Yhteenveto

Berliinin muuri oli Saksan demokraattisen tasavallan (DDR) Saksan jaon aikainen rajamuurijärjestelmä, joka oli olemassa yli 28 vuotta, 13. elokuuta 1961 - 9. marraskuuta 1989, ja sen tarkoituksena oli eristää DDR ilmatiiviisti Länsi-Berliinistä. Se ei ainoastaan erottanut Suur-Berliinin alueen yhteyksiä itäisen osan ("DDR:n pääkaupunki") ja läntisen osan välillä, vaan sulki kokonaan kaikki kolme läntisen osan sektoria ja katkaisi siten myös sen yhteydet muuhun ympäröivään alueeseen, joka sijaitsi DDR:n Potsdamin piirissä. Suurimmaksi osaksi muuri kulki muutaman metrin päässä varsinaisesta rajasta.

Berliinin muuri on erotettava Länsi-Saksan (vanha liittotasavalta) ja Itä-Saksan (DDR) välisestä entisestä Saksan sisäisestä rajasta.

Berliinin muuri oli liittoutuneiden sodanjälkeisen järjestyksen luoman Berliinin neljän sektorin kaupungin jakamisen viimeinen toimenpide, ja se oli sekä osa että silmiinpistävä symboli kylmän sodan konfliktista Yhdysvaltojen hallitsemien länsivaltojen ja Neuvostoliiton johtaman niin sanotun itäblokin välillä. Se rakennettiin Neuvostoliiton poliittisen johdon elokuun 1961 alussa tekemän päätöksen ja DDR:n hallituksen muutamaa päivää myöhemmin antaman direktiivin perusteella. Berliinin muuri täydensi DDR:n ja Saksan liittotasavallan välistä 1378 kilometrin pituista Saksan sisäistä rajaa, joka oli "vahvistettu" jo yli yhdeksän vuotta aiemmin pakolaisvirran pysäyttämiseksi.

Vuodesta 1960 lähtien DDR:n rajavartijoille oli annettu "laittoman rajanylityksen" yhteydessä ampumismääräys, joka hyväksyttiin virallisesti vasta vuonna 1982. Nykyisten tutkimusten (2009) mukaan 136-245 ihmistä sai surmansa yrittäessään ylittää 167,8 kilometrin pituisen vahvasti vartioidun rajavartion Länsi-Berliiniin. Berliinin muurilla kuolleiden tarkkaa lukumäärää ei tiedetä.

Berliinin muuri avattiin 9. marraskuuta 1989 illalla poliittisen käänteen yhteydessä. Tämä tapahtui DDR:n väestön kasvavan paineen alla, joka vaati lisää vapautta. Muurin murtuminen tasoitti tietä, joka johti SED-diktatuurin romahtamiseen, DDR:n hajoamiseen ja samalla Saksan valtiollisen yhtenäisyyden toteutumiseen vuoden kuluessa.

Elokuussa 1961 pystytetty muuri herätti vartiotorneineen, piikkilankoineen ja kuolemankaistaleineen sekä karkureita kohti ammutuine kuolettavine laukauksineen vertauksia keskitysleireihin, mikä johti DDR:n osalta ilmaisuihin "punainen keskitysleiri" ja "Ulbrichtin keskitysleiri" ja lännen rajavartijoiden osalta "Ulbrichtin SS". Hallitseva pormestari Willy Brandt käytti vielä elokuussa 1961 termiä "häpeän muuri", joka tuli yleisesti käytetyksi. DDR:n puolella SED:n politbyroo antoi syksyllä 1961 SED:n keskuskomitean agitaatio-osaston johtajalle Horst Sindermannille tehtäväksi kehittää ideologinen perustelu muurin rakentamiselle. Sindermann keksi termin "antifasistinen suojamuuri". Hän sanoi Der Spiegelille toukokuussa 1990: "Emme halunneet vuotaa kuiviin, vaan halusimme säilyttää DDR:ssä vallinneen antifasistisdemokraattisen järjestyksen. Tältä osin pidän käsitystäni edelleen oikeana". Väitteellä, jonka mukaan Länsi-Berliinin avoin raja olisi "fasistinen" uhka DDR:lle, pyrittiin peittämään todellinen motiivi: päätarkoitus oli estää ihmisiä pakenemasta DDR:stä.

Termi tuli SED:n poliittiseen kielenkäyttöön vasta vuonna 1961. Walter Ulbricht käytti sitä 20. lokakuuta 1961 tervehdyspuheessaan Kremlin XXII puoluekokoukselle Moskovassa, ja hieman myöhemmin se ilmestyi SED:n keskuslehdessä Neues Deutschlandissa. Joulukuussa 1961 julkaistussa DDR:n propagandatiedotteessa todettiin, että 13. elokuuta antifasistinen muuri oli saanut "Länsi-Berliinin sodan kotipaikan hallintaan".

Kun SED:n politbyroo suunnitteli kokouksessaan 31. heinäkuuta 1962 propagandakampanjaa muurin rakentamisen ensimmäisen vuosipäivän kunniaksi, se vahvisti Sindermannin sanat pakolliseksi nimitykseksi Berliinin muurille DDR:n julkisuudessa ja piti niistä kiinni DDR:n viimeisiin päiviin asti. 1960-luvun puoliväliin mennessä muut termit, kuten "muuri", olivat kadonneet julkisesta kielenkäytöstä, kun taas termiä "antifasistinen suojamuuri" pidettiin yhteiskunnallisesti poliittisen hyvän käytöksen merkkinä. Propagandan lisäksi nimitys löytyi myös koulu- ja oppikirjoista sekä tieteellisistä selvityksistä.

Propagandalegendaan liittyi Berliinin rajavalvontalinnoitusten kuvallisen esittämisen täydellinen valvonta. Kuvat Berliinin rajavalvonnasta sallittiin vain, jos ne liittyivät Brandenburgin porttiin. Ainoastaan ADN-uutistoimiston 14. elokuuta 1961 ottamat valokuvat saivat dokumentoida sulkutoimenpiteet. Valokuvasta, jossa neljä aseistautunutta työväenluokan taistelujoukkojen jäsentä katsoo päättäväisesti länteen ja portti on heidän takanaan, tuli DDR:n mediakuvake, ja portista tuli muurin logo paraateissa ja postimerkeissä.

Kun Willy Brandt ja Egon Bahr aloittivat 1960-luvun lopulla "pienten askelten politiikan" DDR:n suhteen, he luopuivat "häpeän muurin" ja "Ulbrichtin keskitysleirin" kaltaisesta sanastosta. Toinen syy siihen, että natsivertailut muurista vaikenivat yhä enemmän, oli 1960-luvun puolivälissä Auschwitzin oikeudenkäynnin myötä alkanut natsidiktatuurin käsittely.

DDR:ssä termi "antifasistinen suojamuuri" oli käytössä sen viimeisiin vuosiin asti, mutta vuonna 1988 "antifasistinen suojamuuri" puuttui koulujen opetussuunnitelmista.

1945-1949

Toisen maailmansodan päätyttyä Saksa jaettiin vuonna 1945 neljään miehitysvyöhykkeeseen EAC-alueiden pöytäkirjojen eli Jaltan konferenssin sopimusten mukaisesti, joita liittoutuneiden voittajavaltojen Yhdysvallat, Neuvostoliitto, Iso-Britannia ja Ranska tulivat valvomaan ja hallinnoimaan. Myös Suur-Berliinistä, joka oli valvontaneuvoston kotipaikka ja valtakunnan entinen pääkaupunki, tuli neljän sektorin kaupunki. Tämä tarkoitti, että Berliini ei kuulunut Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeeseen (SBZ), mutta sillä oli neuvostosektori.

Kesällä 1945 miehitysvyöhykkeiden välille vedettiin rajalinjat, niin sanotut "vyöhykerajat". Joissakin tapauksissa pystytettiin kääntöpylväitä sekä valkoisia ja keltaisia puupylväitä ja puihin tehtiin värimerkintöjä. Vyöhykerajan ylittämiseen tarvittiin nyt lupa; vain työmatkalaiset ja maanviljelijät saivat ylittää rajan. Saksan SBZ-alueelle perustettiin Neuvostoliiton Saksan sotilashallinnon (SMAD) käskystä Saksan rajapoliisi, joka aloitti toimintansa ensimmäisen kerran 1. joulukuuta 1946, ja tuliaseiden käyttöä koskevat määräykset annettiin. SBZ:n ja läntisten vyöhykkeiden välillä matkustamiseen oli nyt haettava vyöhykkeiden välisiä passeja. Ensimmäiset rajavalvontalaitokset pystytettiin itäpuolelle, erityisesti piikkilankaesteet metsäalueille ja tiesulut rajat ylittäville teille ja poluille.

Hieman myöhemmin alkoi lännen ja kehittyvän itäblokin välinen kylmä sota monilla eri tasoilla. Kylmän sodan konfliktia seurasi aluksi länsiliittoutuneiden ja Neuvostoliiton keskinäinen iskujen vaihto. Ensimmäinen ratkaisematon erimielisyys koski korvauksia, joista syntyi riita neljän liittoutuneen välillä, jotka olivat vielä koolla yhdessä. Koska Neuvostoliitto näki tällä välin, että se ei voinut kattaa korvaustarvettaan vyöhykkeeltään, se vaati vuonna 1946, että

Ongelmana olivat myös erilaiset yhteiskuntajärjestelmät - toisaalta kapitalismi ja toisaalta kommunismi, ja Neuvostoliitto suunnitteli määrätietoisesti kommunistisen yhteiskuntarakenteen rakentamista myös SBZ-alueelle ja Berliiniin. Tämä oli kuitenkin vastoin länsivaltojen suunnitelmia ja berliiniläisten enemmistön toiveita. Kun KPD:n ja SPD:n pakkoliitos Berliinissä epäonnistui, Berliinin SPD:n hallitsema tuomari korvasi Suur-Berliinin kaupunginvaltuustoon vuonna 1946 suoritettujen vaalien tuloksena suur-Berliinin SMAD:n toukokuussa 1945 nimittämän ja tuolloin jo SED:n hallitseman tuomari Wernerin.

Neuvostoliitto jätettiin pois helmikuussa 1948 Lontoossa pidetystä kuuden vallan konferenssista, jossa länsivallat kävivät ensimmäiset neuvottelut muun muassa erillisestä osavaltiosta Länsi-Saksassa; Neuvostoliittoa ei ollut kutsuttu. Tämän seurauksena Neuvostoliitto vetäytyi maaliskuussa liittoutuneiden Saksan ylimmästä viranomaisesta, valvontaneuvostosta, mikä merkitsi sitä, että Saksaa ei enää valvottu liittoutuneiden yhteisesti. Maaliskuussa 1948, kun Ranska luopui vastustuksestaan, kolme voitokasta länsivaltaa sopivat muodostavansa kolmesta länsivyöhykkeestä yhteisen kolmivyöhykkeen. Noin kolme kuukautta myöhemmin, lyhyellä varoitusajalla ja suuren yleisön yllätykseksi, uudella yhtenäisalueella toteutettiin 20. kesäkuuta 1948 alkaen valuuttauudistus, jossa otettiin käyttöön D-markka (länsi) ja devalvoitiin valtakunnanmarkka. Tuolloin Berliinin maistraatti oli vielä epävarma siitä, miten Berliinin pitäisi osallistua tulevaan valuuttauudistukseen.

Valuuttauudistuksen seurauksena Saksan poliittinen ja taloudellinen yhtenäisyys jakautui kahteen vastakkaiseen vyöhykkeeseen, joilla oli kaksi eri valuuttaa. Suur-Berliini jaettiin kahteen valuutta-alueeseen, koska länsiliittoutuneet eivät olleet hyväksyneet itäisen Saksan markan käyttöönottoa omilla sektoreillaan SMAD:n määräyksen mukaisesti ja olivat ottaneet käyttöön läntisen markan toisena valuuttana. Tämä aiheutti aluksi ongelmia muun muassa silloin, kun Berliinin asukkaiden asuin- ja työpaikat sijaitsivat toisella alueella.

Neuvostoliitto reagoi Berliinin saarrolla, joka kesti 24. kesäkuuta 1948-12. toukokuuta 1949, ja Berliinin onnistuneella jakamisella syyskuussa 1948. Siitä lähtien SED käytti valtaa Neuvostoliiton sektorilla. Se otti käyttöön propagandistisen nimen Demokraattinen sektori. Valvotakseen Berliinin liikennettä SBZ:n ja myöhemmin DDR:n kanssa SMAD antoi Brandenburgin osavaltion poliisin luoda kesäkuussa 1948 Berliinin ympärille kehän. Se säilyi myös saartoajan päättymisen jälkeen, ja Saksan rajapoliisi otti tarkastuspisteet haltuunsa lokakuusta 1950 alkaen.

Toinen kylmän sodan vaikutus oli se, että Suur-Berliinistä tuli idän ja lännen tiedustelupalvelujen keskinäisen vakoilun keskusalue.

1949-1959

Heti Neuvostoliiton saartoajan päättymisen jälkeen Saksan liittotasavalta perustettiin kolmivyöhykkeen alueelle 23. toukokuuta 1949. Tätä seurasi Saksan demokraattisen tasavallan perustaminen SBZ:ssä 7. lokakuuta samana vuonna. Muodollisesti Berliinillä oli Saksan armeijan osalta demilitarisoidun neljän sektorin kaupungin asema ja se oli riippumaton kahdesta Saksan osavaltiosta, mutta käytännössä tällä ei ollut juurikaan merkitystä. Länsi-Berliini lähestyi monessa suhteessa liittovaltion asemaa, ja myös Saksan liittotasavalta piti sitä sellaisena. DDR:n perustamisen yhteydessä Berliini julistettiin perustuslain mukaan sen pääkaupungiksi, mutta perustuslakia ei sovellettu Itä-Berliinissä. Seuraavina vuosina Itä-Berliinistä tuli de facto osa DDR:ää, mutta neljän vallan asema säilyi edelleen. Saksan demokraattisen tasavallan pääkaupunki -nimitys kaupungin itäosalle otettiin käyttöön Neuvostoliitossa vasta vuonna 1958.

