamint az áldozatok történetének a nyilvánosság számára hozzáférhető módon történő dokumentálása volt. A projektet a kultúráért és a médiáért felelős szövetségi kormánybiztos támogatta. A 2008. augusztus 7-én közzétett jelentésben megállapították, hogy a 374 vizsgált esetből 136 felelt meg a "fal áldozatainak" kritériumainak. Az áldozatok elsősorban az NDK menekülni akaró állampolgárai voltak (a 136 esetből 98), 30 év alattiak (112 eset), férfiak (128 eset) és a fal első nyolc évében haltak meg (90 eset). Ezenkívül 48 olyan esetet azonosítottak, amikor az emberek a berlini határátkelőhelyeken végzett ellenőrzések közelében haltak meg - többnyire szívrohamban. A 159 kizárt eset között 19 olyan eset van, amelyet más kiadványokban a fal áldozataként tüntettek fel.

Az időközi jelentés közzététele után vita alakult ki az áldozatok számával és a falnál történtek kutatásának módszereivel kapcsolatban. Az augusztus 13-i munkacsoport, amely akkoriban ismét 262 fal áldozatot feltételezett, azzal vádolta a kutatási projektet, hogy politikai okokból szándékosan "alábecsülte" az áldozatok számát. A munkacsoportot viszont, amelynek kutatásában nem vesznek részt történészek, azzal vádolták, hogy számos olyan esetet is felvett a listájára, amelyek megmagyarázhatatlanok, nem bizonyíthatóan kapcsolódnak a határrezsimhez, vagy időközben meg is cáfolták őket.

Az első halálos áldozat Ida Siekmann volt, aki 1961. augusztus 22-én halt meg, amikor kiugrott a Bernauer Strasse egyik ablakából. Az első halálos lövéseket 1961. augusztus 24-én adták le a 24 éves Günter Litfinre, akit a közlekedési rendőrök a Humboldthafenben lőttek le, miközben menekülni próbált. Peter Fechter 1962. augusztus 17-én elvérzett a Zimmerstraße-i halálsávban. 1966-ban két 10 és 13 éves gyermeket összesen 40 lövés végzett a határszéli sávban. A halálos lövések utolsó áldozata a falnál Chris Gueffroy volt 1989. február 6-án. 1989. március 8-án történt az utolsó halálos incidens a határon, amikor Winfried Freudenberg egy szökési kísérlet során egy meghibásodott ballonban a halálba zuhant.

Néhány határőr is meghalt a falnál történt erőszakos incidensekben. A legismertebb eset Reinhold Huhn katona megölése, akit egy szökevény lőtt le. Ezeket az incidenseket az NDK propagandacélokra használta fel, és később a fal építésének indoklásaként.

Becslések szerint 75 000 embernek kellett bíróság elé állnia az NDK bíróságai előtt "jogellenes határátlépés" miatt. Az NDK Büntető Törvénykönyvének 213. szakasza szerint ezt nyolc évig terjedő börtönbüntetéssel lehetett büntetni. Aki fegyverrel járt, megrongálta a határ menti létesítményeket, vagy akit a hadsereg tagjaként vagy titoktartóként szökés közben elfogtak, ritkán úszta meg öt évnél kevesebb börtönnel. Akik szökésben segítettek, életfogytiglani börtönbüntetéssel sújthatók.

Mauerschützenprozesse

A lőparancs jogi feldolgozása az úgynevezett "Mauerschützenprozesse" keretében 2004 őszéig tartott. A felelősök között volt az Államtanács elnöke Honecker, utódja Egon Krenz, a Honvédelmi Tanács tagjai Erich Mielke, Willi Stoph, Heinz Keßler, Fritz Streletz és Hans Albrecht, a SED suhl-i kerületi vezetője, valamint néhány tábornok, például a határőrcsapatok főnöke (1979-1990) Klaus-Dieter Baumgarten vezérezredes.

Berlinben összesen 112 ügyben indult eljárás 246 személy ellen, akiknek a bíróság előtt kellett felelniük, mint a bűncselekmény lövöldözői vagy résztvevői. A vádlottak mintegy felét felmentették. 132 vádlottat börtönbüntetésre vagy felfüggesztett szabadságvesztésre ítéltek a bűncselekményben való részvételük vagy cselekedeteik miatt. Köztük volt a SED vezetőségének tíz tagja, 42 vezető katonatiszt és 80 volt határőr. Ezenkívül Neuruppinban 19 tárgyalást tartottak 31 vádlottal, amelyek 19 halálraítélt felfüggesztett ítéletével végződtek. Walter Kittel meggyilkolásáért a halálraítélt kapta a leghosszabb, tízéves börtönbüntetést. A halálraítéltek általában 6 és 24 hónap közötti felfüggesztett büntetést kaptak, míg a parancsnokok a felelősség növekedésével magasabb büntetést kaptak.

