Streszczenie

Traktat z Saragossy, zwany również Kapitulacją Saragossy (alternatywnie pisany jako Saragossa) był traktatem pokojowym pomiędzy Kastylią a Portugalią, podpisanym 22 kwietnia 1529 roku przez króla Portugalii Jana III i cesarza kastylijskiego Karola V, w aragońskim mieście Saragossa. Traktat określał strefy wpływów kastylijskich i portugalskich w Azji, w celu rozwiązania "kwestii Moluków", która wynikła z faktu, że oba królestwa rościły sobie prawa do wysp Moluków, twierdząc, że znajdują się one w ich strefie wpływów, określonej w 1494 r. w traktacie z Tordesillas. Konflikt rozpoczął się w 1520 r., gdy ekspedycje obu królestw dotarły do Oceanu Spokojnego, ponieważ na Wschodzie nie ustalono jeszcze żadnego uzgodnionego południka długości geograficznej.

W 1494 r. Kastylia i Portugalia podpisały Traktat z Tordesillas, dzieląc świat na dwa obszary eksploracji i kolonizacji: kastylijski i portugalski. Ustalił on południk na Oceanie Atlantyckim, przy czym obszary na zachód od tej linii należały wyłącznie do Hiszpanii, a na wschód do Portugalii.

W 1511 roku Malakka, wówczas centrum handlu azjatyckiego, została zdobyta dla Portugalii przez Afonso de Albuquerque. Poznając tajne położenie tzw. wysp korzennych - Wysp Banda, Ternate i Tidore na Wyspach Maluku (współczesna Indonezja), będących wówczas jedynym światowym źródłem gałki muszkatołowej i goździków oraz głównym celem europejskich eksploracji na Oceanie Indyjskim - Albuquerque wysłał w poszukiwaniu Moluków, a zwłaszcza Wysp Banda, ekspedycję pod wodzą António de Abreu. Ekspedycja dotarła na początku 1512 roku, mijając po drodze Małe Wyspy Sundajskie, będąc pierwszymi Europejczykami, którzy tam dotarli. Przed dotarciem na Banda odkrywcy odwiedzili wyspy Buru, Ambon i Seram. Później, po separacji wymuszonej katastrofą statku, wicekapitan Abreu, Francisco Serrão, popłynął na północ i, ale jego statek zatonął u wybrzeży Ternate, gdzie uzyskał licencję na budowę portugalskiej twierdzy-fabryki: Forte de São João Baptista de Ternate.

Listy opisujące "Wyspy Korzenne", od Serrão do Ferdynanda Magellana, który był jego przyjacielem i być może kuzynem, pomogły Magellanowi przekonać hiszpańską koronę do sfinansowania pierwszej podróży dookoła Ziemi. 6 listopada 1521 roku do Moluków, "kolebki wszystkich przypraw", dotarła od wschodu flota Magellana, płynąca wówczas pod dowództwem Juana Sebastiána Elcano, na usługach korony hiszpańskiej. Zanim Magellan i Serrão mogli spotkać się na wyspach, Serrão zginął na wyspie Ternate, niemal w tym samym czasie Magellan zginął w bitwie pod Mactan na Filipinach.

Po wyprawie Magellana-Elcano (1519-1522) Karol V wysłał drugą ekspedycję, kierowaną przez Garcíę Jofre de Loaísa, w celu skolonizowania wysp, na podstawie twierdzenia, że znajdują się one w strefie kastylijskiej, na mocy traktatu z Tordesillas. Po pewnych trudnościach wyprawa dotarła na wyspy Maluku, cumując w Tidore, gdzie Hiszpanie założyli fort. Nieunikniony był konflikt z Portugalczykami, którzy byli już zadomowieni w Ternate. Po roku walk Hiszpanie ponieśli klęskę, ale mimo to nastąpiła prawie dekada potyczek o posiadanie wysp.

W 1524 roku oba królestwa zorganizowały "Junta de Badajoz-Elvas" w celu rozwiązania sporu. Każda korona wyznaczyła trzech astronomów i kartografów, trzech pilotów i trzech matematyków, którzy utworzyli komisję, mającą ustalić dokładne położenie antymerydy w Tordesillas, a zamiarem było podzielenie całego świata na dwie równe półkule.