DDR:n olemassaolosta lähtien kansalaiset ovat paenneet liittotasavaltaan ja käyttäneet poikkeuksellisia ja usein hengenvaarallisia pakoteitä.

Vuonna 1952 DDR alkoi turvata Saksan sisäistä rajaa aidoilla, vartijoilla ja hälytyslaitteilla ja perusti lisäksi viiden kilometrin levyisen eristysvyöhykkeen, jonne sai mennä vain erityisluvalla - yleensä asukkaille. Rajalle päin oli jälleen 500 metriä leveä suojakaistale, jota seurasi välittömästi kymmenen metriä leveä valvontakaistale. "Epäluotettavat" asukkaat siirrettiin väkisin pois raja-alueelta - esimerkiksi "Aktion Ungeziefer" -operaatiossa.

SED:n johto oli myös harkinnut rajan sulkemista länsisektoreilta jo vuodesta 1952 lähtien. Toisaalta Neuvostoliitto ei kuitenkaan antanut suostumustaan, ja toisaalta rajan sulkeminen olisi tuskin ollut mahdollista liikenteellisistä syistä: On totta, että jo vuonna 1956 SED:n johto laajensi Potsdamin Pirschheiden rautatieasemaa - joka on nykyisin suurelta osin raunioina - Potsdam-Südin rautatieasemaksi, joka nimettiin uudelleen "päärautatieasemaksi" vuonna 1960. Deutsche Reichsbahn luotti kuitenkin edelleen länsisektoreiden kautta kulkeviin matkoihin. Länsi-Berliinin ohittaminen oli mahdollista vasta, kun Berliinin ulkokehä (BAR) oli saatu valmiiksi toukokuussa 1961. Tämä rautatieympyrä varmisti samalla yhteyden sen kautta kulkeviin säteittäisradioihin Birkenwerderin, Hennigsdorfin, Albrechtshofin, Staakenin, Potsdam Stadtin, Teltowin ja Mahlowin asemille ja lopulta yhteyden Görlitzer Bahniin. Ainoa liikennehanke, joka tuolloin mahdollisti aidosti itsenäisen liikenteen käyttämättä läntisten alojen aluetta, oli Havelin kanava, joka rakennettiin huomattavin saavutuksin vuosina 1950-1952.

Kansan poliisi suoritti kuitenkin intensiivisiä henkilötarkastuksia monilla länsisektoreille johtavilla teillä, rautateillä ja muissa liikennevälineissä muun muassa karkureiksi ja salakuljettajiksi epäiltyjen henkilöiden kiinniottamiseksi. Länsi- ja Itä-Berliinin välisenä kaupunkirajana toimivaa 45,1 kilometrin pituista sektorirajaa ja noin 120 kilometrin pituista rajaa ympäröivälle alueelle tuskin voitiin kuitenkaan täysin valvoa, joten ne toimivat porsaanreikänä rajan läpi, joka aluksi pysyi avoimena.

Vuodesta 1945 Berliinin muurin rakentamiseen saakka pakeni yhteensä noin 3,5 miljoonaa ihmistä, joista noin 2,6 miljoonaa ihmistä Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeeltä ja myöhemmästä DDR:stä sekä Itä-Berliinistä vuosina 1949-1961. Lisäksi Berliini oli monille Puolasta ja Tšekkoslovakiasta tulleille portti länteen. Koska pakolaiset olivat usein hyvin koulutettuja nuoria, tämä pakolaisuus uhkasi DDR:n taloudellista vahvuutta ja viime kädessä valtion olemassaoloa.

1959-1961

Neuvostoliitto pyrki muuttamaan Länsi-Berliinin vapaaksi kaupungiksi, jotta liittotasavalta tunnustaisi DDR:n ja saisi aikaan rauhansopimuksen. Jos sopimus hylätään, se uhkasi länsivaltoja sillä, että DDR:n hallintaan annetaan kaikki reitit liittotasavallan ja Berliinin länsiosien välillä. Liittovaltion hallitus hylkäsi nämä vaatimukset, jotka olivat osa Hruštšovin uhkavaatimusta, 5. tammikuuta 1959. Yhdysvallat kieltäytyi myös luopumasta asemastaan Berliinissä. Tämä johti siihen, että Neuvostoliiton pidempiaikaiset yritykset epäonnistuivat.

Näiden kolmen vuoden aikana (1959-1961) tilanne kärjistyi jälleen, DDR ajautui uuteen, mutta vielä syvempään kriisiin lähes kaikilla aloilla kuin vuonna 1952.

Toinen ongelma olivat "itäisen ja läntisen rajan ylittäjät" Berliinin alueella. Kun Itä-Markka otettiin käyttöön Berliinissä ja SBZ:ssä 23. kesäkuuta 1948 ja Saksan markka (DM-West) Berliinin länsiosissa 24. kesäkuuta 1948, noin 122 000 länsiberliiniläistä työskenteli Itä-Berliinissä tai Berliinin ympäristössä, jossa heille maksettiin Itä-Markkana (Ost-Grenzgänger), ja 76 000 itäberliiniläistä työskenteli Berliinin länsiosissa, jossa heille maksettiin itäisenä Saksan markkana (DM-East) ja asteittain korotetuin osuuksin läntisenä Saksan markkana (West-Grenzgänger). Säilyttääkseen vapaan ammatinvalinnan Berliinin työmarkkinoilla länsivallat olivat perustaneet maaliskuussa 1949 palkkakorvausrahaston, kun DM-Westin asteittainen käyttöönotto niiden toimialoilla oli saatu päätökseen. Siellä itärajan työntekijät saattoivat vaihtaa 60 prosenttia itäisen markan palkastaan läntiseen markkaan suhteessa 1:1, kun taas länsirajan työntekijöille maksettiin vain 10 prosenttia tuloistaan läntisenä markkana ja 90 prosenttia itäisenä markkana. Koska Berliinin jakamisen jälkeen itärajan ylittäjiä ei voitu integroida SED:n poliittiseen ja sosiaalipoliittiseen ohjelmaan sosialismin rakentamiseksi, se vähensi heidän lukumääränsä 13 000:een joukkoirtisanomisilla ja sulkemalla Berliinin ja DDR:n välisen rajan Länsi-Berliiniläisiltä vuodesta 1952 alkaen. Vuonna 1961 vajaa puolet itärajan ylittäjistä oli Saksan valtakunnan radan työntekijöitä, loput olivat esiintyviä taiteilijoita, muusikoita, korkeasti koulutettuja tiedemiehiä ja teknikkoja tai kuuluivat kahden kristillisen kirkon henkilöstöön. SED oli itäisten rajatyöntekijöiden määrän vähentyessä mahdollistanut sen, että Lohnausgleichskasse oli vuoteen 1961 mennessä nostanut läntisten rajatyöntekijöiden läntisen palkkatason 40 prosenttiin ja maksimissaan 275 Saksan markkaan länteen. Huolimatta asuinpaikkansa hallinnollisista haitoista heitä oli keväällä 1961 noin 50 000. Toisin kuin maanmiehillään, heillä oli varaa lomamatkoihin Länsi-Saksaan tai muihin länsimaihin ja laadukkaiden "länsituotteiden" ostamiseen. Näiden kansalaisten, joita ei voitu integroida sosialismin rakentamiseen, olemassaolo oli SED:lle jatkuva riesa. Muurin rakentamista valmistellessaan se käynnisti mustamaalauskampanjan länsimaisia rajanylittäjiä vastaan pettureina, rikollisina ja loisina. Ongelman ratkaisemiseksi itäinen maistraatti ehdotti senaatille yhteisen komission perustamista, mutta kuvernööri Willy Brandt torjui neuvottelut: "Rajanylitysongelmaa ei olisi, jos toinen osapuoli kiinnittäisi huomiota vapaaseen ammatinvalintaan." Tämän seurauksena Itä-Berliinin tuomari määräsi 4. elokuuta 1961, että länsirajan ylittäjien olisi vastedes maksettava vuokria ja muita veroja Saksan markka-länteen, mikä käytännössä olisi merkinnyt heidän loppuaan.

Näinä viimeisinä vuosina ennen muurin rakentamista länteen suuntautuvien pakolaisten - myös hyvin koulutettujen ammattilaisten - määrä kasvoi nopeasti, mikä pahensi huomattavasti DDR:n talouskriisiä. Puolet pakolaisista oli alle 25-vuotiaita. Työvoimapula oli nyt niin vakava, että DDR oli vaarassa menettää kykynsä ylläpitää talouttaan, sillä pelkästään Berliinin itäosassa oli pulaa 45 000 työntekijästä. DDR:ää uhkasi sekä henkilöstön että henkisen verenvuodatuksen uhka. Tämä lentoaalto saavutti ennätystason myös vuonna 1961. Heinäkuussa heitä oli jo 30 000, ja 12. elokuuta 1961 pakeni yhtenä päivänä 3190 ihmistä.

Päätös sektorirajan sulkemisesta tehtiin Hruštšovin ja Ulbrichtin kokouksessa Moskovassa 3. elokuuta 1961, vaikka Neuvostoliiton johto oli vastustanut tällaista hanketta pitkään 1950-luvun puolivälistä lähtien. Muurin rakentamisesta eli kirjaimellisesti "länsirajan turvaamisesta" päätettiin Varsovan sopimuksen valtioiden poliittisten johtajien kokouksessa 3.-5. elokuuta 1961. Muurin oli määrä palvella itäblokin hallitsijoita, jotta he voisivat lopultakin pysäyttää "jaloilla äänestämisen", joka tunnetaan puhekielessä "sosialistisen työläis- ja talonpoikaisvaltion" vastaisena, sulkemalla rajat.

Suunnitelma muurin rakentamisesta oli DDR:n hallituksen valtiosalaisuus. Vasta 10. elokuuta 1961, kolme päivää ennen muurin rakentamista, liittovaltion tiedustelupalvelu sai ensimmäiset merkit muurin rakentamisesta. Muuria rakensivat rakennustyöläiset SED:n johdon käskystä kansanpoliisien, kansallisen kansanarmeijan sotilaiden ja joissakin tapauksissa taistelujoukkojen jäsenten suojeluksessa ja valvonnassa - toisin kuin DDR:n valtioneuvoston puheenjohtaja Walter Ulbricht vakuutti kansainvälisessä lehdistökonferenssissa 15. kesäkuuta 1961 Itä-Berliinin ministeritalon suuressa juhlasalissa. Frankfurter Rundschau -lehden toimittaja Annamarie Doherr oli tuolloin esittänyt kysymyksen:

Walter Ulbricht vastasi:

Ulbricht oli siis ensimmäinen, joka käytti julkisesti termiä "muuri" tässä yhteydessä - kaksi kuukautta ennen kuin muuri oli edes rakennettu. Tuolloin päätöstä muurin rakentamisesta ei kuitenkaan ollut vielä tehty.

Ulbricht ja Hruštšov vahvistivat edellä mainitun sopimustavoitteen 18. ja 30. tammikuuta 1961 käydyssä kirjeenvaihdossa.

Moskova ja Itä-Berliini olettivat helmikuussa, että syntyisi rauhansopimus, jonka Hruštšov oli ilmoittanut tekevänsä DDR:n kanssa huippukokouksessaan Kennedyn kanssa Wienissä puolitoista viikkoa ennen muurin rakentamista kesäkuussa 1961.

Varsovan sopimusvaltiot hyväksyivät virallisesti 13. elokuuta 1961 hyväksytyt toimenpiteet vasta 3-5. elokuuta 1961 Moskovassa; sopimuksia ja aineellisia valmisteluja oli tehty jo sitä ennen.

Vaikka länsiliittoutuneet saivat lähteistä tietoa Länsi-Berliinin eristämiseksi suunnitelluista "jyrkistä toimenpiteistä", ne yllättyivät julkisesti eristyksen todellisesta ajoituksesta ja laajuudesta. Koska heidän oikeuttaan päästä Berliiniin ja liikkua siellä ei rajoitettu, ei ollut syytä puuttua asiaan sotilaallisesti. Kolmen länsivaltion ja Saksan liittotasavallan ulkoministerit päättivät 7. elokuuta Pariisissa ryhtyä valmisteleviin toimenpiteisiin Berliinin kriittisen tilanteen varalta.

Myös liittovaltion tiedustelupalvelu (BND) oli saanut vastaavia tietoja jo heinäkuun puolivälissä. Ulbrichtin vierailun jälkeen Hruštšovin luona Varsovan liiton valtioiden korkean tason kokouksessa Moskovassa 3.-5. elokuuta 1961 BND:n viikkoraportissa 9. elokuuta 1961 todettiin:

Varsovan liiton kokoukseen osallistuvien valtioiden julkaistussa julkilausumassa ehdotettiin, että "Länsi-Berliinin rajalla annettaisiin tilaa sosialistisen leirin maita vastaan suunnatulle mellakointitoiminnalle ja varmistettaisiin luotettava vartiointi ja tehokas valvonta Länsi-Berliinin alueen ympärillä". Pääministeri Hruštšov ilmoitti 7. elokuuta radiopuheessaan asevoimien vahvistamisesta Neuvostoliiton länsirajalla ja reserviläisten kutsumisesta. Elokuun 11. päivänä DDR:n kansankamari hyväksyi Moskovan neuvottelujen tulokset ja antoi päätöslauselman rauhansopimuskysymyksistä. Siinä ministerineuvostoa kehotettiin epämääräisesti muotoiltuna "valmistelemaan ja toteuttamaan kaikki toimenpiteet, jotka osoittautuvat tarpeellisiksi Varsovan sopimuksen osapuolina olevien valtioiden päätösten ja tämän päätöslauselman perusteella".