2004 augusztusában Hans-Joachim Böhme és Siegfried Lorenz, mint a Politbüro volt tagjai, felfüggesztett büntetést kaptak a berlini tartományi bíróságtól. Az NDK határőrök elleni utolsó per 2004. november 9-én - pontosan 15 évvel a fal leomlása után - bűnös ítélettel zárult.

A berlini fal áldozatainak emlékére nagyon különböző kialakítású emlékműveket állítottak. Kisebb keresztek vagy más emlékjelek a lelőtt menekültek emlékére szolgálnak. Ezek az egykori határ különböző pontjain találhatók, és többnyire magánkezdeményezések eredménye. Az egyik legismertebb emlékhely a Spree partján, a Reichstag épülete mellett található fehér keresztek.

A megemlékezés módjáról többször is voltak nyilvános viták; ez volt a helyzet az 1990-es évek végén a Bernauer utcai emlékművel kapcsolatban is. A nyilvános vita a Checkpoint Charlie közelében felállított, majd később eltávolított Szabadság-emlékmű körül kialakult vita során tetőzött. A berlini szenátus a megemlékezési koncepció hiányának vádjával szemben egy bizottságot hívott össze, amely 2005 tavaszán bemutatta egy megemlékezési koncepció alapvető vázlatait. A szenátus 2006. június 20-án bemutatta az ebből a koncepcióból kialakított "A berlini fal emlékének átfogó koncepcióját", amely többek között a Bernauer Strasse-i emlékmű bővítését is előirányozza.

Az Invalidenparkban, a Szövetségi Közlekedési, Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium és a Scharnhorststraße között az 1990-es évek közepén egy hosszú falat terveztek, amely egy víztócsába süllyed. Christoph Girot kertépítész Sunken Wallnak nevezi, amely egyrészt az egykor itt álló Gnadenkirche-t, másrészt a berlini falat hivatott felidézni.

Falmúzeum a Charlie ellenőrzőpont házában

A Charlie ellenőrzőpontnál található Fal Múzeumot 1963-ban Rainer Hildebrandt történész, író és a nemzetiszocializmus elleni ellenállás harcosa nyitotta meg közvetlenül a határ előtt, és az augusztus 13-i munkacsoport működteti. Ez Berlin egyik leglátogatottabb múzeuma. A Mauermuseum a berlini fal határvédelmi rendszerét mutatja be, és dokumentálja a sikeres szökési kísérleteket és a menekülési eszközöket, például hőlégballonokat, menekülőautókat, ülőlifteket és egy mini tengeralattjárót. A ház az emberi jogokért folytatott világméretű erőszakmentes küzdelmet dokumentálja. Emellett a múzeum kutatja a szovjet megszállási övezetben eltűnt embereket. A Német Vöröskereszttel együttműködve számos megoldatlan ügyet nyitnak újra. Például a Mauermuseum is részese annak a világméretű kampánynak, amely Raoul Wallenberg sorsának tisztázására irányul, aki több tízezer magyarországi zsidó életét mentette meg a nácik elől, majd eltűnt. Nemrégiben a Mauermúzeum munkája vezetett Mihail Hodorkovszkij szabadon bocsátásához. Ma Alexandra Hildebrandt vezeti a múzeumot.

Berlin Wall Memorial Ensemble a Bernauer Strassén

A berlini fal emlékműve 1998. augusztus 13. óta áll a Bernauer Strassén, az egykori Wedding és Mitte kerületek között. Magában foglalja a határerődítmény egy megmaradt szakaszát, a Berlini Fal Dokumentációs Központot és a Megbékélés Kápolnáját.

Az emlékmű a szövetségi kormány által 1994-ben kiírt pályázat eredményeként jött létre, és hosszas és heves viták után 1998. augusztus 13-án avatták fel. A falnak az eredeti helyszínen újonnan épített szakaszát képviseli, művészi és kreatív eszközökkel kiegészítve. A dokumentációs központot, amelyet egy egyesület működtet, 1999. november 9-én nyitották meg. 2003-ban egy kilátótoronnyal egészült ki, ahonnan jól láthatóak az emlékhely fali létesítményei. Az aktuális kiállításon (2001 óta Berlin, 1961. augusztus 13. címmel) kívül különböző információs lehetőségek állnak rendelkezésre a fal történetéről. Szemináriumokat és egyéb rendezvényeket is kínálnak. Az Evangélikus Megbékélési Egyházközség Megbékélési Kápolnáját 2000. november 9-én avatták fel. Az épület egy ovális, döngölt földszerkezet, és az 1985-ben felrobbantott Megbékélés-templom kórusának alapjaira emelték.

