Vicente Yáñez Pinzón

Annie Lee | 6 lis 2023

Spis treści

Streszczenie

Vicente Yáñez Pinzón (Palos de la Frontera, ok. 1462-1514) był hiszpańskim nawigatorem i odkrywcą, współodkrywcą Ameryki i pierwszym europejskim nawigatorem, który dotarł do Brazylii. Popłynął z Krzysztofem Kolumbem w jego pierwszą podróż do Nowego Świata w 1492 r. jako kapitan karaweli La Niña. Odkrył wybrzeża północnego krańca Brazylii w styczniu 1500 r., trzy miesiące przed przybyciem Pedro Álvaresa Cabrala do Porto Seguro.

Vicente Yáñez urodził się około 1462 roku w Palos de la Frontera w Hiszpanii, więc był zdecydowanie najmłodszym z braci Pinzón i jest bardzo prawdopodobne, że przyjął przydomek Yáñez od Rodrigo Yáñeza, komornika Palos, który miał być jego ojcem chrzestnym, zgodnie ze zwyczajem tego miejsca. Tradycja w Palos wskazuje na jego działkę przy Calle de la Ribera. Od najmłodszych lat uczył się sztuki żeglarskiej od swojego starszego brata, jednego z najwybitniejszych żeglarzy tamtych czasów, a od okresu dojrzewania, który przypadł na czas wojny, brał udział w bitwach i najazdach. Ożenił się dwukrotnie, po raz pierwszy z Maríą Teresą Rodríguez, która urodziła mu dwie córki: Anę Rodríguez i Juanę González, a po powrocie z ostatniej podróży na Jukatan w 1509 r. z Aną Núñez de Trujillo, z którą mieszkał w Trianie aż do jej śmierci.

Pierwsze udokumentowane zapisy dotyczące Vicente Yáñeza to kilka raportów z ataków na katalońskie i aragońskie statki, których dokonał, gdy miał zaledwie piętnaście lat, w latach 1477-1479, w czasie wojny z Portugalią, w której Palos brało czynny udział i która pogłębiła jego zwykły niedobór pszenicy. Jego sąsiedzi skarżyli się na głód, a królewskie rozkazy do różnych miejsc, aby pozwolić Palos na zaopatrzenie w zboże, były nieposłuszne. Pinzón, przyjmując swoje obowiązki jako naturalni przywódcy regionu, zaatakowali karawele przewożące głównie pszenicę.

Vicente Yáñez był pierwszym, który przyjął zaproszenie brata do zaciągnięcia się, gdy Martín Alonso zdecydował się wesprzeć wyprawę Krzysztofa Kolumba. Razem chodzili od domu do domu, odwiedzając swoich krewnych, przyjaciół i znajomych, zachęcając najbardziej znanych żeglarzy w okolicy do wejścia na pokład. Odrzucili statki zajęte przez Kolumba, wynajmując bardziej odpowiednie jednostki i przekazali pół miliona maravedis ze swojego majątku.

Jako kapitan Niña, jego interwencje miały fundamentalne znaczenie podczas podróży, zachęcając ekspedycję do kontynuowania, gdy nawet sam Kolumb chciał zawrócić. Stłumił protesty marynarzy na Santa María, ratując ich, gdy statek został rozbity i sprowadzając admirała z powrotem do Hiszpanii.

W 1495 r. przygotował dwie karawele, Vicente Yáñez i Fraila, aby wziąć udział w armadzie, którą Alonso de Aguilar, starszy brat Gran Capitána, zamierzał poprowadzić przeciwko Afryce Północnej, ale wybuchła wojna w Neapolu i karawele skierowały się do Włoch, skąd powróciły dopiero w 1498 r., przepływając wzdłuż wybrzeży Algieru i Tunisu.