Lauantaina 12. elokuuta BND sai Itä-Berliinistä seuraavat tiedot:

Ulbricht kutsui SED:n politbyroon jäsenet, ministerit ja valtiosihteerit, blokkipuolueiden johtajat ja Itä-Berliinin pormestarin "tapaamiseen" 12. elokuuta kello 16.00 DDR:n hallituksen vierastaloon Großer Döllnseen, noin 80 kilometriä Berliinistä pohjoiseen, jossa heidät oli eristetty ulkomaailmasta ja jossa heitä valvottiin. Hän salasi aluksi kokouksen tarkoituksen; vain SED:n politbyroon jäsenet oli jo 7. elokuuta vihitty koolle. Noin kello 22.00 Ulbricht kutsui heidät "pieneen kokoukseen". Siinä hän ilmoitti vierailleen: "Kansankamarin päätöslauselmien perusteella rajalla toteutetaan tänä iltana luotettavia turvatoimia."

Päätöslauselmassa, jonka ministerineuvoston jäsenet allekirjoittivat ilman vastalausetta, todettiin: "Länsi-Saksan ja Länsi-Berliinin revankelisten ja militarististen voimien vihamielisen toiminnan estämiseksi on Saksan demokraattisen tasavallan rajoilla, mukaan lukien raja Suur-Berliinin länsiosien kanssa, otettava käyttöön sellainen valvonta, joka on tavanomainen jokaisen suvereenin valtion rajoilla." Tämä päätös on kuitenkin vain yksi asia. Länsi-Berliinin rajoille on järjestettävä luotettava vartiointi ja tehokas valvonta, jotta penkomistoiminta saadaan loppumaan." Ulbricht oli jo allekirjoittanut rajasulkua koskevat ohjeet ennen vieraiden saapumista. Honecker oli laatinut "Operaatio Ruusu" -suunnitelman ja oli jo kauan sitten ollut matkalla Itä-Berliinin poliisipäämajaan, Länsi-Berliinin vastaisen rajan sulkemisen operaatiokeskukseen.

Elokuun 12. ja 13. päivän 1961 välisenä yönä NVA ja 5 000 Saksan rajapoliisin (rajajoukkojen edeltäjä) jäsentä alkoivat eristää Länsi-Berliiniin johtavia teitä ja rautateitä. Lisäksi mukana oli 5 000 poliisin ja kansanpoliisin (Volkspolizei) jäsentä sekä 4 500 Betriebskampfgruppenin (komppanian taistelujoukkojen) jäsentä. NVA sijoitti 1. moottoroidun kivääridivisioonan ja 8. moottoroidun kivääridivisioonan toisena "turvaosastona" noin 1 000 metrin syvyyteen rajan taakse, ja Proran yksiköt osallistuivat siihen merkittävästi. Myös neuvostojoukot olivat korotetussa taisteluvalmiudessa ja läsnä liittoutuneiden rajanylityspaikoilla. Kaikki jäljellä olevat liikenneyhteydet Berliinin kahden osan välillä keskeytyivät. Tämä koski kuitenkin vain U- ja S-Bahn-liikennettä. Länsi-Berliinin S-Bahn- ja U-Bahn-linjat, jotka kulkivat tunnelireittejä pitkin Itä-Berliinin alueen läpi, kärsivät vain siltä osin, että asemat suljettiin eikä niihin voinut enää nousta tai poistua. Elokuun 13. päivästä lähtien junat kulkivat iltaisin pysähtymättä asemien kautta, joista oli tullut niin sanottuja "haamuasemia". Ainoastaan Friedrichstraße-asemaa koskettavat linjat pysähtyivät täällä, jotta ne pääsivät perustetulle rajanylityspaikalle. Erich Honecker oli silloisena turvallisuusasioiden pääsihteerinä ja DDR:n kansallisen puolustusneuvoston (NVR) sihteerinä poliittisesti vastuussa muurin rakentamisen koko suunnittelusta ja toteuttamisesta SED:n johdon puolesta.

Elokuun 13. päivä vuonna 1961 tunnetaan "Muurin rakentamispäivänä", mutta itse asiassa vain sektorin raja suljettiin tuona päivänä. Rajan turvaamiseksi pystytettiin tuona päivänä ja seuraavina päivinä joihinkin paikkoihin muureja ja toisiin paikkoihin aitoja ja piikkilankaa. Bernauer Strassen eteläpuolella Mitten ja Weddingin kaupunginosien rajalla jalkakäytävä kuului Länsi-Berliiniin, kun taas rakennukset olivat Itä-Berliinin alueella. Tällaisissa tapauksissa talojen sisäänkäynnit muurattiin umpeen. Asukkaat pääsivät asuntoihinsa vain takapihojen kautta. Sektorirajan sulkemisen jälkeisinä päivinä tehtiin monia pakoyrityksiä, joita vaikeutettiin myöhemmin esimerkiksi muuraamalla sektorirajan Länsi-Berliiniin avautuvat ikkunat ja laajentamalla edelleen rajavalvontalaitteita.

Sulkeminen aiheutti myös outoja tilanteita erityisesti eksklaavialueilla, joilla vuosia myöhemmin tapahtui myös joitakin aluevaihtoja. Esimerkiksi Potsdamer Platzilla sijaitseva Lenné-kolmio, joka oli osa Itä-Berliiniä, jätettiin muurin rakentamisen yhteydessä ulkopuolelle. Länsi-Berliinin viranomaisten toimivallan puutteen vuoksi maastosta kehittyi väliaikaisesti tosiasiallisesti lainsuojaton alue.

Neuvostoliiton hallitus julisti 24. elokuuta, että Länsi-Berliiniin johtavia ilmakäytäviä käytettiin väärin länsisaksalaisten "agenttien, revankelistojen ja militaristien" salakuljetukseen. Länsi-Berliini ei ollut osa liittotasavaltaa, joten liittotasavallan virallisten virastojen toimivalta ei voinut ulottua Berliiniin.

Syyskuuhun 1961 mennessä pelkästään 85 turvallisuusjoukkojen jäsentä oli paennut Länsi-Berliiniin, ja 400 ihmistä yritti 216 kertaa onnistuneesti paeta. Unohtumattomia ovat tunnetut kuvat pakolaisista, jotka laskeutuvat Bernauer Strassen taloista lakanoiden varassa, Länsi-Berliinin palokunnan hyppyliinaan pudonnut vanha nainen ja nuori rajapoliisi Conrad Schumann, joka hyppäsi piikkilangan yli.

DDR:n kansalaisten reaktiot

DDR:n väestö oli hyvin tietoinen siitä, että sektorirajan sulkemisella pyrittiin estämään pakolaisten ("Republikflucht") ja "rajanylittäjien" liikkuminen. Protesteja oli kuitenkin vain yksittäisiä. Jo 13. elokuuta itäberliiniläiset kokoontuivat Länsi-Berliinin rajanylityspaikoille ja ilmaisivat äänekkäästi tyytymättömyytensä. Pelkästään Pankowin Wollankstraßen risteykseen kokoontui noin 500 ihmistä. DDR:n rajapoliisi työnsi mielenosoittajia väkisin takaisin esteiden luota. Lisäksi monet DDR:n kansalaiset käyttivät jäljellä olevia sektorirajan porsaanreikiä paetakseen länteen. Rajan sulkemista vastaan ei kuitenkaan järjestetty joukkomielenosoituksia kuten Länsi-Berliinissä. Myös DDR:n tehtaissa oli vain yksittäisiä lakkoja seuraavalla työviikolla. Voimakkaimmin kapinoivat nuoret, jotka näkivät vapautensa rajoittuneen ja ennen kaikkea joutuneen eroon länsimaisesta vapaa-ajan kulttuurista. Valtion turvallisuusvirasto on rekisteröinyt useita poliittisia "nuorisojoukkoja". Tunnetuin ryhmä oli Michael Gartenschlägerin ympärillä toimiva Strausbergin "Ted Herold Fan Club", joka protestoi avoimesti muurin rakentamista vastaan. Sen sijaan DDR:n kirjailijaliiton ja DDR:n taideakatemian taiteilijat ilmaisivat 13. elokuuta 1961 varauksettoman hyväksyntänsä "DDR:n hallituksen toteuttamille toimenpiteille". Tutkijat katsovat, että se, että muuria vastaan ei noussut kapinaa, johtui siitä, että DDR:n kansalaiset pelkäsivät sortoa 17. kesäkuuta 1953 tapahtuneen tukahdutetun kansannousun muistoksi ja että SED:n johto yllätti DDR:n asukkaat, jotka olivat valmistelleet rajojen sulkemista salaa. Viimeaikaiset tutkimukset ovat laajentaneet joukkomielenosoitusten puuttumisen motiivien kirjoa. Esimerkiksi monet DDR:n kansalaiset seurasivat rajojen sulkemista välinpitämättömästi, joko siksi, että se ei vaikuttanut heihin suoraan yksityis- tai työelämässä, tai siksi, että he pitivät talouskriisiä, jonka he kokivat massiivisena huoltokriisinä, pahempana. Toiset pitivät rajojen sulkemista välttämättömänä, jotta DDR ei menettäisi lisää ammattitaitoisia työntekijöitä jatkuvan pakolaisuuden vuoksi. Jotkut suhtautuivat myönteisesti muurin rakentamiseen, koska he toivoivat, että sosialistisen aatteen toteuttaminen voitaisiin nyt toteuttaa häiriöttä.

Kaikki eivät suhtautuneet välinpitämättömästi tai olleet samaa mieltä. Nuoret vastustivat sitä, kuten liittovaltion kansalaiskasvatusvirasto (Federal Agency for Civic Education) raportoi yhteistyössä Robert Havemann Society -järjestön kanssa Jugendopposition.de-sivustollaan.

Länsi-Saksan ja Länsi-Berliinin reaktiot

Samana päivänä liittokansleri Konrad Adenauer kehotti radiossa kansaa rauhallisuuteen ja varovaisuuteen ja viittasi tarkemmin määrittelemättömiin reaktioihin, jotka seuraisivat yhdessä liittoutuneiden kanssa. Hän vieraili Länsi-Berliinissä vasta 22. elokuuta, yhdeksän päivää muurin rakentamisen jälkeen. Poliittisella tasolla ainoastaan Berliinin pormestari Willy Brandt vastusti voimakkaasti - mutta lopulta voimattomasti - Länsi-Berliinin muuria ja kaupungin näennäisesti lopullista jakamista. Samana vuonna Länsi-Saksan osavaltiot perustivat Salzgitteriin valtion oikeushallinnon keskusrekisteritoimiston, jonka tehtävänä oli dokumentoida ihmisoikeusloukkaukset DDR:n alueella ja siten ainakin symbolisesti lopettaa hallinto. Willy Brandt ja 300 000 länsiberliiniläistä järjestivät 16. elokuuta 1961 mielenosoituksen Schönebergin kaupungintalon edessä.

Senaatin virallisessa kielenkäytössä muuria kutsuttiin pian vain häpeän muuriksi.

Liittoutuneiden reaktiot

Länsivaltojen reaktiot muurin rakentamiseen tulivat epäröiden ja peräkkäin: 20 tunnin kuluttua rajalle ilmestyi sotilaspartioita. 40 tunnin kuluttua Berliinin neuvostoliittolaiselle komentajalle lähetettiin oikeudellinen ilmoitus. 72 tunnin kuluttua liittoutuneiden diplomaattiset vastalauseet - muodon säilyttämiseksi - saapuivat suoraan Moskovaan. Aina liikkui huhuja, joiden mukaan Neuvostoliitto oli aiemmin vakuuttanut länsiliittoutuneille, etteivät ne koskisi niiden oikeuksiin Länsi-Berliinissä. Vuonna 1970 Egon Bahr sai kuulla, ettei yksikään länsivaltio ollut osoittanut Moskovassa mieltään muurin rakentamista vastaan.

Tämän neuvostoliittolaisten asenteen perusteella Yhdysvaltain presidentti Kennedy oli jo kesäkuun 1961 alussa Wienissä pidetyssä kokouksessa antanut Neuvostoliiton pääministerille Hruštšoville suostumuksensa siihen, että voitaisiin ryhtyä toimenpiteisiin DDR:stä ja Itä-Berliinistä Länsi-Berliiniin suuntautuvan väestön muuttoliikkeen estämiseksi. Edellytyksenä oli kuitenkin vapaa pääsy Länsi-Berliiniin. Itse asiassa Berliinin saarrosta saatujen kokemusten perusteella Länsi-Berliinin asema oli aina vaarassa länsiliittoutuneiden silmissä - muurin rakentaminen oli nyt konkreettinen osoitus vallitsevasta tilanteesta:

Yhdysvaltain presidentti John F. Kennedy reagoi aluksi varauksellisesti, mutta hän asettui Berliinin "vapaan kaupungin" rinnalle. Hän aktivoi uudelleen kenraali Lucius D. Clay, "Berliinin ilmasillan isä", ja lähetti hänet Länsi-Berliiniin yhdessä Yhdysvaltain varapresidentti Lyndon B. Johnsonin kanssa. He saapuivat kaupunkiin 19. elokuuta 1961. Kaupungissa olevia amerikkalaisia taistelujoukkoja vahvistettiin: Mannheimista tulleen Yhdysvaltain 8. jalkaväkidivisioonan 1 500 miestä ajoi Länsi-Berliiniin DDR:n kautta kulkevaa kauttakulkureittiä pitkin. Saavuttuaan kaupunkiin kansa otti joukot vastaan niin riemukkaasti, että Yhdysvaltain lähetystö kirjoitti Washingtoniin, että se muistutti heitä Ranskan vapauttamisen aikaisesta innostuksesta toisessa maailmansodassa. Molemmat tekivät Länsi-Berliinin levottomalle väestölle selväksi, että Yhdysvallat pitää kiinni oikeuksistaan kaupungissa. Amerikkalaiset torjuivat jyrkästi kansan- ja rajapoliisin yritykset valvoa liittoutuneiden upseereita ja työntekijöitä. Neuvostoliiton Saksan asevoimien ryhmän (GSSD) ylipäällikkö, marsalkka Ivan Konev käytti maltillista vaikutusvaltaa DDR:n virkamiehiin.