A Thomas Flierl által kidolgozott "A berlini falra való emlékezés átfogó koncepciója" a Bernauer Strassén található emlékművet a Gartenstrassén található egykori SSN-állomás egy részével bővíti.

2008. szeptember 11-én a berlini képviselőház úgy döntött, hogy a berlini fal leomlásának 2008. november 9-i évfordulója alkalmából a berlini fal emlékművének és a Marienfelde menekültközpontnak az állami tulajdonú Berlini Fal Alapítványba történő beolvasztásával emlékezik meg.

Berlini fal Történelmi mérföld

A Berlini Fal Történelmi Mérföldkő egy 21 információs táblából álló, négynyelvű állandó kiállítás. Ezek a határ mentén, a városközpontban vannak elosztva, és fényképeket és szövegeket tartalmaznak a táblák helyén történt eseményekről, például sikeres vagy sikertelen szökésekre utalnak. Ez a Berlini Fal Történelmi Mérföld, amely már egy ideje létezik a városközpontban, 2006-ban további információs táblákkal folytatódott a városon kívül.

Megemlékezések

A fal leomlásának 25. évfordulója alkalmából 2014. november 7. és 9. között 6880 fehér léggömb jelezte a fal egykori nyomvonalának egy részét a Lichtgrenze művészeti installációként.

2018. február 5. volt az a nap, amikor a berlini fal ugyanannyi időre szűnt meg állni, mint amennyire 1961 és 1989 között kettéválasztotta a várost: 28 év, 2 hónap és 27 nap. A berlini média, például az rbb és a Berliner Morgenpost "Körülhatárolt napnak" nevezte ezt a napot, és külön adásokkal vagy mellékletekkel emlékezett meg az eseményről.

A berlini fal leomlásának 30. évfordulója alkalmából 2019. november 4. és 10. között Berlinben számos rendezvényt és kiállítást rendeztek, amelyek a berlini fal építésével, Berlin megosztottságával, a hidegháborúval és az 1989-es békés forradalommal foglalkoztak. Koreai művészek a The Third Country (A harmadik ország) című installációval Észak- és Dél-Korea folyamatos megosztottságára mutattak rá.

Használja a címet.

A két egykori falvonal közötti széles útvonalat a mai szóhasználatban "határsávnak" vagy "falsávnak" nevezik. Sok helyen még ma is jól felismerhető, néha nagy kiterjedésű pusztaságokon keresztül, például a Bernauer Strasse egy részén, valamint Mitte és Kreuzberg kerületek között a Kommandantenstrasse, az Alte Jakobstrasse, a Stallschreiberstrasse, az Alexandrinenstrasse és a Sebastianstrasse mentén. Az összeolvadó város más részein azonban a határvonalat nehéz felismerni. A felosztás brutalitását már sehol sem lehet nyomon követni, még ott sem, ahol a fal maradványait megőrizték.

Berlin egyébként sűrűn beépített belvárosában a falsávot többnyire gyorsan, értékesítés és fejlesztés útján városi célokra hasznosították. Azonban számos más formája is van: A Prenzlauer Berg kerületben egy szakaszt Mauerparkká alakítottak át. A keleti Teltow-csatorna mentén húzódó belvárosi szakaszt a 113-as szövetségi autópálya nyomvonalával építették át a berlini városi körgyűrűtől Schönefeldig.

A fal ingatlanainak visszaszolgáltatásával kapcsolatos vita még nem zárult le. A későbbi falszakaszon lévő ingatlanok tulajdonosait a fal megépítése után erőszakkal kisajátították, és a lakókat kitelepítették. Az 1990. augusztus 31-én aláírt egyesülési szerződés nem tartalmazta az érintettek visszaszolgáltatásának és kártalanításának kérdését. Csak az 1996. július 15-i, a fal és a határ menti ingatlanok korábbi tulajdonosoknak történő értékesítéséről szóló törvény (falvagyontörvény) hozta meg, hogy a kisajátított tulajdonos csak akkor kapja vissza ingatlanát, ha a forgalmi érték 25 százalékát fizeti érte, és a szövetségi kormány nem kívánja azt saját sürgős közcélokra felhasználni, vagy közérdekből harmadik félnek eladni. Ebben az esetben a szövetségi kormány az ingatlan értékének 75 százalékával kárpótolja a korábbi tulajdonosokat.