W skład delegacji portugalskiej wysłanej przez króla João III wchodzili António de Azevedo Coutinho, Diogo Lopes de Sequeira oraz Lopo Homem, kartograf i kosmograf. Pełnomocnikiem z Portugalii był Mercurio Gâtine, a z Hiszpanii - hrabia Mercurio Gâtine, Garcia de Loaysa, biskup Osmy, i García de Padilla, wielki mistrz Zakonu Calatrava. Były portugalski kartograf Diogo Ribeiro, wchodził w skład delegacji hiszpańskiej.

Podobno podczas tego spotkania miała miejsce zabawna historia. Według współczesnego kastylijskiego pisarza Petera Martyr d'Anghiera, mały chłopiec zatrzymał portugalską delegację i zapytał, czy zamierzają podzielić świat. Delegacja odpowiedziała, że tak. W odpowiedzi chłopiec obnażył swój tyłek i zasugerował, aby wyznaczyć linię podziału przez jego szparkę.

Rada spotykała się kilkakrotnie, w Badajoz i Elvas, nie osiągając porozumienia. Ówczesna wiedza geograficzna była niewystarczająca do dokładnego wyznaczenia długości geograficznej, a każda z grup wybierała mapy lub globusy, które pokazywały, że wyspy znajdują się na ich własnej półkuli. Jan III i Karol V zgodzili się nie wysyłać nikogo innego na Moluki, dopóki nie zostanie ustalone, na której półkuli się znajdują.

W latach 1525-1528 Portugalia wysłała kilka wypraw w okolice wysp Maluku. Gomes de Sequeira i Diogo da Rocha zostali wysłani przez gubernatora Ternate Jorge de Meneses na Celebes (również odwiedzony już przez Simão de Abreu w 1523 roku) i na północ. Ekspedytorzy byli pierwszymi Europejczykami, którzy dotarli do Wysp Karolińskich, które nazwali "Islands de Sequeira ". Odkrywcy tacy jak Martim Afonso de Melo (1522-24), i możliwe Gomes de Sequeira (1526-1527), zauważyli Wyspy Aru i Wyspy Tanimbar. W 1526 Jorge de Meneses dotarł do północno-zachodniej Papui Nowej Gwinei, lądując w Biak na Wyspach Schoutena, a stamtąd popłynął do Waigeo na półwyspie Bird's Head.

Z drugiej strony, oprócz wyprawy Loaísa z Hiszpanii na Moluki (1525-1526), Kastylijczycy wysłali tam ekspedycję przez Pacyfik, kierowaną przez Álvaro de Saavedra Ceróna (1528) (przygotowaną przez Hernána Cortésa w Meksyku), aby konkurować z Portugalczykami w tym regionie. Członkowie wyprawy Garcii Jofre de Loaísa zostali wzięci do niewoli przez Portugalczyków, którzy drogą zachodnią odesłali ocalałych do Europy. Álvaro de Saavedra Cerón dotarł do Wysp Marshalla, a w dwóch nieudanych próbach powrotu z Wysp Maluku przez Pacyfik, zbadał część zachodniej i północnej Nowej Gwinei, docierając także do Wysp Schoutena i obserwując Yapen, a także Wyspy Admiralicji i Karoliny.

10 lutego 1525 r. młodsza siostra Karola V, Katarzyna Austriaczka, poślubiła Jana III Portugalskiego, a 11 marca 1526 r. Karol V poślubił siostrę króla Jana, Izabelę Portugalską. Te krzyżujące się śluby wzmocniły więzi między obiema koronami, ułatwiając porozumienie dotyczące Moluków. W interesie cesarza było uniknięcie konfliktu, aby mógł skupić się na swojej polityce europejskiej, a Hiszpanie nie wiedzieli wówczas, jak dostarczyć przyprawy z wysp Moluków do Europy szlakiem wschodnim. Szlak Manila-Acapulco ustanowił dopiero Andrés de Urdaneta w 1565 roku.