Suora yhteenotto amerikkalaisten ja neuvostoliittolaisten joukkojen välillä tapahtui 27. lokakuuta 1961 Checkpoint Charliella Friedrichstrassella, kun erimielisyyksien vuoksi 30 amerikkalaisen ja neuvostoliittolaisen armeijan taistelupanssarivaunua ajoi suoraan vastakkain rajanauhalle. Seuraavana päivänä molemmat tankkiryhmät vedettiin kuitenkin jälleen pois. Tällä "kylmällä kahakalla" oli kuitenkin valtava poliittinen merkitys, koska amerikkalaiset olivat tällä tavoin onnistuneet osoittamaan, että Neuvostoliitto eikä DDR oli vastuussa Berliinin itäosasta. Kumpikaan osapuoli ei halunnut kärjistää kylmää sotaa Berliinistä tai edes vaarantaa ydinsotaa.

Yhdysvaltain ulkoministeri Dean Rusk puhui 28. helmikuuta 1962 antamassaan televisiohaastattelussa Berliinin vapaata kulkua valvovan kansainvälisen viranomaisen perustamisen puolesta ja DDR:n tunnustamista vastaan, ja 24. huhtikuuta Rusk totesi, että Yhdysvaltain hallitus katsoi, että vapaa kulku Berliiniin ei sovi yhteen DDR:n viranomaisten kulkuväyliä koskevan toimivallan kanssa. Länsi-Saksan ulkoministeri Heinrich von Brentano ja Ranskan presidentti Charles de Gaulle puolestaan vastustivat lehdistötilaisuuksissaan Berliinin kansainvälisen kulunvalvontaviranomaisen perustamista.

Kesäkuussa 1963 Yhdysvaltain presidentti John F. Kennedy vieraili Berliinissä. Schönebergin kaupungintalon edessä hän piti muuria koskevan puheen, jossa hän lausui historialliset sanat "Ich bin ein Berliner". Tämä symbolinen teko merkitsi Länsi-Berliiniläisille paljon - varsinkin kun otetaan huomioon, että Yhdysvallat hyväksyi muurin rakentamisen. Länsiliittoutuneille ja DDR:lle muurin rakentaminen merkitsi poliittista ja sotilaallista vakauttamista, Länsi-Berliinin status quo oli vahvistettu - Neuvostoliitto luopui vaatimuksestaan demilitarisoidusta, "vapaasta" Länsi-Berliinistä, joka oli vielä Hruštšovin vuoden 1958 uhkavaatimuksessa.

Neuvostoliiton Berliinin komentokeskus lakkautettiin 22. elokuuta 1962. Yhdysvaltain puolustusministeri Robert McNamara julisti Washingtonissa 28. syyskuuta 1962, että vapaa pääsy Berliiniin oli varmistettava kaikin keinoin. Kolmen länsivaltion ja Saksan liittotasavallan ulkoministerit sopivat Pariisissa 12. joulukuuta 1962, ettei Neuvostoliitolle tehdä uusia ehdotuksia Berliinin kysymyksestä.

Saksan liittokansleri Ludwig Erhardin Pariisissa 11. kesäkuuta 1964 tekemän työvierailun yhteydessä Ranskan presidentti Charles de Gaulle tarjoutui käyttämään välittömästi Ranskan ydinaseita, jos Berliinistä tai liittotasavallasta syntyisi sotilaallinen konflikti.

Neuvostoliiton ja DDR:n 12. kesäkuuta 1964 tekemää ystävyyssopimusta koskevassa 26. kesäkuuta 1964 annetussa yhteisessä julistuksessa kolmen länsivaltion hallitukset vahvistivat uudelleen yhteisen vastuunsa koko Berliinistä.

DDR:n propaganda

DDR:n propagandassa muuri ja koko rajaturvallisuus liittotasavallan kanssa esitettiin suojana "siirtolaisuutta, soluttautumista, vakoilua, sabotaasia, salakuljetusta, myyntiä ja länsimaiden aggressiota vastaan". Tämän mielikuvan levittämiseen kuului myös näytösoikeudenkäyntien järjestäminen, joista Gottfried Strympeä vastaan käyty oikeudenkäynti päättyi murhaan vuonna 1962. Esteet kohdistuivat pääasiassa maan omiin kansalaisiin. DDR:ssä ei sallittu julkista keskustelua tästä seikasta, kuten ei myöskään siitä, että DDR:stä oli tapahtunut joukkopako. Alun perin DDR:n alueelta poistuminen ilman lupaa oli vuodesta 1954 lähtien ollut rangaistava teko DDR:n passilain 8 §:n nojalla. Vasta 1. heinäkuuta 1968 voimaan tulleessa DDR:n rikoslaissa laittomasta rajanylityksestä määrättiin kahden vuoden vankeusrangaistus, vaikka tuomiokäytännössä tämä rangaistus ylitettiin jopa viidellä vuodella. Kesäkuun 28. päivänä 1979 tehdyllä lainmuutoksella enimmäisrangaistukseksi asetettiin kahdeksan vuotta.

Muurin pystyttämisen viidennen vuosipäivän yhteydessä vuonna 1966 Ulbricht vaati Länsi-Saksan hallitusta antamaan DDR:lle 30 miljardin Saksan markan lainan korvatakseen "ainakin osan vahingoista", joita se oli kärsinyt lännen "ryöstelystä" ennen muurin pystyttämistä. Bonnin hallitus oli aikonut "aloittaa avoimen hyökkäyksen DDR:ää vastaan, sisällissodan ja sotilaalliset provokaatiot vaalien jälkeen (syyskuussa 1961)". Muurin rakentaminen oli pelastanut maailmanrauhan.

Muurin rakentaminen muutti Berliinin pian helpoimmasta paikasta, jossa luvaton siirtyminen Itä-Saksasta Länsi-Saksaan oli kaikkein vaikeinta. Länsi-Berliiniläiset eivät olleet jo 1. kesäkuuta 1952 lähtien saaneet tulla vapaasti DDR:n alueelle, ja muurin pystyttämisen jälkeen he eivät voineet enää vierailla Itä-Berliinissä 26. elokuuta 1961 lähtien. Pitkien neuvottelujen jälkeen vuonna 1963 päästiin Passierscheinin sopimukseen, jonka ansiosta useat sadattuhannet länsiberliiniläiset saivat vuoden lopulla yhdistyä kaupungin itäosassa asuvien sukulaistensa kanssa. Vuosina 1964, 1965 ja 1966 myönnettiin jälleen väliaikaisia kulkulupia. Viidettä sopimusta ei tehty. Vuodesta 1966 lähtien DDR myönsi Länsi-Berliinin asukkaille matkustuslupia itäisellä sektorilla asuvien sukulaistensa luona vierailua varten vain "vaikeissa tapauksissa".

Huhtikuun 13. päivästä 1968 alkaen DDR kielsi Saksan liittotasavallan ministereiltä ja virkamiehiltä Länsi-Berliinin kauttakulun alueensa kautta. Kolme länsivaltaa vastusti tätä määräystä 19. huhtikuuta 1968. DDR otti 12. kesäkuuta 1968 käyttöön Länsi-Berliinin ja Saksan liittotasavallan välisessä kauttakulkuliikenteessä passi- ja viisumipakon. Vastauksena DDR:n Berliinin-liikenteessä käyttöön ottamiin viisumimaksuihin Naton neuvosto päätti periä jatkossa maksun DDR:n virkamiesten matkustusluvista Nato-maihin. DDR:n hallitus määräsi 8. helmikuuta 1969 Länsi-Berliinissä kokoontuneen liittokokouksen jäsenille sekä Bundeswehrin jäsenille ja Saksan liittopäivien puolustusvaliokunnan jäsenille 15. helmikuuta 1969 voimaan tulleen kauttakulkukiellon. Neuvostoliiton hallitus vastusti liittopresidentin valintaa Länsi-Berliinissä. Gustav Heinemann valittiin kuitenkin liittopresidentiksi 5. maaliskuuta 1969.

Kolme länsivaltaa ehdotti 15. joulukuuta 1969 Neuvostoliitolle neljän vallan neuvotteluja Berliinin tilanteen parantamisesta ja Berliiniin johtavista kulkureiteistä. Vuonna 1971 Berliinistä tehdyllä neljän vallan sopimuksella varmistettiin Länsi-Berliinin saavutettavuus ja lopetettiin taloudellinen uhka sulkemalla kulkureitit. Lisäksi kaikki neljä suurvaltaa vahvistivat yhteisen vastuunsa koko Berliinistä ja tekivät selväksi, että Länsi-Berliini ei ole osa liittotasavaltaa eikä sen pidä hallita sitä. Neuvostoliitto viittasi neljän vallan asemaan vain Länsi-Berliinin osalta, mutta länsiliittoutuneet korostivat näkemystään koko Berliinin neljän vallan asemasta Yhdistyneille Kansakunnille vuonna 1975 osoittamassaan muistiossa.

1970-luvun alusta lähtien Willy Brandtin ja Erich Honeckerin käynnistämä DDR:n ja Saksan liittotasavallan lähentymispolitiikka (→ Uusi Itäpolitiikka) teki valtioiden välisestä rajasta hieman läpäisevämmän. DDR myönsi nyt matkustusmahdollisuuksia lähinnä "tuottamattomille" väestöryhmille, kuten eläkeläisille, ja helpotti rajanaapurialueiden liittovaltion kansalaisten vierailuja DDR:ään. DDR asetti kattavamman matkustusvapauden ehdoksi sen aseman tunnustamisen suvereenina valtiona ja vaati sellaisten DDR:n matkustajien luovuttamista, jotka eivät halunneet palata. Liittotasavalta ei noudattanut näitä vaatimuksia perustuslain vuoksi.

Elokuun 13. päivän 1961 ja marraskuun 9. päivän 1989 välisenä aikana Länsi-Berliiniin onnistui 5075 pakoa, joista 574 oli karkureita.

Berliinin muurin murtuminen tuli yllätyksenä koko maailmalle torstain, 9. marraskuuta ja perjantain, 10. marraskuuta 1989 välisenä yönä, kun muuri oli ollut olemassa yli 28 vuotta. Walter Mommerin mukaan DDR:n hallitus oli aloittanut lokakuussa 1989 valmistelut joulukuussa 1989 tapahtuvaa valvottua avaamista varten: Hallittavana pormestarina hän oli tiennyt tästä Itä-Berliinin SED:n johtajan Günter Schabowskin ja Itä-Berliinin pormestarin Erhard Krackin kanssa 29. lokakuuta käymänsä keskustelun perusteella ja oli omalta osaltaan tehnyt Länsi-Berliinissä vastaavat valmistelut muurin avaamista varten.

Muurin avaaminen oli seurausta Wenden aikana järjestetyistä joukkomielenosoituksista ja matkustusvapauden vaatimuksesta. Toinen tärkeä motiivi oli se, että suuri osa DDR:n väestöstä pakeni Saksan liittotasavaltaan ulkomaiden kautta, osittain silloisten itäblokin maiden pääkaupungeissa sijaitsevien suurlähetystöjen kautta (myös Prahassa ja Varsovassa), vaihtoehtoisesti Itävallan vastaisen rajan kautta, joka oli ollut avoinna Unkarissa jo 19. elokuuta 1989 pidetyssä yleiseurooppalaisessa piknikissä ja kattavasti 11. syyskuuta 1989 alkaen, ja suoraan Tšekkoslovakian kautta marraskuun alusta alkaen; oleskelu Prahan Palais Lobkowitzissa ja pakolaisjunilla tapahtuva lähtö oli vain väliaikainen ratkaisu.

Sen jälkeen, kun 6. marraskuuta 1989 julkaistu luonnos uudeksi matkustuslaiksi sai osakseen jyrkkää kritiikkiä ja Tšekkoslovakian johto protestoi diplomaattikanavia pitkin yhä voimakkaammin sitä vastaan, että DDR:n kansalaiset lähtisivät maasta oman maansa kautta, SED:n keskuskomitean politbyroo päätti 7. marraskuuta esittää pysyvää maastapoistumista koskevan asetuksen.

Marraskuun 9. päivän aamuna sisäministeriön passi- ja rekisteröintiosaston päällikkö, eversti Gerhard Lauter sai tehtäväkseen laatia uuden matkustuslain. Vastaava luonnos, joka sisälsi myös vierailumatkoja koskevan kohdan, hyväksyttiin politbyroon toimesta 9. marraskuuta ja toimitettiin ministerineuvostolle. Jatkossa ministerineuvostolle toimitettiin luonnos, joka hyväksyttiin kiertokirjeellä samana päivänä kello 18.00 mennessä, mutta joka oli tarkoitus julkaista siirtymäsääntönä vasta 10. marraskuuta kello 4.00 aamulla valtion uutistoimiston ADN:n kautta.

DDR:n oikeusministeriö esitti kuitenkin vastalauseen 9. marraskuuta. Samanaikaisesti kiertokirjeenvaihtomenettelyn kanssa ministerineuvoston luonnoksesta keskusteltiin keskuskomiteassa 9. marraskuuta iltapäivällä, ja sitä muutettiin hieman. Egon Krenz antoi käsinkirjoitetun, asianmukaisesti muutetun ministerineuvoston luonnoksen SED:n politbyroon jäsenelle Günter Schabowskille ennen kuin tämä lähti ministerineuvoston kokouksen tuloksia käsittelevään lehdistötilaisuuteen ilmoittamatta hänelle nimenomaisesti päätettyä kello 4:ää aamulla. Schabowski ei ollut ollut läsnä edeltävissä politbyroon ja keskustoimikunnan neuvotteluissa.