W tym samym roku Korona zdecydowała się zezwolić osobom prywatnym na podejmowanie podróży odkrywczych. Po kapitulacji w Sewilli z wszechwładnym biskupem Fonseca w imieniu katolickich monarchów, 19 listopada 1499 r. Yáñez opuścił port Palos z czterema małymi karawelami, z własnej inicjatywy i na własny koszt. Towarzyszyło mu wielu krewnych i przyjaciół, wśród nich, jako skryba, Garcí Fernández, słynny fizyk z Palos, który wspierał Kolumba, gdy nikt inny nie chciał, jego siostrzeńcy i kapitanowie Arias Pérez i Diego Hernández Colmenero, odpowiednio pierworodny syn i zięć Martína Alonso, jego wujek Diego Martín Pinzón z kuzynami Juanem, Francisco i Bartolomé, prestiżowi piloci Juan Quintero Príncipe, Juan de Umbría, Alonso Núñez i Juan de Jerez, a także żeglarze Cristóbal de Vega, García Alonso, Diego de Alfaro, Rodrigo Álvarez, Diego Prieto, Antón Fernández Colmenero, Juan Calvo, Juan de Palencia, Manuel Valdobinos, Pedro Ramírez, García Hernández i oczywiście jego brat Francisco Martín Pinzón.

Został mianowany gubernatorem:

Relacja z tej podróży pojawia się w kilku kronikach. Spośród nich Dekady Nowego Świata, napisane w 1501 r. przez mediolańczyka Pedro Mártira de Anglería, są najbliższe w czasie i oparte na relacjach naocznych świadków, wśród których był sam Vicente Yáñez, ale przede wszystkim Diego de Lepe, kapitan z Palermo, który odbył "bliźniaczą" podróż z Pinzónem, opuścił Palos półtora lub dwa miesiące później i podążał jego kursem, aż wyprzedził go na Amazonce. Wersja Gonzalo Fernándeza de Oviedo w jego Historia general y natural de las Indias jest również dość interesująca, ponieważ "znał i zajmował się" Pinzónem, który dostarczył mu wielu informacji, o których opowiada. Jeśli chodzi o odpowiednie kroniki ojca Bartolomé de las Casas i Antonio de Herrera, Fray Bartolomé opiera się na Anglería, a Herrera na dominikaninie.

Anglería, posługując się specyficznym i kwiecistym językiem, donosi, że minąwszy Wyspy Kanaryjskie i Wyspy Zielonego Przylądka, statki Vicente Yáñeza obrały kurs południowo-zachodni, aż straciły z oczu Gwiazdę Północną. Po raz pierwszy hiszpańscy żeglarze minęli równik i wpłynęli na półkulę południową. Była to poważna sytuacja, ponieważ z logicznego punktu widzenia nie wiedzieli, jak nawigować według gwiazd na południowym niebie.

Oviedo nie relacjonuje tej podróży. Jeśli chodzi o Las Casasa, to zasadniczo podąża on za Anglerią, choć z bardziej surowymi wyrażeniami, stwierdzając, że "po obraniu drogi na Wyspy Kanaryjskie, a stamtąd na Wyspy Zielonego Przylądka, i po opuszczeniu Santiago, które jest jednym z nich, 13 stycznia 1500 lat temu, obrali szlak austriacki, a następnie Lewant, a po przebyciu, jak powiedzieli, 700 lig, stracili północ i minęli linię równika. Po jej przekroczeniu przeżyli straszliwą burzę, podczas której myśleli, że zginą; przebyli kolejne 240 mil tą trasą na wschód lub do Lewantu". Herrera mówi to samo, ale zauważa, kiedy opowiada o przekroczeniu linii równika, że Vicente Yáñez był "pierwszym poddanym Korony Kastylii i Leónu, który ją przekroczył". Wreszcie Anglería mówi nam:

Nic więcej. Skromność słów żywiołowego Pedro Mártira jest zdumiewająca, zwłaszcza w porównaniu z poprzednim akapitem i z tym, co Las Casas mówi o tym samym wydarzeniu, gdy stwierdza, że "26 stycznia zobaczyli ląd daleko; był to przylądek, który teraz nazywa się Sant Agustín, a Portugalczycy nazwali Ziemią Brazylii: Vicente Yáñez nazwał go wtedy Przylądkiem Pocieszenia".