Traktat z Saragossy ustalił, że wschodnia granica między dwoma strefami domenowymi przebiegała 297+1⁄2 lig (1,763 km, 952 mile morskie) lub 17° na wschód od Wysp Maluku. Pozostawiało to wyspy w obrębie domeny portugalskiej. W zamian król Portugalii zapłacił cesarzowi Karolowi V 350 000 złotych dukatów. Traktat zawierał klauzulę ochronną, która stwierdzała, że umowa zostanie cofnięta, jeśli w jakimkolwiek momencie cesarz zechce ją odwołać, przy czym Portugalczycy otrzymają zwrot pieniędzy, które musieli zapłacić, a każdy naród "będzie miał prawo i działanie takie, jakie jest teraz". To jednak nigdy nie nastąpiło, ponieważ cesarz desperacko potrzebował portugalskich pieniędzy, aby sfinansować wojnę Ligi Koniańskiej przeciwko swojemu arcyrywalowi Franciszkowi I z Francji.

Traktat nie wyjaśniał ani nie modyfikował linii demarkacyjnej ustalonej w traktacie z Tordesillas, ani nie potwierdzał roszczeń Hiszpanii do równych półkul (po 180°), więc obie linie dzieliły Ziemię na nierówne części. Część należąca do Portugalii zajmowała około 191° obwodu Ziemi, natomiast część należąca do Hiszpanii - około 169°. Istniał margines niepewności ±4° co do dokładnej wielkości obu części, ze względu na zmienność opinii na temat dokładnego położenia linii Tordesillas.

Na mocy traktatu Portugalia uzyskała kontrolę nad wszystkimi ziemiami i morzami na zachód od linii, w tym nad całą Azją i sąsiadującymi z nią wyspami, które zostały dotychczas "odkryte", pozostawiając Hiszpanii większość Oceanu Spokojnego. Chociaż Filipiny nie zostały wymienione w traktacie, Hiszpania domyślnie zrzekła się wszelkich roszczeń do nich, ponieważ znajdowały się one daleko na zachód od linii. Niemniej jednak w 1542 r. król Karol V zdecydował się na kolonizację Filipin, zakładając, że Portugalia nie będzie zbyt energicznie protestować, ponieważ archipelag nie zawierał przypraw. Mimo że próba ta zakończyła się niepowodzeniem, król Filip II odniósł sukces w 1565 roku, zakładając w Manili pierwszy hiszpański punkt handlowy. Tak jak spodziewał się jego ojciec, opór ze strony Portugalczyków był niewielki.

W późniejszych czasach kolonizacja portugalska w Brazylii w okresie Unii Iberyjskiej rozciągała się daleko na zachód od linii określonej w traktacie z Tordesillas i na tereny, które zgodnie z traktatem byłyby terytorium hiszpańskim, później nowe granice zostały wyznaczone w traktacie madryckim (13 stycznia 1750 r.) stablilizującym obecne granice Brazylii.

....

Źródła

1. Układ z Saragossy
2. Treaty of Zaragoza
3. ^ The expedition of García Jofre de Loaísa (1525–1526) aimed to occupy and colonise the Moluccas. The fleet of seven ships and 450 men included the most notable Spanish navigators including Juan Sebastián Elcano, who lost his life in this expedition, and the young Andrés de Urdaneta.
4. ^ The records of the committee, held in the Portuguese national archive at Torre do Tombo, include a letter written by Lopo Homem, Portuguese cartographer and cosmographer, alluding to the quarrel between the two kingdoms over the sovereign rights of each.
5. Экспедиция Гарсии Хофра де Лоайса (1525—1526) имела целью занять и колонизировать Молуккские острова. Флот из семи кораблей и 450 человек включал в себя самых известных испанских мореплавателей: Хуан Себастьян Элькано, который погиб в этой экспедиции, и молодого Андреса де Урданета.
6. Существует спорная теория, что Криштован де Мендонса (1522) и Гомеш де Секейра (1525) были первыми европейцами, открывшими Австралию.
7. Hannard (1991), p. 7; Milton, Giles (1999). Nathaniel's Nutmeg. London: Sceptre. pp. 5, 7. ISBN 978-0-340-69676-7
8. Hannard, Willard A. Indonesian Banda: Colonialism and its Aftermath in the Nutmeg Islands. Yayasan Warisan dan Budaya Banda Naira, 1991, p. 8
9. Utilizando la legua náutica de cuatro millas romanas que sumaban 5.926 km, utilizada por España para la navegación durante los siglos XV y XVI.[6]​