Tämä lehdistötilaisuus Schabowskin kanssa lehdistötoimistossa -

Schabowski vastasi tähän kysymykseen hyvin pitkäveteisesti ja ylimalkaisesti. Lopulta hän muisti, että hänen piti myös esitellä uudet matkustussäännöt lehdistötilaisuudessa, ja sanoi:

Vastauksena toimittajan kysymykseen: "Milloin tämä tulee voimaan?", hän vastasi. Tästä hetkestä lähtien?" Schabowski vastasi sitten kello 18.57 lukemalla paperin, jonka Krenz oli aiemmin ojentanut hänelle:

Vastauksena Hampurin Bild-lehden toimittajan Peter Brinkmannin esittämään kysymykseen: "Milloin se tulee voimaan?" Schabowski vastasi sanatarkasti:

Kun eräs toimittaja oli kysynyt kahdesti: "Koskeeko tämä myös Länsi-Berliiniä?", Schabowski löysi lopulta luonnoksesta asiaa koskevan kohdan:

Länsi-Saksan ja Länsi-Berliinin radio- ja televisioasemat ilmoittivat välittömästi, että muuri oli "avattu" (mitä ei vielä tuolloin ollut toteutettu käytännössä). Useat tuhannet itäberliiniläiset marssivat rajanylityspaikoille ja vaativat niiden välitöntä avaamista. Tässä vaiheessa asiasta ei ilmoitettu rajavartijoille eikä varsinaisesta passintarkastuksesta vastaaville valtion turvallisuusministeriön passintarkastusyksiköille (PKE) eikä Berliinin neuvostoarmeijalle, mikä merkitsi tiettyä - mahdollisesti aseellisen - väliintulon vaaraa.

Kello 20.30 Andreas Groß ja hänen lankonsa olivat ensimmäiset DDR:n kansalaiset, jotka ylittivät rajanylityspaikan Schönefeldin lähellä sijaitsevalla Waltersdorfer Chaussee -järvellä Brandenburgin ja Länsi-Berliinin välisen rajan uuden yksinkertaistetun maastapoistumisluvan turvin. Everstiluutnantti Heinz Schäfer oli tuolloin risteyksen luona työvuorossa, ja hän oli antanut sotilailleen etukäteen asianmukaiset ohjeet.

Kello 21.15 DDR:n kansalaiset Annemarie Reffert ja hänen 16-vuotias tyttärensä olivat seuraavat, jotka ohittivat Helmstedt-Marienbornin rajanylityspaikan autonsa ja henkilökorttinsa kanssa. Koska rajavartijoille ei ollut ilmoitettu asiasta, heidät ohjattiin tarkastuspisteestä toiseen toistuvin viittauksin Schabowskin julistukseen, ja he pääsivät läpi. Deutschlandfunk kertoi tästä heti sen jälkeen lyhyessä uutisessa.

Suuren väkijoukon aiheuttaman paineen lievittämiseksi ensimmäiset itäsaksalaiset saivat lähteä Länsi-Berliiniin Bornholmer Straßen rajanylityspaikalla kello 21.20. Lähtevät henkilöt tarkastettiin ja heidän henkilökorttinsa leimattiin aluksi mitättömiksi, jotta heidän haltijansa voitiin karkottaa maasta.

Kello 21.30 myös radioasema RIAS lähetti ensimmäiset raportit avoimilta rajanylityspaikoilta.

Hanns Joachim Friedrichs, joka juonsi tuona päivänä Tagesthemenin, avasi ohjelman kello 22.42 näin:

Pikkuhiljaa tiheät väkijoukot kerääntyivät kaikille rajanylityspaikoille, ja joissakin tapauksissa tilanne muuttui jännittyneeksi tai uhkaavaksi. Bornholmer Straßen rajanylityspaikalla päivystävä päällikkö pelkäsi, että maasta poistumaan pyrkivät ihmiset voisivat saada haltuunsa myös hänen henkilökuntansa mukanaan kantamia aseita. Tästä syystä everstiluutnantti Harald Jäger määräsi omasta aloitteestaan rajanylityspaikan avattavaksi ja passintarkastukset keskeytettäväksi noin kello 23.30. Joukkojen painostuksen alla ja esimiesten tuen puuttuessa Jäger näki vain tämän ulospääsyn. Jäger sanoi tästä ARD:n dokumentissa Schabowskis Zettel 2. marraskuuta 2009:

Kello 23.30 ja 0.15 välisenä aikana arviolta 20 000 ihmistä ylitti rajan Länsi-Berliiniin.

Toisin kuin useimmat historioitsijat esittävät, ZDF:n vuonna 2009 lähettämässä dokumentissa väitetään, että Waltersdorfer Chausseen rajanylityspaikka oli ensimmäinen avoin rajanylityspaikka. Komentaja, everstiluutnantti Heinz Schäfer, ajoi "omalle" rajanylityspaikalleen heti Schabowskin lehdistötilaisuuden jälkeen, kytki turvajärjestelmät pois päältä ja käski rajavartijoita päästämään maasta poistumaan pyrkivät ihmiset läpi. Hän myös poisti välittömästi kaikki elävät ammukset sotilailtaan. Noin kello 20.30 hän avasi Rudowin ja Schönefeldin välisen tarkastuspisteen. DDR:n kansalaiset kertovat ajaneensa polkupyörillään läheiselle rajanylityspaikalle Waltersdorfer Chausseen noin kello 20.30 9. marraskuuta. He saivat molemmat poistumisleiman passiinsa ja saivat lähteä Länsi-Berliiniin; kummallista kyllä, heidän oli jätettävä polkupyöränsä rajalle. Myös länsipuolella useat silminnäkijät väittävät havainneensa lisääntyvää rajaliikennettä Länsi-Berliiniin kello 20.30 alkaen. Vastakkaiseen suuntaan palaava DDR:n kansalainen, joka oli palaamassa Länsi-Berliinistä sallitulta päivän oleskelulta, kertoo, että aseettomat rajavartijat päästivät hänet läpi. Kun hän pyysi lippua seuraavaa uloskäyntiä varten, hänelle sanottiin, ettei hän tarvitsisi sellaista. Muut historioitsijat ovat kyseenalaistaneet tämän kertomuksen ja tuoneet esiin puutteita tieteellisessä lähestymistavassa ja ristiriitaisten Stasi-asiakirjojen esittämisessä.

Keskiyöhön mennessä kaikki rajanylityspaikat Berliinin kaupungin alueella olivat avoinna. Myös rajanylityspaikat Länsi-Berliinin ulkorajalla ja Saksan sisärajalla avattiin sinä yönä. Monet ihmiset seurasivat rajanylityspaikkojen avaamista televisiosta jo myöhään illalla, ja osa heistä teki sitten matkansa rajan yli. Suuri ruuhka alkoi aamulla 10. marraskuuta 1989, kun monet ihmiset "nukkuivat" läpi rajan avaamisen keskiyöllä.

Länsi-Berliinin asukkaat ottivat DDR:n kansalaiset innokkaasti vastaan. Useimmat muurin läheisyydessä olevista pubeista jakoivat spontaanisti ilmaista olutta, ja Kurfürstendammilla oli valtava väkijoukko, jossa oli autokulkue, joka koostui huutavista autoista ja täysin tuntemattomista ihmisistä toistensa sylissä. Tuon yön euforiassa monet länsiberliiniläiset kiipesivät myös muurille. Vielä samana iltana hallintopormestari Walter Momper määräsi välittömästi perustettavaksi lisää vastaanottotiloja uudelleensiirtolaisia varten sekä maksamaan Länsi-Berliinin säästöpankille 100 Saksan markan tervetuliaisrahan. Jonkin aikaa sen jälkeen, kun uutinen Schabowskin lehdistötilaisuudesta tuli julki, Bonnin liittopäivät keskeytti illalla meneillään olevan istuntonsa. Tauon jälkeen liittokanslerin kansliaministeri Rudolf Seiters antoi liittohallituksen julkilausuman, ja kaikkien Bundestag-fraktioiden edustajat ilmaisivat puheenvuoroissaan tyytyväisyytensä tapahtumiin. Tämän jälkeen läsnä olevat parlamentin jäsenet nousivat spontaanisti istuimiltaan ja lauloivat kansallislaulun.

Länsi-Berliinin valtiosihteeri Jörg Rommerskirchenin ja Bildin toimittajan Peter Brinkmannin mukaan he olivat tietoisia muurin murtumisesta jo 9. marraskuuta aamulla. Rommerskirchen oli saanut Brinkmannilta luottamuksellisen vihjeen, jonka mukaan muuri avattaisiin samana päivänä. Tämän seurauksena Länsi-Berliinissä tehtiin kiireesti valmisteluja.

Kehitys muurin murtumisen jälkeen

Marraskuun 9. päivän 1989 jälkeen muuria aluksi edelleen vartioitiin, ja valvomattomat rajanylitykset muurikaistaleen läpi estettiin suurimmaksi osaksi. Ensimmäisten viikkojen aikana rajajoukot yrittivät paikata "muurin tikkojen" tekemiä reikiä, ja samalla sisämaan asukkaita koskevia rajoituksia poistettiin.

Marraskuun 14. päivään mennessä DDR oli avannut jo kymmenen uutta rajanylityspaikkaa, joista osa sijaitsi erityisen symbolisilla paikoilla, kuten Potsdamer Platzilla, Glienicker Brückellä ja Bernauer Strassella. Risteyksiin kerääntyi väkijoukkoja, jotka odottivat avautumista ja hurrasivat jokaiselle betonielementille, joka nostettiin ulos. Muurin osa Brandenburgin portilta poistettiin 22. joulukuuta liittokansleri Helmut Kohlin ja pääministeri Hans Modrowin läsnä ollessa.

Saksan kansalaiset ja Länsi-Berliinin asukkaat saivat tulla DDR:n alueelle ilman viisumia ensimmäisen kerran 24. joulukuuta 1989 kello 0.00 alkaen; siihen asti oli edelleen voimassa viisumivaatimuksia ja vähimmäisvaihtokursseja koskevia säännöksiä. Marraskuun 9. päivän ja joulukuun 23. päivän välisenä aikana DDR:n kansalaisilla oli siis tavallaan "suurempi matkustusvapaus" kuin länsisaksalaisilla. Jopa pääsy DDR:n tai Itä-Berliinin alueelle polkupyörillä, mikä oli ollut mahdollista muurin murtumisen ensimmäisenä yönä tapahtuneen hallinnan menettämisen jälkeen, pysyi jonkin aikaa kiellettynä.

Muurin vartiointi löystyi ajan mittaan yhä enemmän, ja yhä suurempien aukkojen kautta tapahtuvaa valvomatonta rajan ylittämistä suvaittiin yhä enemmän. Samanaikaisesti risteyksissä käytännöt muuttuivat siten, että liikennevirtaa tarkastettiin vain satunnaisesti. Prosessi kiihtyi erityisesti 18. maaliskuuta 1990 pidettyjen Volkskammerin vaalien jälkeen. 30. kesäkuuta 1990 mennessä oli avattu lisää uusia rajanylityspaikkoja Länsi-Berliiniin.

Heinäkuun 1. päivänä 1990, jolloin rahaliitto tuli voimaan, muurin vartiointi ja kaikki rajatarkastukset lopetettiin. Bernauer Strassen virallinen purkaminen oli alkanut jo 13. kesäkuuta 1990. Epävirallisesti muurin purku alkoi Bornholmer Strassella rautatien rakennustöiden vuoksi. Mukana oli yhteensä 300 DDR:n rajavartijaa ja 3. lokakuuta 1990 jälkeen 600 Bundeswehrin pioneeria. Niillä oli 175 kuorma-autoa, 65 nosturia, 55 kaivinkonetta ja 13 puskutraktoria. Kaupungin sisäisen muurin purkaminen päättyi virallisesti 30. marraskuuta 1990. Siihen mennessä raja-joukkojen komennon arvioiden mukaan rakennusmursketta oli kertynyt yhteensä noin 1,7 miljoonaa tonnia. Pelkästään Berliinissä poistettiin 184 kilometriä muuria, 154 kilometriä rajaaitaa, 144 kilometriä signaalilaitteita ja 87 kilometriä sulkuhautoja. Kuusi osaa jäi säilytettäväksi muistomerkkeinä. Loput muurista, erityisesti Berliinin ja Brandenburgin rajalta, katosivat marraskuuhun 1991 mennessä. Taiteellisesti arvokkailla motiiveilla maalattuja muurin osia myytiin huutokaupoissa Berliinissä ja Monte Carlossa vuonna 1990.

Osa seinäosista löytyy nyt eri puolilta maailmaa. Esimerkiksi Yhdysvaltain salainen palvelu CIA hankki taiteellisesti koristeltuja seinäelementtejä uuteen rakennukseensa Langleyssä (Virginia). Elokuussa 1994 Vatikaanin puutarhaan pystytettiin joitakin seinän osia, joihin oli maalattu Pyhän Mikaelin kuva. Toinen osa seinästä on nähtävissä Bonnin historian talossa (Haus der Geschichte). Yksi segmentti löytyy Münchenin Königinstrasselta Englantilaisen puutarhan läheltä, yksi Augustdorfissa sijaitsevan Panssariprikaati 21:n "Lipperlandin" esikuntarakennuksen luona, toiset Weidenin uudella asuinalueella Ylä-Pfalzissa, Grafingissa sijaitsevan Max Mannheimerin lukion luona ja Essen-Rüttenscheidissa sijaitsevan etupuutarhan luona. Muita on esillä rauhanomuseossa Caenin kaupungissa Ranskassa Normandiassa ja Imperial War Museumissa Lontoossa.

Koblenzin Deutsches Eckissä on myös kolme Berliinin muurin palaa. Vuodesta 2009 lähtien Herfordin Berliner Straße -kadulla on ollut metrin levyinen pala muuria.

Schengenissä sijaitsevaa Euroopan tiedotuskeskusta vastapäätä, Luxemburgin, Saksan ja Ranskan muodostaman rajakolmion välittömässä läheisyydessä sijaitseva muurinpätkä muistuttaa siitä, että vapaan liikkuvuuden pitäisi olla normi Euroopassa. Kaikissa näissä kolmessa valtiossa sijaitsevissa paikoissa, jotka ovat nähtävissä tältä osuudelta, voi Schengenin sopimuksen ansiosta vierailla oma-aloitteisesti ilman rajatarkastuksia.

Muurin murtumisen historiallinen merkitys

Muurin murtuminen 9. marraskuuta 1989 merkitsi aikakauden loppua, sillä se oli näkyvin ilmiö koko "rautaesiripun" ja Itä-Euroopan kommunistisen järjestelmän murtumisessa, joka mahdollisti Saksan jälleenyhdistymisen ja Euroopan kahtiajaon voittamisen.