Sewilski zakonnik umieścił w swoim dziele dwa bardzo ważne stwierdzenia: po pierwsze, że przylądek, do którego dotarł Pinzón i ochrzcił Consolación, był przylądkiem znanym jako San Agustín. Po drugie, że Vicente Yáñez wszedł w posiadanie ziemi. Fray Bartolomé podążał za relacją Mediolańczyka, ale nie wahał się uzupełnić jej o informacje i przekonania, które zebrał przez lata. Dla niego nie było najmniejszych wątpliwości: przylądek Santa María de la Consolación był przylądkiem San Agustín, pierwszym lądem odkrytym w Brazylii przez Vicente Yáñeza Pinzóna, który wszedł w jego posiadanie. W obliczu wrogiego nastawienia tubylców postanowili podnieść żagle i kontynuować żeglugę, aż dotrą do celu:

Smutnym rezultatem tej pierwszej krwawej konfrontacji było, według wszystkich kronikarzy, ośmiu zabitych Hiszpanów i kilkunastu rannych, przy znacznie większej liczbie ofiar wśród Indian. Kronikarze zgadzają się w swoich relacjach, z zastrzeżeniem Oviedo, który twierdzi, że był to "kawałek rzeźbionego złota", którego Indianie użyli jako przynęty.

Na podstawie tego epizodu niektórzy autorzy próbują wywnioskować, że rdzenni mieszkańcy byli świadomi ambicji chrześcijan związanych ze złotem. Po pierwsze, "złoty kij", który stopniowo, z kronikarza na kronikarza, stawał się "kawałkiem rzeźbionego złota", nie został odzyskany, więc nigdy nie dowiemy się, czy był naprawdę złoty, czy nie. Jednak ten fakt, a także krzyż znaleziony przez ekspedycję Diego de Lepe, który według profesora Juana Manzano nie zaskoczyłby ich tak bardzo, ani Juan de la Cosa nie wspomniałby o nim na swojej słynnej mapie, gdyby wierzyli, że ludzie Yáñeza go tam umieścili, są słabymi argumentami, za pomocą których autor wątpi, że prawdziwym odkrywcą Brazylii był Pinzón i przypisuje, bez dalszych ceregieli, tę zasługę ekspedycji Portugalczyka Duarte Pacheco w 1498 r., Której nikt nie wie dokładnie, dokąd się udała, ponieważ okoliczności polityczne sprawiły, że wskazane było zachowanie jej w tajemnicy.

Hipoteza, z którą, według historyka Julio Izquierdo Labrado, nie możemy się zgodzić, ponieważ jest zbyt ryzykowna i bezinteresowna, nie tylko dlatego, że argumenty, powtarzamy, są bardzo słabe, ale także dlatego, że tajemnica i odkrycie nie są pojęciami, które dobrze do siebie pasują. Odkrycie to nie tylko przybycie, to objęcie w posiadanie, zarejestrowanie nazwisk, zarejestrowanie, że się przybyło, notarialne zarejestrowanie wydarzenia, wiedza z większą lub mniejszą dokładnością, gdzie się dotarło, mierzenie, mapowanie, a przede wszystkim informowanie królów, kosmografów, kronikarzy, żeglarzy, by wymienić tylko kilka zawodów, i ogólnie opinii publicznej, tak aby ziemie, do których dotarto, zostały włączone do ogólnej wiedzy o kulturze, cywilizacji, która wysłała tę ekspedycję. To jest odkrycie. I nie stało się to po przybyciu, jeśli w ogóle, Duarte Pacheco na wybrzeże Brazylii, ale Vicente Yáñeza Pinzóna, jedynego żeglarza, który zasługuje na tytuł odkrywcy Brazylii. Tytuł, który, nawiasem mówiąc, nie został oszczędzony ani zakwestionowany, jak zobaczymy, przez jego współczesnych, ani hiszpańskich, ani portugalskich.

Nikt też nie kwestionował jego tytułu jako odkrywcy i pierwszego odkrywcy Amazonki, miejsca, w którym doszło do konfrontacji, u ujścia Pará, i z którego odeszli zasmuceni przez zmarłych, dopóki nie dotarli do tego, co uważali za inną rzekę oddaloną o 40 lig. W rzeczywistości, jak podaje Oviedo w swojej kronice, był to drugi brzeg, drugie ujście ogromnej Amazonki. Ze zdumieniem odkryli, że słodka woda płynęła 40 mil do morza, a oni odnowili całą wodę w swoich statkach. Zdeterminowani, by zbadać tajemnicę tak potężnej rzeki, wyruszyli w jej kierunku i według Anglería odkryli, że słodka woda płynęła 40 mil do morza:

Oviedo stwierdza kategorycznie, że to Vicente Yáñez Pinzón był "pierwszym chrześcijaninem i Hiszpanem, który przekazał wieści o tej wielkiej rzece", którą nazywa Marañón, nazwą używaną również przez Las Casasa, choć stwierdza, że nie wie, kto i dlaczego ochrzcił ją w ten sposób. Dominikanin dodaje również, że byli zaskoczeni zjawiskiem fali pływowej, "ponieważ będąc w rzece z wielkim impetem i siłą słodkiej wody i morza, które się jej oparły, zrobiły straszny hałas i uniosły statki cztery stany wysoko, gdzie nie ucierpiały niewiele niebezpieczeństwo ".

Podczas gdy byli zajęci odkrywaniem Amazonii, zostali wyprzedzeni przez ekspedycję Diego de Lepe, która podążała za nimi z Palos. Tak więc, ściśle rzecz biorąc, odkrycia brazylijskich ziem przez Pinzóna zakończyły się w Amazonii. Stamtąd, jak mówi nam Anglería, podążali wzdłuż wybrzeża "na zachód w kierunku Parii, na przestrzeni 300 lig, aż do punktu lądu, w którym utracono biegun arktyczny". Ten punkt jest szczególnie interesujący i wrócimy do niego później, gdy będziemy omawiać kontrowersje wokół lokalizacji przylądka Santa María de la Consolación.

Anglería nadal relacjonuje podróż Pinzóna, ich przybycie do Marañón (Orinoko, chociaż Las Casas nazywa Amazonkę tą nazwą). Stamtąd kontynuowali podróż do Zatoki Paria (dzisiejsza Wenezuela), gdzie załadowali trzy tysiące funtów palo brasil, jednego z niewielu produktów, które przyniosły zysk podczas tej podróży. Z północno-zachodnim wiatrem żeglowali między kilkoma wyspami, bardzo żyznymi, ale słabo zaludnionymi z powodu okrucieństwa kanibali. Wylądowali na kilku z nich, odkrywając wyspę Mayo, ale tubylcy uciekli. Znaleźli ogromne drzewa, a wśród nich niesamowite torbacze.

Pokonali już 600 mil i minęli wyspę Hispaniola, kiedy w lipcu przeżyli straszliwą burzę, która rozbiła dwie z czterech karawel, które przewozili, na płyciznach Babueca i porwała kolejną, wyrywając ją gwałtownie z kotwic i powodując, że zniknęła z pola widzenia. Byli zrozpaczeni, gdy na szczęście, gdy sztorm ustał, karawela, którą myśleli, że stracili, powróciła z 18-osobową załogą. Kronikarz Pedro Mártir stwierdza, że "z tymi dwoma statkami obrali kurs na Hiszpanię. Poturbowani przez fale i straciwszy kilku towarzyszy, powrócili do swojej ojczyzny Palos wraz z żonami i dziećmi 30 września".

Ta podróż, która była najdłuższa i najważniejsza w tym okresie pod względem wyników geograficznych, była jednak katastrofą gospodarczą. Mimo wszystko król i królowa byli bardzo zainteresowani posiadaniem ogromnego wybrzeża odkrytego przez Pinzóna, więc starali się zachęcić go do powrotu do niego, i tak 5 września 1501 r. podpisali z nim kapitulację, w której między innymi mianowali go kapitanem i gubernatorem "wspomnianego punktu Santa María de la Consolación i podążając za linią brzegową odkrytą przez Pinzóna", mianowali go kapitanem i gubernatorem "wspomnianego punktu Santa María de la Consolación i wzdłuż wybrzeża aż do Rostro Fermoso, a stamtąd całego wybrzeża, które biegnie na północny zachód do wspomnianej rzeki, której nie posiadałeś, zwanej Santa María de la Mar Dulce, z wyspami, które znajdują się u ujścia wspomnianej rzeki, która nazywa się Mariatanbalo". Przyznali mu również jedną szóstą wszystkich produktów uzyskanych z tej ziemi, pod warunkiem, że powróci do niej "w ciągu roku od daty niniejszej kapitulacji i siedziby".