Berlin Wall Trail

A berlini fal nyomvonala, amelynek létrehozásáról a berlini képviselőház 2001. október 11-én döntött, a fal mentén halad végig az egykori Nyugat-Berlin teljes területén. Ez a kerékpáros és gyalogos útvonal az egykori határerődítmény 160 kilométeres útvonalán halad végig, és 2005 óta szinte teljesen kiépült. Az útvonal kisebb szakaszok kivételével végig aszfaltozott. A Wall Trail nagyrészt az egykori vámútvonalat (Nyugat-Berlin) vagy az úgynevezett Kolonnenweget követi, amelyet az NDK határőrcsapatai jelöltek ki járőrözésükhöz. Ahol a közelmúltbeli építkezések vagy tulajdonjogok miatt szükséges volt, ott a határvidéken újonnan épített utakon vagy a határral párhuzamosan futó közforgalmú területeken halad. A Blankenfelde-Mahlow településen található Dresdener Bahnnál a falút jelenleg megszakad. A vasútvonal meghosszabbításakor egy aluljáró épül. A berlini fal nyomvonala az egykori NDK határerődítményeinek Nyugat-Berlin felé vezető útvonalát jelzi. Mintegy 160 kilométer hosszan fut az egykori félváros körül. Történelmileg érdekes szakaszok, ahol a fal maradványai vagy nyomai még mindig megtalálhatók, festői szakaszokkal váltakoznak.

A berlini fal tanösvényt jelzésekkel és rendszeres időközönként áttekintő térképekkel látják el a tájékozódáshoz. A fényképekkel és szövegekkel ellátott információs oszlopok több nyelven tájékoztatnak Németország megosztottságáról és a berlini falról, valamint ismertetik az adott helyszínen történt eseményeket, illetve rámutatnak a helyszínen található falmaradványokra. A berlini fal halottaira az útvonal 29 pontján emlékeznek. A Berlin Wall Trail 14 szakaszra oszlik, amelyek hossza hét és 21 kilométer között változik. Főként a városközpontban a Fal útvonala is kétsoros macskakövekkel van kikövezve.

A falak maradványai a bontás után

2018 elejéig a határfalnak mindössze három szakasza volt ismert az eredeti helyszínen. Ezek mind a Mitte kerületben találhatók:

Christian Bormann helytörténész 2018 januárjában jelentette a Műemlékvédelmi Állami Hivatalnak és az illetékes járási hivatalnak a berlini fal egy negyedik, 80 méter hosszú szakaszát, amelyet elmondása szerint már 1999 nyarán felfedezett. A hegyes faldarab a Schönholz S-Bahn állomástól északra, egy erdős területen található. Az, hogy a faltöredék Reinickendorfban, tehát egy nyugat-berlini kerületben található, elsőre paradoxonnak tűnik, de ez annak köszönhető, hogy egy 1988-as határkiigazítás során Reinickendorf kerülethez csatolt egykori pankowi területről van szó. A szakasz a fal építésének korai szakaszából származik. Gesine Beutin, a Berlini Fal Alapítvány szóvivője szerint a falnak ezt a szakaszát "egy meglévő, sokkal régebbi falra helyezték". Feltehetően a második világháború végén a Pankow-Schönholz rakodóállomás elleni támadás során megsemmisült házak két külső falát építették be a fal ezen szakaszának építése során. 2018 februárjában jelentették be, hogy a felfedezett faldarabot műemlékké nyilvánítják. Klaus Lederer berlini kulturális szenátor különleges történelmi jelentőséget tulajdonított az építménynek, mivel az "dokumentálja, hogy a fal építésének kezdeti időszakában hogyan használták a meglévő építményeket a határ gyors kordonozására", és ezt az építési szakaszt egyetlen más berlini helyszínen sem dokumentálták.

A kelet-berlini oldalon a határsávot lezáró hátországi falnak lényegesen több és gyakran hosszabb szakasza maradt meg. Ezek többnyire az utcáktól és terektől távol helyezkednek el, és így nem álltak a rendszerváltás utáni építkezések útjába. Ezeknek a falmaradványoknak csak néhány darabja áll műemléki védelem alatt.