Berliinin muuria täydennettiin laajoilla linnoituksilla liittotasavallan vastaisella rajalla ja - vähäisemmässä määrin - muilla Varsovan liiton valtioiden länsirajoilla, mikä antoi niin sanotulle rautaesiripulle aineellisen muodon.

Kuten muukin Saksan sisäraja, myös Berliinin muuri oli varustettu pitkiltä osin laajoilla piikkilankaesteillä, juoksuhaudoilla, panssarivaunuesteillä, valvontareiteillä ja pylvästorneilla. Pelkästään palveluskoiria käytettiin 1980-luvun alkuun asti noin 1 000 kappaletta. Tätä järjestelmää laajennettiin jatkuvasti vuosikymmenten ajan. Tähän kuului myös muurin läheisyydessä sijaitsevien talojen purkaminen, joiden asukkaat oli siirretty väkisin muualle. Tammikuun 28. päivänä 1985 räjäytettiin myös Bernauer Strassen sovintokirkko. Tuloksena oli, että aikoinaan tiheään rakennetun kaupungin halki kulki leveä käytävä, joka oli yöllä valaistu kirkkaasti kuin päivä.

Länsi-Berliiniä ympäröivästä 167,8 kilometrin pituisesta rajasta 45,1 kilometriä sijaitsi suoraan Itä-Berliinissä ja 112,7 kilometriä Itä-Saksan Potsdamin piirikunnassa. Tähän sisältyy osittain rajanylityspaikkojen avaaminen. Rajasta 63,8 kilometriä oli rakennetuilla alueilla, 32 kilometriä metsäisillä alueilla ja 22,65 kilometriä avoimessa maastossa. 37,95 kilometriä rajasta oli jokien, järvien ja kanavien varrella. Länsi-Berliinin suunnan eturintamalinjojen absoluuttinen pituus oli 267,3 km ja DDR:n suunnan takarintamalinjojen 297,64 km.

Itä-Saksan rajavartijoihin sovellettiin vuoden 1982 rajavalvontalain 27 artiklaa, jonka mukaan ampuma-aseen käyttö rajanylityksen estämiseksi oli viime kädessä henkilöihin kohdistuvaa voimankäyttöä. Tätä kutsutaan yleensä ampumakäskyksi. Ennen suuria juhlapäiviä tai valtiovierailuja ampuma-aseen käyttö kiellettiin nimenomaisesti, jotta vältettäisiin negatiivinen länsimainen lehdistö. Länsi-Berliinistä rajaa tarkkailivat Länsi-Berliinin poliisi ja liittoutuneiden sotilaspartiot. Huomattava toiminta dokumentoitiin; myös vakoojien ja agenttien soluttautumisen estämiseksi Länsi-Berliiniin. Myöhemmin kävi ilmi, että muurin läpi oli kuitenkin piilokäytäviä, joita MfS käytti.

Rajavallien rakentaminen

Rajavallien rakentaminen tapahtui useassa vaiheessa. Elokuun 13. päivänä 1961 piikkilanka ja vartijat estivät ihmisiä siirtymästä helposti Suur-Berliinin länsiosiin tai sieltä pois. Ensimmäinen muuri rakennettiin 15. elokuuta alkaen betonielementeistä ja onteloharkoista. Kesäkuussa 1962 lisättiin niin sanottu "sisämaan muuri". Vuonna 1965 aiemmat elementit korvattiin teräs- tai betonipylväiden väliin asetetuilla betonilaatoilla. Sen yläpäähän lisättiin betoniputki. Lopulta vuonna 1975 otettiin käyttöön "kolmannen sukupolven" rajamuuri 75, joka korvasi asteittain aiemman rajarakenteen. Malchinissa sijaitseva VEB Baustoffkombinat Neubrandenburg valmisti nykyaikaisemmat teräsbetonielementit, jotka ovat tyyppiä "tukimuurielementti UL 12.41" ja joiden korkeus on 3,60 metriä. Ne oli helppo koota ja ne kestivät paremmin ympäristövaikutuksia ja rajamurtoja.

Kehityksensä loppuvaiheessa - joissakin paikoissa vielä 1980-luvun lopulla - kokonaan DDR:n tai Itä-Berliinin alueella sijainneet - DDR:n tai Itä-Berliinin suunnasta lähtevät - rajavartiolaitokset koostuivat seuraavista:

Näiden rajavallien kokonaisleveys riippui raja-alueen rakennuksista ja vaihteli noin 30 metristä noin 500 metriin (Potsdamer Platzilla). Miinakenttiä ja automaattisia tulijärjestelmiä ei perustettu Berliinin muurin varrelle (mitä ei kuitenkaan yleisesti tiedetty DDR:ssä), mutta niitä perustettiin Saksan sisäiselle rajalle liittotasavallan kanssa.

Rajan rakentamista, jota rajajoukot kutsuivat sisäisesti Handlungsstreifeniksi, pidettiin sotasalaisuutena, eivätkä useimmat DDR:n kansalaiset sen vuoksi tienneet siitä. Rajavartijat vannoivat vaitiolovelvollisuuden. Jokainen siviili, joka osoitti silmiinpistävää kiinnostusta rajavalvontalaitteita kohtaan, oli ainakin vaarassa tulla pidätetyksi väliaikaisesti ja viedyksi lähimmälle poliisiasemalle tai rajavartiostoon tunnistettavaksi. Seurauksena voi olla vankeusrangaistus pakoyrityksen suunnittelusta.

Paikoissa, joita oli vaikeampi turvata rakennusten tai liikenneväylien takia - tai maaston vuoksi - DDR:n ja Itä-Berliinin puolella "raja-alue" alkoi jo ennen sisämaan muurin rakentamista ja oli silloin rajoitettu alue. Tälle alueelle pääsi vain erityisluvalla. Asukkaille tämä merkitsi elämänlaadun vakavaa heikentymistä. Rakenteellisilla toimenpiteillä (muurit, aidat, kalterit, piikkilanka, kulkuesteet, kiipeilynestolaitteet), visuaalisilla apuvälineillä (valot, valkoiset kontrastipinnat) ja varoituksilla pyrittiin estämään luvaton (tai huomaamaton) pääsy alueelle tai sen läpi ajaminen. Luvattomien henkilöiden näkymismahdollisuudet on estetty näkösuojilla.

Itä-Berliinin rajan läheisyydessä, lähellä Brandenburgin porttia, Itä-Berliinin valtion turvallisuusministeriön siviilijoukot toteuttivat säännöllisesti niin sanottua salaista syvävartiointia havaitakseen ja estääkseen mahdolliset rajarikkomukset ja erityistilanteet (mielenosoitukset tai muut ei-toivotut kokoontumiset) mahdollisimman varhaisessa vaiheessa ja länsiosan ulottumattomissa. Brandenburgin portin pohjoispuolella sijaitsevaa rakennusta käytti MfS:n osasto 1, joka vastasi DDR:n rajajoukkojen valvonnasta. Myöhemmin se purettiin Jakob Kaiserin talon tieltä.

Keskusrajakomennuskunnan henkilöstörakenne ja kalusto

DDR:ssä Länsi-Berliinin rajan suojaamisesta vastasi DDR:n rajajoukkojen keskusrajakomento, johon kuului keväällä 1989 MfS:ltä saatujen tietojen mukaan 11 500 sotilasta ja 500 siviilihenkilöä. Berlin-Karlshorstin esikunnan lisäksi siihen kuului seitsemän rajarykmenttiä, jotka olivat sijoitettuina Treptowiin, Pankowiin, Rummelsburgiin, Hennigsdorfiin, Groß-Glienickeen, Babelsbergiin ja Kleinmachnowiin, sekä Wilhelmshagenissa sijainnut rajavalmennusrykmentti GAR-39 ja Oranienburgissa sijainnut rajavalmennusrykmentti GAR-40.

Kussakin rajarykmentissä oli viisi suoraan johdettavaa rajakomppaniaa sekä pioneerikomppania, tiedustelukomppania, kuljetuskomppania, kranaatinheitinpatteri, tykistöpatteri, tiedustelujoukkue, liekinheitinjoukkue, palveluskoirarykmentti ja mahdollisesti venekomppania sekä rajanylityspaikkoja varten vartiointijoukkoja tai -komppanioita.

Central Border Commandilla oli 567 panssaroitua miehistönkuljetusvaunua, 48 kranaatinheitintä, 48 panssarintorjuntatykkiä ja 114 liekinheittintä sekä 156 panssariajoneuvoa tai raskasta pioneerikalustoa ja 2295 moottoriajoneuvoa. Inventaariossa oli myös 992 koiraa.

Tavanomaisena päivänä noin 2300 sotilasta oli sijoitettuna suoraan rajalle ja rajan läheisyyteen. Niin sanotun "tehostetun rajaturvallisuuden" aikana, joka oli voimassa noin 80 päivää vuonna 1988 esimerkiksi poliittisten kohokohtien tai huonojen sääolosuhteiden vuoksi, rajavartijoita oli noin 2500, ja heidän määrää voitiin lisätä erityistilanteissa.

Vesistörajat

Länsi-Berliinin kaupungin ulkoraja kulki useissa paikoissa laivaveden läpi. Rajan kulku oli merkitty Länsi-Berliinin senaatin pystyttämillä pyöreillä valkoisilla poijuilla, joissa oli merkintä "Sektorengrenze" (sektoriraja) (joka ei koskenut aivan kaupungin rajaa). Länsi-Berliinin matkustaja-alusten ja huviveneiden oli pysyttävä poijuketjun Länsi-Berliinin puolella. DDR:n puolella rajaa näitä vesiä partioivat DDR:n rajajoukkojen veneet.

DDR:n rajavalvontalaitokset olivat aina DDR:n puolella jokea, minkä vuoksi jouduttiin joskus kulkemaan pitkiä kiertoteitä ja "muurimaan" useiden Havel-järvien rannat. Suurimmat harhautukset tapahtuivat Jungfernseen kohdalla, jossa muuri oli jopa kahden kilometrin päässä rajan todellisesta kulusta. Rajakaistale kulki useissa paikoissa entisten vesikiinteistöjen läpi, mikä teki niistä asukkaiden kannalta käyttökelvottomia, esimerkiksi Groß Glienicke -järven länsirannalla ja Griebnitz-järven etelärannalla.

Kaupungin sisärajan vesialueilla muuri kulki suoraan länsi- tai itärantaa pitkin, joten rajamerkintöjä ei ollut vedessä. Täälläkin Itä-Berliinin rannalla seisoi varsinainen muuri. Kuitenkin myös Itä-Berliiniin kuuluvia vesiä valvottiin. Sivukanavilla ja -joilla tilanne oli toisinaan sekava. Jotkut Länsi-Berliinin uimarit ja veneet joutuivat vahingossa tai huolimattomuudesta Itä-Berliinin alueelle, ja heitä ammuttiin. Vuosikymmenten aikana tapahtui useita kuolemantapauksia.

Joissakin paikoissa Spree-joessa oli vedenalaisia esteitä uimareita vastaan. Pakolaisten kohdalla ei ollut selvää, milloin he olivat saapuneet Länsi-Berliiniin, joten he olivat vaarassa joutua takavarikoiduksi vielä sen jälkeen, kun he olivat ylittäneet varsinaisen muurin.

Rajanylityspaikat

Koko Berliinin muurin varrella oli 25 rajanylityspaikkaa (GÜSt), 13 maantie-, neljä rautatie- ja kahdeksan vesiväylärajanylityspaikkaa. Nämä olivat noin 60 prosenttia kaikista DDR:n ja liittotasavallan tai Länsi-Berliinin välisistä rajanylityksistä. Maantieliikenteen kauttakulkuliikenteelle oli vain kaksi Berliinin rajanylityspaikkaa, Dreilinden, vuoteen 1987 asti Staaken ja sen jälkeen Heiligensee, joita voitiin käyttää.

Rajanylityspaikkoja kehitettiin hyvin voimakkaasti DDR:n puolella. DDR:n rajavartijat ja tulli valvoivat toisinaan hyvin tiukasti maahantuloa ja maastapoistumista. MfS:n VI osaston passintarkastusyksiköt (PKE) vastasivat matkustamisen turvaamisesta ja valvonnasta, mukaan lukien etsinnät ja pidätykset rajanylityspaikoilla, ja ne hoitivat tehtäviään DDR:n rajajoukkojen univormuissa. He työskentelivät yhdessä ulkoisesta turvallisuudesta ja rajarikkomusten ehkäisemisestä vastaavien rajajoukkojen yksiköiden ja tullihallinnon työntekijöiden kanssa, jotka suorittivat omaisuuden ja henkilöiden tarkastuksia.

Länsi-Berliinin puolella oli poliisin ja tullin asemia. Matkustajaliikennettä ei pääsääntöisesti tarkastettu. Ainoastaan kauttakulkuportaissa matkustajat kirjattiin tilastollisesti (määränpäästä kyselemällä) ja toisinaan tarkistettiin, oliko syytä syytteeseenpanoon (rengastarkastus). Kaikki tavaraliikenne oli tulliselvitettävä, kuten ulkomaanliikenteessä. Maantieliikenteen osalta ei ollut mahdollista ajaa Itä-Berliinistä Länsi-Berliiniin rajanylityspaikkojen kautta, kun Länsi-Saksan tavaroita toimitettiin Itä-Berliiniin; sen sijaan oli kuljettava koko matka ympäri ja käytettävä yhtä Länsi-Berliinin kahdesta kauttakulkupaikasta. Nämä olivat Dreilinden (A 115) ja vuoteen 1987 asti Staaken (B 5), sitten Heiligensee A 111:n kautta. Näin ollen kyseessä oli silloin niin sanottu "DDR:stä poistuminen"; tarkastuspisteessä länsisaksalainen tutkittiin hyvin perusteellisesti kuin ulkomaalainen kuorma-auto. Liittotasavallan kanssa käytävässä matkustajaliikenteessä Länsi-Saksa teki ainoastaan tilastotiedusteluja. Tavaraliikenteessä kuorma-auto oli sinetöitävä, ja tullin oli kirjattava se tilastollisesti tavaroiden saateasiakirjan avulla. Staakenin risteyksessä B 5 oli ainoa tapa ajaa DDR:n läpi ajoneuvoilla, jotka eivät saaneet ajaa autobaanalla (esim. polkupyörät, mopot, traktorit jne.). Lauenburgiin johtava 220 kilometrin pituinen reitti oli kuitenkin ajettava päivänvalossa ilman keskeytyksiä (yöpymiset, pidemmät tauot). Kun moottoritie A 24 avattiin vuonna 1982, polkupyöräliikenne ei ollut enää sallittua.