Niewątpliwie katoliccy monarchowie pokazali, że przywiązują dużą wagę do odkryć Pinzóna i że wierzą w jego godność, by nadal im służyć. Dlatego też, aby nagrodzić go za to, co osiągnął, jednocześnie zachęcając go i pomagając mu dalej im służyć, w piątek 8 października 1501 r. został pasowany na rycerza przez króla Ferdynanda Katolickiego w wieży Comares w Alhambrze, pałacu królewskim w Granadzie.

Wszystko poszło na marne, Vicente Yáñez Pinzón nie był w stanie lub nie chciał odbyć tej podróży. Powszechnie mówi się, że kapitan Palermo nie mógł tego zrobić z powodu braku środków. Z pewnością tak właśnie było. Yáñez był jednak w stanie uzyskać kredyt w razie potrzeby, choć po bardzo wysokich stopach procentowych. Dlatego nie powinniśmy odrzucać możliwości, że już w tak wczesnym okresie wątpił, w wyniku portugalskich podróży do tych wybrzeży, w suwerenność hiszpańskich królów nad nimi z powodu traktatu z Tordesillas, a co za tym idzie, ich uprawnienia do przyznania mu jego gubernatorstwa.

Juan Manzano y Manzano próbuje udowodnić, że Pinzón powrócił na ziemie, które odkrył w 1504 r., starając się wyjaśnić zagmatwaną relację Anglería z ostatniej podróży Vicente Yáñeza, w której miesza on swoją wędrówkę z Solísem po Zatoce Meksykańskiej z powrotem na ziemie odkryte w 1500 r., w absurdalnej i bezsensownej podróży. Dlaczego Pinzón musiał wrócić do Brazylii? Aby zweryfikować poprawność portugalskich obliczeń i zgłosić je królowi i królowej? Jest to możliwe, ale kapitulacja z 1501 roku mówiła, że Pinzón miał udać się na własny koszt, ponosząc wydatki, które jego tragiczna sytuacja ekonomiczna uczyniła bardzo uciążliwymi, i po co? Aby udowodnić, że ani on, ani Hiszpania nie mieli żadnych praw do tej ziemi? Żeglować z taką tajemnicą, że nikt z jego współczesnych się nie dowiedział? Ryzykować życie swoje i swojej załogi bardziej niż zwykle, biorąc tylko jedną karawelę? Czy nie zapisał poprawnie danych podczas swojej pierwszej podróży, że musiał ją powtórzyć, przechodząc ponownie przez te same miejsca? A kiedy w 1513 r. złożył oświadczenie z taką dokładnością i uczciwością, że doskonale rozgraniczył wybrzeże, które odkrył, od tego, które po prostu "przebiegł", skoro przyznał, że jego odkrycie odpowiada jego rodakowi Diego de Lepe, dlaczego nie jest tak konkretny w swoim przybyciu na przylądek St. Augustine, bez najmniejszego odniesienia do tego, że był tam za drugim razem, a nie za pierwszym?

Zbyt wiele pytań bez odpowiedzi w tej rzekomej drugiej podróży Pinzóna do Brazylii, zbyt wiele pytań opartych na zagmatwanej i nieuporządkowanej relacji Anglería. Prawda jest taka, że wędrówki Vicente Yáñeza w latach 1502-1504 są nadal niejasne.

Jego obecność w Ameryce w tych latach została odnotowana, prawdopodobnie w celu wypełnienia obowiązków kapitana generalnego i gubernatora Puerto Rico, wyspy odkrytej przez jego brata Martína Alonso Pinzóna podczas jego drugiej podróży w 1493 roku. Z drugiej strony, wiosną 1505 roku ponownie przebywał w Hiszpanii, a konkretnie w Junta de Navegantes de Toro, gdzie na mocy kapitulacji z dnia 24 kwietnia został mianowany kapitanem i corregidorem wyspy San Juan lub Puerto Rico. Uczestniczył również jako ekspert wezwany przez Koronę w Junta de Navegantes de Burgos w 1508 roku, aby powrócić do tematu poszukiwania przejścia na Wyspy Korzenne. Podczas swojej ostatniej podróży do Indii w 1508 roku, kapitan Pinzón i Juan Díaz de Solís żeglowali wzdłuż wybrzeży Paria, Darién i Veragua, obecnie Wenezuela, Kolumbia, Panama, Kostaryka, Nikaragua, Honduras i Gwatemala. Kiedy nie znaleźli przejścia, którego szukali, okrążyli półwysep Jukatan i wpłynęli do Zatoki Meksykańskiej aż do 23,5º szerokości geograficznej północnej, nawiązując jeden z pierwszych kontaktów z cywilizacją Azteków.