Azokat a fennmaradt szakaszokat, ahol az egyébként alacsonyabb hátországfal a határfallal azonos magasságú volt ("elülső sorompóelem"), gyakran összetévesztik az elülső sorompóelem maradványaival. A Leipziger Platzon és a Stresemannstraße-nál található hátországfal-töredékeken kívül ez vonatkozik a legterjedelmesebb fennmaradt falszakaszra is, amely 1,3 kilométer hosszan húzódik a Mühlenstraße-val és a Spree-vel párhuzamosan az Ostbahnhoftól az Oberbaumbrücke-ig. Erre a szakaszra - a hátországfalra nem jellemző módon - betoncsöveket erősítettek, mivel ezen a ponton nem volt "ellenséges" határfal, mivel a határ a Spree túloldalán futott. 1990-ben nemzetközi művészek tervezték meg az East Side Gallery-t. 1991-ben műemlékké nyilvánították.

A hátország falának további maradványai találhatók például a Mauerparkban, a Bernauer Strasse mentén, az egykori SSN vasútállomás területén és az Invalidenfriedhof temetőben. Az egykori Chausseestraße határátkelő közelében egy beépítetlen területen megmaradt a hátországfal egy szakasza, amely a határszakaszra vezető eredeti kapuval rendelkezik. A fal és a kapu azonban rossz állapotban van; nem szerepelnek a jegyzékben.

Az egykori 302 határőrségi toronyból ma is öt áll:

A Berlin Wall Trail az egykori vízi gátak mellett is elhalad. Például a Glienicke közötti határon

Az 1990-es években a berlini politikában vita alakult ki arról, hogyan lehetne a városképben láthatóvá tenni a fal egykori vonalát. A javaslatok között szerepelt az útburkolatba ágyazott négyzet alakú térkövek kettős sora, a járdába ágyazott bronzszalag, valamint a határfal és a hátország falának különböző színű csíkokkal való jelölése.

Mindhárom változatot a Képviselőházban egy rövid szakaszon hajtották végre demonstrációs céllal. A megbeszélés eredményeként a határfal mintegy nyolc kilométeres szakaszát - különösen a belvárosi területen - dupla sornyi térkővel jelölték meg. A szabálytalan időközönként elhelyezett bronzcsíkokon a "Berlini fal 1961-1989" egyszerű felirat olvasható az egykori Nyugat-Berlin oldaláról. Olyan kiemelkedő pontokon, mint például a Leipziger Platz, a hátsó fal nyomvonalát is ugyanígy jelzik.

A fal története 1961-1989 általánosságban

Együtt élni a fallal

A fal építésének napja 1961. augusztus 13.

A fal leomlásának napja 1989. november 9.

Felülvizsgálat és értékelés

A fal mint emlékmű

Általános

Források (multimédia)

Bejegyzések a berlini állami műemlékek jegyzékében

Fali koncertek

52.51713.408Koordináták: 52° 31′ 1.2″ É, 13° 24′ 28.8″ K

Források

1. Berlini fal
2. Berliner Mauer
3. Berliner Illustrirte Zeitung, 3. Oktober 1990 (Sonderausgabe), S. 113.
4. Der Begriff „Schandmauer“ im Bulletin der Bundesregierung vom 8. September 1961, chronik-der-mauer
5. ^ There was no international consensus whether East Berlin was part of the GDR. The Soviet Union and the GDR considered it to be the GDR capital city, while the Western Bloc considered it as the separate Soviet occupation sector.[2]
6. S'écrit avec une minuscule lorsqu'il est suivi de Berlin, selon les conventions typographiques ; s'écrit avec une majuscule lorsqu'il est employé seul, ou bien dans la plupart des cas lorsqu'il apparaît dans des titres d’œuvres.
7. La frontière entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est entre 1947 et 1989 était plus généralement qualifiée de « rideau de fer ».
8. Ich verstehe Ihre Frage so, dass es Menschen in Westdeutschland gibt, die wünschen, dass wir die Bauarbeiter der Hauptstadt der DDR mobilisieren, um eine Mauer aufzurichten, ja ? Mir ist nicht bekannt, dass eine solche Absicht besteht ; da sich die Bauarbeiter in der Hauptstadt hauptsächlich mit Wohnungsbau beschäftigen und ihre Arbeitskraft voll eingesetzt wird. Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten !.
9. Siedziba władz NRD znajdowała się w zamku Schloss Schönhausen w dzielnicy Berlina Pankow, stąd potocznie nazywano władze reżimem pankowskim.