Liittoutuneiden miehitysvallat olivat perustaneet tarkastuspisteitä Checkpoint Bravoon (Dreilinden) ja Checkpoint Charlielle (Friedrichstraße), mutta jälkimmäistä saivat käyttää vain diplomaatit ja ulkomaalaiset, eivät Saksan kansalaiset tai Länsi-Berliinin asukkaat.

Rahaliiton myötä 1. heinäkuuta 1990 kaikki rajanylityspaikat lakkautettiin. Joitakin tilojen jäänteitä säilytettiin muistomerkkinä.

Tiukasti vartioidun Berliinin muurin rakentaminen ja jatkuva laajentaminen sekä vuosikymmeniä kestänyt ylläpito oli suuri taloudellinen rasite DDR:lle. DDR:lle vuosina 1961-1964 rajalinjojen rakentamisesta ja käytöstä aiheutuneista 1,822 miljardin markan kokonaiskustannuksista 400 miljoonaa markkaa (22 prosenttia) käytettiin Berliinin muuriin.

Seinän uhrit

Muurilla kuolleiden määrästä on ristiriitaisia tietoja. Se ei ole tähän päivään mennessä selvinnyt, koska DDR:n johto salasi järjestelmällisesti rajalla tapahtuneet kuolemantapaukset. Vuonna 2000 Berliinin syyttäjänvirasto ilmoitti, että Berliinin muurilla tapahtuneen väkivallanteon seurauksena kuolleiden uhrien määrä oli todistettavasti 86. Tarkkojen lausuntojen antamisen vaikeudesta tällä alalla kertoo myös se, että elokuun 13. päivän työryhmä on nostanut vuoden 2000 jälkeen tapahtuneiden seinäkuolemien lukumäärää 238:sta 238:een.

Lokakuun 2005 ja joulukuun 2007 välisenä aikana toteutettiin Berliinin muuriyhdistyksen ja Potsdamin ajanhistorian tutkimuskeskuksen tukema tutkimushanke, jonka tavoitteena oli määrittää muurin uhrien tarkka lukumäärä ja dokumentoida uhrien tarinat yleisön saatavilla olevalla tavalla. Hanketta rahoitti liittovaltion kulttuuri- ja media-asioista vastaava komissaari. Elokuun 7. päivänä 2008 julkaistussa raportissa todettiin, että 374 tutkituista tapauksista 136 täytti "seinäuhrien" kriteerit. Uhrit olivat pääasiassa DDR:n kansalaisia, jotka olivat halukkaita pakenemaan (98 tapausta 136 tapauksesta), alle 30-vuotiaita (112 tapausta), miehiä (128 tapausta) ja kuolivat muurin kahdeksan ensimmäisen vuoden aikana (90 tapausta). Lisäksi havaittiin 48 tapausta, joissa ihmiset kuolivat Berliinin rajanylityspaikkojen tarkastusten läheisyydessä - useimmiten sydänkohtaukseen. Näistä 159 tapauksesta jätettiin pois 19 tapausta, jotka on muissa julkaisuissa mainittu seinäuhreiksi.

Väliraportin julkaisemisen jälkeen syntyi kiistaa uhrien määrästä ja muurin tapahtumien tutkimusmenetelmistä. Elokuun 13. päivän työryhmä, joka tuolloin oletti jälleen 262 muurin uhria, syytti tutkimushanketta uhrien määrän tarkoituksellisesta "aliarvioinnista" poliittisista syistä. Työryhmää, jonka tutkimukseen ei osallistu historioitsijoita, syytettiin toisaalta siitä, että se oli sisällyttänyt luetteloihinsa monia tapauksia, jotka olivat selittämättömiä, jotka eivät todistettavasti liittyneet rajahallintoon tai jotka oli sittemmin jopa kumottu.

Ensimmäinen kuolonuhri oli Ida Siekmann, joka kuoli 22. elokuuta 1961 hypätessään ikkunasta Bernauer Strassella. Ensimmäiset kuolettavat laukaukset ammuttiin 24. elokuuta 1961 24-vuotiasta Günter Litfiniä kohti, jota liikennepoliisit ampuivat Humboldthafenissa hänen yrittäessään paeta. Peter Fechter vuoti kuiviin 17. elokuuta 1962 Zimmerstrassen kuolinkaistalla. Vuonna 1966 kaksi 10 ja 13-vuotiasta lasta sai surmansa yhteensä 40 laukauksesta rajakaistaleella. Viimeinen kuolonuhri muurilla oli Chris Gueffroy 6. helmikuuta 1989. Viimeinen kuolemaan johtanut välikohtaus rajalla sattui 8. maaliskuuta 1989, kun Winfried Freudenberg syöksyi kuolemaan viallisessa ilmapallossa pakoyrityksen aikana.

Myös joitakin rajavartijoita on kuollut muurilla sattuneissa väkivaltaisuuksissa. Tunnetuin tapaus on sotilas Reinhold Huhnin surmaaminen, jonka pakoagentti ampui. DDR käytti näitä tapahtumia propagandatarkoituksiin ja myöhemmin perusteluna muurin rakentamiselle.

Arviolta 75 000 ihmistä joutui DDR:n tuomioistuimiin "laittoman rajanylityksen" vuoksi. DDR:n rikoslain 213 pykälän mukaan tästä voitiin langettaa jopa kahdeksan vuoden vankeusrangaistus. Jokainen, joka oli aseistautunut, vahingoitti rajavartiolaitoksia tai jäi kiinni armeijan jäsenenä tai salaisuuksia mukanaan kantaneena henkilönä yrittäessään paeta, selvisi harvoin alle viidellä vuodella vankeutta. Niitä, jotka auttoivat ihmisiä pakenemaan, voitiin rangaista elinkautisella vankeudella.

Mauerschützenprozesse

Ampumakäskyn oikeudellinen käsittely niin sanotuissa "Mauerschützenprosesseissa" kesti syksyyn 2004 asti. Vastuullisina olivat muun muassa valtioneuvoston puheenjohtaja Honecker, hänen seuraajansa Egon Krenz, maanpuolustusneuvoston jäsenet Erich Mielke, Willi Stoph, Heinz Keßler, Fritz Streletz ja Hans Albrecht, SED:n Suhlin piiripäällikkö sekä eräät kenraalit, kuten rajajoukkojen ylipäällikkö (1979-1990) kenraalieverstiluutnanttilausuntoinen Klaus-Dieter Baumgarten.

Berliinissä nostettiin yhteensä 112 syytettä 246:ta henkilöä vastaan, jotka joutuivat vastaamaan oikeudessa ampujina tai rikokseen osallistuneina. Noin puolet syytetyistä vapautettiin syytteistä. 132 vastaajaa tuomittiin vankeuteen tai ehdolliseen vankeusrangaistukseen teoistaan tai osallisuudestaan rikokseen. Heidän joukossaan oli kymmenen SED:n johtohenkilöä, 42 johtavaa sotilasupseeria ja 80 entistä rajavartijaa. Lisäksi Neuruppinissa käytiin 19 oikeudenkäyntiä, joissa oli 31 vastaajaa ja jotka päättyivät 19 kuolemaantuomitun ehdolliseen tuomioon. Walter Kittelin murhasta kuolemantuomittu sai pisimmän vankeustuomion, kymmenen vuotta. Yleisesti ottaen kuolemantuomion ampujat saivat 6-24 kuukauden ehdolliset tuomiot, kun taas komentajat saivat korkeampia tuomioita vastuun kasvaessa.

Elokuussa 2004 Berliinin aluetuomioistuin tuomitsi Hans-Joachim Böhmen ja Siegfried Lorenzin ehdolliseen vankeusrangaistukseen entisinä politbyroon jäseninä. Viimeinen oikeudenkäynti DDR:n rajavartijoita vastaan päättyi syyllisyystuomioon 9. marraskuuta 2004 - tasan 15 vuotta muurin kaatumisen jälkeen.

Berliinin muurin uhrien muistoksi pystytettiin hyvin erilaiset muistomerkit. Pienemmät ristit tai muut muistomerkit muistavat ammuttuja pakolaisia. Ne sijaitsevat eri puolilla entistä rajaa, ja ne ovat enimmäkseen yksityisten aloitteiden tulosta. Yksi tunnettu muistomerkki on Spree-joen rannalla Reichstag-rakennuksen vieressä olevat valkoiset ristit.

Muistotavasta on toistuvasti kiistelty julkisuudessa, kuten 1990-luvun lopulla Bernauer Strassen muistomerkistä. Julkinen keskustelu saavutti huippunsa kiistassa, joka koski Checkpoint Charlien lähelle pystytettyä ja myöhemmin tyhjennettyä Vapauden muistomerkkiä. Berliinin senaatti vastasi syytöksiin, joiden mukaan sillä ei ollut muistokokonaisuutta, kutsumalla koolle toimikunnan, joka esitti keväällä 2005 muistokokonaisuuden pääpiirteet. Senaatti esitti 20. kesäkuuta 2006 Berliinin muurin muistoa koskevan kokonaiskonseptin, joka kehitettiin tämän konseptin pohjalta ja jossa muun muassa esitetään muistomerkin laajentamista Bernauer Strasselle.

Liittovaltion liikenne-, rakennus- ja kaupunkisuunnitteluministeriön ja Scharnhorststraßen väliin jäävään Invalidenparkiin suunniteltiin 1990-luvun puolivälissä pitkä muuri, joka uppoaa vesilammikkoon. Puutarha-arkkitehti Christoph Girot kutsuu sitä nimellä "uponnut muuri" (Sunken Wall), jonka tarkoituksena on muistuttaa yhtäältä tässä paikassa aiemmin sijainnutta Gnadenkircheä ja toisaalta Berliinin muuria.

Muurimuseo Checkpoint Charlien talossa

Historiantutkija, kirjailija ja kansallissosialismin vastaisen vastarinnan taistelija Rainer Hildebrandt avasi vuonna 1963 Checkpoint Charlien muurimuseon suoraan rajan eteen, ja sitä ylläpitää elokuun 13. päivän työryhmä. Se on yksi Berliinin suosituimmista museoista. Mauermuseum havainnollistaa Berliinin muurin rajavalvontajärjestelmää ja dokumentoi onnistuneita pakoyrityksiä ja niiden pakokeinoja, kuten kuumailmapalloja, pakoautoja, tuolihissejä ja minisukellusvene. Talo dokumentoi maailmanlaajuista väkivallatonta taistelua ihmisoikeuksien puolesta. Lisäksi museo tutkii Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeellä kadonneita ihmisiä. Yhteistyössä Saksan Punaisen Ristin kanssa monia ratkaisemattomia tapauksia ollaan avaamassa uudelleen. Esimerkiksi Mauermuseum on mukana maailmanlaajuisessa kampanjassa, jonka tarkoituksena on selvittää Raoul Wallenbergin kohtalo. Hän pelasti kymmenien tuhansien unkarilaisten juutalaisten hengen natseilta ja katosi myöhemmin. Viime aikoina Wall Museumin työ johti Mihail Hodorkovskin vapauttamiseen. Nykyään museota johtaa Alexandra Hildebrandt.

Berliinin muurin muistomerkkiyhtye Bernauer Strassella

Berliinin muurin muistomerkki on sijainnut Bernauer Strassella Weddingin ja Mitten entisten kaupunginosien välissä 13. elokuuta 1998 lähtien. Siellä on säilynyt osa rajalinnoituksista, Berliinin muurin dokumentointikeskus ja sovinnon kappeli.

Muistomerkki syntyi liittovaltion hallituksen vuonna 1994 järjestämän kilpailun tuloksena, ja se vihittiin käyttöön 13. elokuuta 1998 pitkien ja kiivaiden keskustelujen jälkeen. Se edustaa alkuperäiselle paikalle hiljattain rakennettua muurin osaa, jota on täydennetty taiteellisin ja luovin keinoin. Yhdistyksen ylläpitämä dokumentaatiokeskus avattiin 9. marraskuuta 1999. Vuonna 2003 sitä täydennettiin näköalatornilla, josta muistomerkin muuri-installaatiot ovat helposti nähtävissä. Nykyisen näyttelyn (vuodesta 2001 lähtien nimeltään Berliini, 13. elokuuta 1961) lisäksi siellä on erilaisia tiedotusmahdollisuuksia muurin historiasta. Tarjolla on myös seminaareja ja muita tapahtumia. Protestanttisen sovintoseurakunnan sovintokappeli vihittiin käyttöön 9. marraskuuta 2000. Rakennus on soikea hirsirakennus, joka on pystytetty vuonna 1985 räjäytetyn sovintokirkon kuoron perustusten päälle.

Thomas Flierlin laatimassa "Berliinin muurin muistomerkin kokonaiskonseptissa" suunnitellaan Bernauer Strassen muistomerkin laajentamista siten, että se käsittää myös osan entisen Szczecinin rautatieaseman alueesta Gartenstrassen varrella.

Berliinin edustajainhuone päätti 11. syyskuuta 2008 juhlistaa Berliinin muurin kaatumisen vuosipäivää 9. marraskuuta 2008 yhdistämällä Berliinin muurin muistomerkin ja Marienfelden pakolaiskeskuksen valtion omistamaan Berliinin muurisäätiöön.

Berliinin muurin historiallinen maili

Berliinin muurin historiakilometri on neljäkielinen pysyvä näyttely, joka koostuu 21 infotaulusta. Ne on jaettu rajan varrelle kaupungin keskustassa, ja niissä on valokuvia ja tekstejä taulujen sijaintipaikoilla tapahtuneista tapahtumista, esimerkiksi onnistuneista tai epäonnistuneista paoista. Berliinin muurin historiaa käsittelevä muistomerkki, joka on sijainnut kaupungin keskustassa jo jonkin aikaa, sai vuonna 2006 jatkoa, ja sen ulkopuolella on lisätty informaatiotauluja.