Po powrocie z tej podróży Vicente Yáñez ożenił się po raz drugi i osiadł w Trianie, zeznając w 1513 r. w procesach kolumbijskich przeciwko admirałowi z jego zwyczajową powściągliwością. W 1514 r. otrzymał rozkaz towarzyszenia Pedrariasowi Dávili na Darién, ale Vicente Yáñez był chory i poprosił o zwolnienie. Było to 14 marca 1514 r. i jest to ostatni dokument, w którym jest wspomniany. Według jego przyjaciela, kronikarza Gonzalo Fernándeza de Oviedo, Vicente Yáñez zmarł w tym samym roku, prawdopodobnie pod koniec września, tak dyskretnie jak żył, i nie wiadomo, gdzie został pochowany, prawdopodobnie na cmentarzu Triana.

Źródła

  1. Vicente Yáñez Pinzón
  2. Vicente Yáñez Pinzón
  3. GIL, Juan (septiembre-diciembre 1987). «Sobre la Vida Familiar de Vicente Yáñez Pinzón». Revista de Indias XLVII (181): 645:754.  Referencia para matrimonios y hijas.
  4. a b Década I, libro IX. Traducido en Mártir de Anglería, Pedro (1944). Décadas del nuevo mundo. Joaquín Torres Asensio (trans.). Buenos Aires: Bajel. ISBN 978-84-9001-301-4. , pp.89-95
  5. GIL, Juan (septiembre-diciembre 1987). «Sobre la Vida Familiar de Vicente Yáñez Pinzón». Revista de Indias XLVII (181): 645:754.  pág. 754. Se refiere a su «muy serio quebranto experimentado en 1500».
  6. Município brasileiro ensina que foi o espanhol Pinzón a descobrir o Brasil, Diário de Notícias, acessado em 28 de junho de 2021
  7. a b c Henri Beuchat. «Manual de arqueología americana» (em espanhol). p. 77. Consultado em 23 de abril de 2019
  8. a b «Martín Alonso Pinzón and Vicente Yáñez Pinzón» (em inglês). Encyclopædia Britannica. Consultado em 3 de fevereiro de 2020
  9. «Capitulación otorgada a Vicente Yáñez Pinzón» (em espanhol). El Historiador. Consultado em 23 de abril de 2019
  10. ^ a b c d Gil 1987, p. 747
  11. ^ a b Gil 1987, p. 750 et. seq.
  12. ^ a b Archivo General de Simancas, Registro General del Sello, March 1505. Cited in : Gould 1984, p. 496-497.
  13. Gould 1984, p. 496-497.
  14. Le voyage de Colomb avait pour objectif d'atteindre les Indes, c'est-à-dire l'Asie. Arrivé aux Caraïbes, Colomb, croyant être arrivé aux Indes, les identifie à des îles du Japon. Ce n'est que quelques années plus tard qu'Amerigo Vespucci popularise l'idée qu'il s'agit d'un autre monde que l'Asie, un « nouveau monde » auquel le nom d'Amérique est donné pour la première fois en 1507.
  15. En ce qui concerne l'appartenance de ces territoires au roi de Portugal ou au roi de Castille), elle était déterminée par le traité de Tordesillas de 1494.
  16. En 1500, Christophe Colomb a été déchu de ses titres et fonctions de vice-roi et de gouverneur, tout en restant « amiral de la mer Océane »

Please Disable Ddblocker

We are sorry, but it looks like you have an dblocker enabled.

Our only way to maintain this website is by serving a minimum ammount of ads

Please disable your adblocker in order to continue.

Dafato needs your help!

Dafato is a non-profit website that aims to record and present historical events without bias.

The continuous and uninterrupted operation of the site relies on donations from generous readers like you.

Your donation, no matter the size will help to continue providing articles to readers like you.

Will you consider making a donation today?