Muistotilaisuudet

Muurin murtumisen 25. vuosipäivän kunniaksi 6880 valkoista ilmapalloa merkitsi 7.-9. marraskuuta 2014 osan muurin entisestä kulusta Lichtgrenze-taideinstallaationa.

Helmikuun 5. päivänä 2018 Berliinin muuri lakkasi seisomasta yhtä kauan kuin se jakoi kaupunkia vuosina 1961-1989: 28 vuotta, 2 kuukautta ja 27 päivää. Berliinin tiedotusvälineet, kuten rbb ja Berliner Morgenpost, kutsuivat päivää "Circular Dayksi" ja juhlistivat sitä erityislähetyksillä tai -liitteillä.

Berliinin muurin murtumisen 30-vuotispäivän kunniaksi Berliinissä järjestettiin 4.-10. marraskuuta 2019 erilaisia tapahtumia ja näyttelyitä, joissa keskityttiin Berliinin muurin rakentamiseen, Berliinin jakoon, kylmään sotaan ja vuoden 1989 rauhanomaiseen vallankumoukseen. Korealaistaiteilijat viittasivat Pohjois- ja Etelä-Korean jatkuvaan kahtiajakoon installaatiossa The Third Country.

Käytä

Kahden entisen muurilinjan välistä leveää reittiä kutsutaan nykyään "rajakaistaleeksi" tai "muurikaistaleeksi". Se on edelleen selvästi tunnistettavissa monin paikoin, toisinaan laajojen joutomaiden läpi, kuten osissa Bernauer Strassesta sekä Mitten ja Kreuzbergin kaupunginosien välillä Kommandantenstrassella, Alte Jakobstrassella, Stallschreiberstrassella, Alexandrinenstrassella ja Sebastianstrassella. Muualla sulautuvassa kaupungissa rajan kulkua on kuitenkin vaikea hahmottaa. Jaon raakuutta ei voi enää havaita missään, ei edes paikoissa, joissa muurin jäänteitä on säilynyt.

Berliinin muutoin tiheästi rakennetussa sisäkaupungissa muurikaistale otettiin useimmiten nopeasti myöhempään kaupunkikäyttöön myymällä ja kehittämällä. On kuitenkin olemassa myös monia muita muotoja: Prenzlauer Bergin kaupunginosassa osa muutettiin Mauerparkiksi. Itäistä Teltowin kanavaa pitkin kulkeva kaupungin sisäinen osuus rakennettiin liittovaltion moottoritien 113 reitillä Berliinin kehätieltä Schönefeldiin.

Muurin kiinteistöjen palauttamista koskevaa kiistaa ei ole vielä saatu päätökseen. Muurin rakentamisen jälkeen muurikaistaleella sijaitsevien kiinteistöjen omistajat pakkolunastettiin ja asukkaat asutettiin uudelleen. Kysymys palautuksesta ja korvauksista asianomaisille ei sisältynyt 31. elokuuta 1990 allekirjoitettuun yhdistymissopimukseen. Vasta 15. heinäkuuta 1996 annetussa laissa muuri- ja rajaomaisuuden myynnistä entisille omistajille (muuri-omaisuuslaki) säädetään, että pakkolunastettu omistaja saa omaisuutensa takaisin vain, jos hän maksaa siitä 25 prosenttia käyvästä markkina-arvosta ja jos liittovaltion hallitus ei halua käyttää sitä omiin kiireellisiin julkisiin tarkoituksiinsa tai myydä sitä kolmansille osapuolille yleisen edun vuoksi. Tällöin liittovaltio korvaa entisille omistajille 75 prosenttia kiinteistön arvosta.

Berliinin muurin polku

Berliinin muuripolku, jonka Berliinin edustajainhuone päätti perustaa 11. lokakuuta 2001, kulkee muurikaistaleella koko entisen Länsi-Berliinin alueella. Tämä pyöräily- ja kävelyreitti, joka kulkee 160 kilometrin pituisen entisten rajavallien reitin varrella, on suurimmaksi osaksi hyvin kehitetty, ja se on ollut lähes valmis vuodesta 2005 lähtien. Pienempiä osuuksia lukuun ottamatta reitti on kauttaaltaan asfaltoitu. Muuripolku kulkee pääosin entistä tullireittiä (Länsi-Berliini) eli niin sanottua Kolonnenwegia, jonka DDR:n rajajoukot olivat asettaneet partioitaan varten. Silloin kun se on ollut tarpeen äskettäisen rakentamisen tai omistusoikeuksien vuoksi, se kulkee raja-alueelle hiljattain rakennettuja polkuja pitkin tai rajan suuntaisesti kulkevien yleisten liikennealueiden yli. Blankenfelde-Mahlowin kunnassa sijaitsevan Dresdener Bahnin kohdalla seinäpolku on tällä hetkellä keskeytyksissä. Rautatielinjan jatkamisen yhteydessä on tarkoitus rakentaa metro. Berliinin muuripolku kulkee entisen DDR:n rajalinjan linnoitusten kautta Länsi-Berliiniin. Se kulkee noin 160 kilometriä entisen puolikaupungin ympäri. Historiallisesti mielenkiintoiset osuudet, joissa muurin jäännöksiä tai jälkiä on edelleen nähtävissä, vuorottelevat maisemallisten osuuksien kanssa.

Berliinin muuripolku on viitoitettu ja varustettu säännöllisin väliajoin yleiskartoilla suunnistusta varten. Valokuvilla ja teksteillä varustetuissa infopylväissä annetaan monikielistä tietoa Saksan jaosta ja Berliinin muurista ja kerrotaan tapahtumista kyseisellä paikalla tai osoitetaan muurin jäänteet paikan päällä. Berliinin muurin kaatuneita muistetaan polun varrella 29 paikassa. Berliinin muuripolku on jaettu 14 yksittäiseen osuuteen, joiden pituus vaihtelee seitsemästä 21 kilometriin. Pääasiassa kaupungin keskustassa muurin kulku on myös päällystetty kaksoisrivillä mukulakiviä.

Seinien jäänteet purkamisen jälkeen

Vuoden 2018 alkuun asti tiedettiin, että alkuperäiseltä paikalta oli säilynyt vain kolme rajamuurin osaa. Nämä kaikki löytyvät Mitten alueelta:

Tammikuussa 2018 paikallishistorioitsija Christian Bormann ilmoitti muistomerkkien suojelusta vastaavalle valtionvirastolle ja toimivaltaiselle piirikunnanvirastolle neljännestä, 80 metriä pitkästä Berliinin muurin osasta, jonka hän kertoi löytäneensä jo kesällä 1999. Muurin teräväkärkinen fragmentti sijaitsee metsäisellä alueella Schönholzin S-Bahn-aseman pohjoispuolella. Se, että muurinpätkä sijaitsee Reinickendorfissa ja siten Länsi-Berliinin alueella, vaikuttaa aluksi paradoksaaliselta, mutta se johtuu siitä, että kyseessä on entinen Pankowin alue, joka liitettiin Reinickendorfin alueeseen vuonna 1988 toteutetun rajankäynnin yhteydessä. Osa on peräisin muurin rakentamisen varhaisvaiheesta. Berliinin muurisäätiön tiedottajan Gesine Beutinin mukaan tämä muurin osa "sijoitettiin olemassa olevan, paljon vanhemman muurin päälle". Muurin tämän osan rakentamisen yhteydessä on oletettavasti integroitu kaksi talojen ulkoseinää, jotka tuhoutuivat toisen maailmansodan lopussa Pankow-Schönholzin lastausasemaa vastaan tehdyssä hyökkäyksessä. Helmikuussa 2018 ilmoitettiin, että löydetty muurinpätkä oli tarkoitus merkitä historialliseksi muistomerkiksi. Berliinin kulttuurisenaattori Klaus Lederer piti rakennusta historiallisesti erityisen merkittävänä, sillä se "dokumentoi, miten olemassa olevia rakenteita käytettiin rajan nopeaan eristämiseen muurin rakentamisen alkuvaiheessa", eikä tätä rakennusvaihetta ole dokumentoitu missään muussa Berliinin kohteessa.

Itä-Berliinin puolen rajakaistaleen sulkeneesta sisämaan muurista on säilynyt huomattavasti enemmän ja usein pidempiä osia. Ne sijaitsevat enimmäkseen muualla kuin kaduilla ja aukioilla, joten ne eivät olleet esteenä yhdistymisen jälkeisille rakennushankkeille. Vain osa näistä muurin jäännöksistä on suojeltu muistomerkkeinä.

Säilyneet osat, joissa muuten matalampi sisämaan muuri oli samankorkuinen kuin rajamuuri ("rintamamuurielementti"), luullaan usein erehdyksessä rintamamuurielementin jäänteiksi. Leipziger Platzilla ja Stresemannstrassella sijaitsevien sisämaan muurin fragmenttien lisäksi tämä koskee myös muurin laajinta säilynyttä osaa, joka ulottuu 1,3 kilometrin pituudelta Mühlenstrassen ja Spreen suuntaisesti Ostbahnhofista Oberbaumbrückelle. Tähän osaan - joka on epätyypillinen sisämaan muurille - on kiinnitetty betoniputkia, koska tässä kohdassa ei ollut "vihollisen" rajamuuria, sillä raja kulki Spree-joen vastakkaisella puolella. Vuonna 1990 kansainväliset taiteilijat suunnittelivat siitä East Side Gallery -gallerian, ja se luetteloitiin historialliseksi muistomerkiksi vuonna 1991.

Muita muurin jäänteitä on esimerkiksi Mauerparkissa, Bernauer Strassen varrella, entisen Szczecinin rautatieaseman alueella ja Invalidenfriedhofissa. Takamaiden muurin osa, jossa on alkuperäinen rajanylitysportti, on säilynyt rakentamattomalla alueella lähellä entistä Chausseestraßen rajanylityspaikkaa. Muuri ja portti ovat kuitenkin huonossa kunnossa, eikä niitä ole luetteloitu.

Entisistä 302 rajavartiotornista viisi on edelleen pystyssä:

Berliinin muurin polku kulkee myös entisten vesiesteiden ohi. Esimerkiksi Glienicken rajalla sijaitsevan

Berliinin politiikassa syntyi 1990-luvulla keskustelu siitä, miten muurin entinen kulku voitaisiin tehdä näkyväksi kaupunkikuvassa. Ehdotuksia olivat muun muassa kadun päällysteeseen upotetut neliönmuotoiset kaksiriviset katukivet, päällysteeseen upotettu pronssikaista sekä rajamuurin ja sisämaan muurin merkitseminen erivärisillä raidoilla.

Kaikki kolme vaihtoehtoa toteutettiin edustajakokouksen lyhyellä osuudella esittelytarkoituksessa. Tämän keskustelun tuloksena noin kahdeksan kilometriä rajamuurin kulkua merkittiin kaksinkertaisella rivillä katukiviä, erityisesti kaupungin sisäosissa. Epäsäännöllisin väliajoin asetetuissa pronssikaistaleissa on yksinkertainen teksti "Berliinin muuri 1961-1989", joka on luettavissa entisen Länsi-Berliinin puolelta. Leipziger Platzin kaltaisissa näkyvissä paikoissa on myös Takamaiden muurin kulku merkitty samalla tavalla.

Muurin historia 1961-1989 yleisesti

Elämää seinän kanssa

Muurin rakentamispäivä 13. elokuuta 1961

Muurin kaatumisen päivä 9. marraskuuta 1989

Tarkastelu ja arviointi

Muuri muistomerkkinä

Yleistä

Lähteet (Multimedia)

Merkinnät Berliinin valtion muistomerkkien luettelossa

Seinäkonsertit

52.51713.408 Koordinaatit: 52° 31′ 1,2″ N, 13° 24′ 28,8″ E.

Lähteet

1. Berliinin muuri
2. Berliner Mauer
3. Berliner Illustrirte Zeitung, 3. Oktober 1990 (Sonderausgabe), S. 113.
4. Hans Georg Lehmann: Mit der Mauer leben? Die Einstellung zur Berliner Mauer im Wandel. In: Chronik der Mauer. Abgerufen am 13. April 2024.
5. Werner Harenberg: „Wir sind keine Helden gewesen“. In: Der Spiegel. Nr. 19, 1990 (online).
6. Ulbricht-Zitat bei Manfred Wilke: Der Weg zur Mauer, Stationen der Teilungsgeschichte. Ch. Links, Berlin 2011, ISBN 978-3-86153-623-9, S. 372 f.
7. ^ There was no international consensus whether East Berlin was part of the GDR. The Soviet Union and the GDR considered it to be the GDR capital city, while the Western Bloc considered it as the separate Soviet occupation sector.[2]
8. S'écrit avec une minuscule lorsqu'il est suivi de Berlin, selon les conventions typographiques ; s'écrit avec une majuscule lorsqu'il est employé seul, ou bien dans la plupart des cas lorsqu'il apparaît dans des titres d’œuvres.
9. La frontière entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est entre 1947 et 1989 était plus généralement qualifiée de « rideau de fer ».
10. Ich verstehe Ihre Frage so, dass es Menschen in Westdeutschland gibt, die wünschen, dass wir die Bauarbeiter der Hauptstadt der DDR mobilisieren, um eine Mauer aufzurichten, ja ? Mir ist nicht bekannt, dass eine solche Absicht besteht ; da sich die Bauarbeiter in der Hauptstadt hauptsächlich mit Wohnungsbau beschäftigen und ihre Arbeitskraft voll eingesetzt wird. Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten !.
11. Pankow était l'arrondissement de Berlin-Est qui concentrait l'essentiel des institutions politiques de la RDA de 1949 à 1968.
12. Siedziba władz NRD znajdowała się w zamku Schloss Schönhausen w dzielnicy Berlina Pankow, stąd potocznie nazywano władze reżimem pankowskim.